| 第19天 2021.5.20 洪雅县-雅安市 64公里 今天也是基本平路，路程短，休闲的一天。已是在四川盆地最后的一天了，雅安过去就是上高原了。 洪雅到雅安的路一直沿着青衣江走，风景不错，基本没什么车，很幽静的一条路。 出洪雅先走一段大峨眉国际旅游环线，然后过桥到中保镇。  从一个水电站过桥 路旁很多茶园 背篓，我国西南地区的生活工具。我这一路走来，从桂林开始就看到有人背背篓，一直到雅安都有，四川这边背背篓更普遍。以前我以为背篓是少数民族才背的，真实是背背篓不论民族的，汉族人也背背篓。 一个简单的背篓，装的是生活！ 中保镇做针补的老爷爷 两位爷爷奶奶真实诠释了什么是 百年好合，白头偕老。人生如此，夫复何求。 光荣之家，一位老爷爷安静的看着书 快到槽渔滩，公路施工，只两轮车可以通过。 到槽渔滩我过桥到对岸走一段 历史的演化 槽渔滩风景 到槽鱼滩水电站又过桥回到北岸骑行 上一个小坡，高处看风景更好 奇特的云，像火山爆发 山坡一大片茶园 下坡到草坝镇，离雅安也不远了 四川的爱情故事另人羡慕。 雅安，应急救援直升机 下午两点到了雅安，去车店保养一下花鼓。车子因为之前雨骑，花鼓应该是进水了，导致里面生锈，溜车时花鼓都不响了，有时还会踩空，踩空很危险，尤其起步的时候，容易摔车。 捷安特车店老板认真帮我把花鼓弄好了，还想办法把防水性做更好些，顺便把原配的不好用的快拆给换了。修车总共花60元。 花鼓修好了，溜车时嗒嗒声重又响起，仿佛更有力量了。 订好住宿后，在雅安瞎转，奇怪的是连一个骑行者都没看到，这个时候，318线该是热闹了才对。 第20天 2021.5.21 雅安-硗碛乡 111公里 今天路程是一路缓步上升，从海拔500多米的雅安爬升到2300多米的硗碛乡。 雅安到宝兴县的路口，要走约10公里的318国道，就这10公里，遇到了好几拨骑行318的骑友，318真是热闹。 首先碰到两个骑公路车的。 G318车流量大，大货车也多，还是要戴着头盔安全。 隧道前又碰到几个。 看到这些骑友，回想到14年的我也是一样，菜鸟一个，怀揣着骑行西藏的梦想，毅然的蹬向拉萨。 其实吧，骑行西藏，不是完成梦想，而只是梦想的开始，这条路只是使人得到锻炼和积累经验。当然，骑完川藏线就再也不骑车的人除外。 如今拉车徒步成了赚钱的手段。我看到了这种车子并不是纯人力拉的。 318是热闹的，我的路是孤独的。过完飞仙关隧道后右拐，一个人向夹金山方向挺进。 往宝兴县方向有两条公路，一条是210省道，一条是351国道。到宝兴县后两路合一。 新修的351国道路况非常好，坡度修的均匀平缓，就是路窄了些。 我走的是351国道。 这条新国道有一连串的隧道群。总共有大慨10公里，隧道路窄又闷，很多货车，轰隆隆的响，在隧道骑行感觉有一种压迫感，又是上坡隧道，骑不快逃不快，很难受。 宝兴隧道是最后一段隧道，出了隧道已经过了宝兴县城了，如果要进县城，进隧道前右拐走210省道。我当时没注意，错过了宝兴县城，又不想走回头路，没有吃到午饭，导致后面饿着肚子骑了很长一段路才找到吃的。 要进入高原了，补给不会像之前的路那么方便了，我今天是大意了，连干粮都没备有。 路过一个村子，突然串出一条狗向我追来，见其面相凶恶，不敢大意，骑是骑不过狗的，停车大声呵斥，狗见我停下也不敢靠近，我朝它仍石头，它反而追石头而去，原来是一条饿狗，以为我给它扔吃的了。 峰桶寨景区，世界第一只大熊猫发现地。这里有一个熊猫博物馆，里面普及一些关于熊猫的知识。 又与红军长征路相会，当年红军长征走的是小径，而如今我是在公路骑着自行车，我可不能喊累。 两勾机合作，方能立平这块石头 易落石路段 见到了经幡，意味着进入藏区了。 终于到硗碛湖了，一路爬升过来，加上补给不济，今天骑得比较疲惫。而从硗碛湖到硗碛乡还有两公里坡度超过10%的陡坡，这两公里骑得特别艰难，想推车发现推车更累，一路龙游上去的。 一到硗碛乡，有民宿老板向我招手我就直接推车过去了，谈好住宿价格，叫老板先帮我炒菜，实在是太饿了，一份西红柿炒鸡蛋，我风卷残云般吃了3碗米饭。 天黑后，雷声哄哄，下起雨来，不多会儿，停电了，也就早点休息了。 |
| 第21天 2021.5.22 硗碛乡-达维镇 81公里 今天翻越夹金山。夹金山是中央红军长征时翻越的第一座雪山，也是我此行要翻越的第一座雪山。从海拔2300的硗碛乡到海拔4千出头的夹金山垭口，我意识里认为今天难度并不算太难，只有6点前爬到垭口就OK，垭口到达维就是一路下坡。于是就骑得比较放松，我是大意了，由于第一天上高原，还未适应，爬山时有点高反；还有没了解到夹金山是两面派，一面好路一面烂路。 硗碛乡有个神木垒景区，门票50元，我穿着锁鞋，不便走路，也就没打算去景区玩。 早上天气很好，几只鸭子高高兴兴的享受着无忧无虑的早晨。 清晨的阳光洒射在小镇上，多美好的早上。吃完早餐我就要出发了，有点不舍。 远处的山头上云雾缭绕，如梦似幻。 片片农田点点小村点缀在山坡上，生机盎然。 下坡到硗碛湖，我没有走昨天来时的路回头，而是顺时针绕湖走，这条小路路况不是很好，有些路段是泥泞路。 沿着小路走，过一条桥后回到351国道。 硗碛湖到夹金山爬坡开始的地方，有20公里的小起伏路，这段路海拔没有多大的爬升，但是感觉是爬了不少坡。这段路在林海中穿行，景色很美，路况也好，车也少。 红军小径，当年红军就是从这里前进爬夹金山的。 直到公路有个回头弯的地方，爬坡正式开始，这里海拔2600。我骑到这里已经是中午12点半了，硗碛乡到这里20公里的路骑得太悠闲了。 爬坡的路，坡度比较均匀，不算太陡。 随着海拔上升，植被从树木慢慢过渡到草原。 到第三个之字弯这里有个平台，有一座小屋，有人在卖烧烤。 这么好的路况，我压根没想到过垭口后下坡的路却是全路都在修路。 长征精神，挑战极限，不胜不休。 爬到海拔约3千5时进入了云雾区，雾很浓，能见度不足50米，而且下着小雨。我渐渐有些高原反应，有眩晕的感觉，骑一小段停下来喘气，一小段一小段骑上去的。 下午5点半，当我的码表显示3千9百多米时，浓雾中，突然垭口到了。码表高度误差一百米左右，幸福来的太突然，哈哈。 垭口风大，赶紧添衣保暖，有人在卖烧烤，叫我到他们的帐篷里烤火，老板说下坡的路不好走，让我搭他们的车下山，我没同意。直到这时我才知道下坡的路在修路。在垭口呆了很久，吃了一把老板免费送给我的考羊肉串，天气不好，没有游客，烤好的羊肉串没人买老板就送我吃了，谢谢。 下山的路的确难走，有的路段很是泥泞，下不快，很耗时间。 专心看着路控好车子，一个拐弯后，突然前方一片火光，乍一看还以为是着火了。原来是阳光穿透云雾的间隙照射在一片山坡上，金灿灿的。如此奇景，难得一见，这也是骑行路上的收获吧。 随着海拔下降，又走出了云雾区，只是天色渐晚。装上车灯继续下坡。天黑了，感觉下坡更快了，可能是光线不够看到的路都是好路吧。 晚上9点才到达维，与纪念碑胜利会师。 红军不怕远征难，鼓舞着我们骑行者也应不怕远征难。 |
| 第22天 2021.5.23 达维镇-两河口镇 83公里 早上在路边的早餐店吃早餐，卖早餐的老板特别热情，不停的和我搭话，意思是极力游说我搭他的车车去马尔康，我才不上当。从他口中得知，去两河口的路也是在修路，不好走，骑单车很难走，前几天有个骑单车重走长征路的老头子，吃怕了修路的苦，搭他的车直接去了马尔康。显然这位老板觉得开车拉客比卖早餐好赚，看到我也是骑单车，想来打我的注意。 达维到两河口80公里，没有大坡，即使路再不好走，一天也是能到的。实际上，达维到马鞍桥路口的熊猫大道路是好的，马鞍桥到两河口的路的确是一段一段的在修路，但不是很难走。 达维到马鞍桥一路下坡比较多，路过沃日吐司官寨，这里值得去看看。 在以前有土司制度的时期 ，土司就像一个小王国，有对自己属地的各种权力，直到解放军的到来，土司随着时代尘埃落定。曾经象征权力的土司官寨，如今成了旅游景点。 马鞍桥三叉口有提示牌，前方施工，慢行。这里到两河口一路沿扶边河逆流而上，海拔从2300上升到2900。 水电站的机房直接建在山体里，厉害了 部分路段为泥泞路，部分是刚铺好沥青的路，部分是平整好路基准备铺沥青的路。 下午6点半才到两河口镇，两河口会议纪念馆已经闭馆下班了。住两河口客栈，老板豪爽热情，一个标间本来是80元，看我一个人，只收我40元，还带我去饭馆吃饭，饭馆也是量足实惠。我对这个小镇特别有好感。 了解长征的都知道，红一方面军一路走来，克服一系列困难，经过多场惨烈的战斗，翻过夹金山在达维意外遇到了红四方面军，没有吃过多少苦头的红四方面军人数远比红一方面军多，野心勃勃的张国焘动起了歪心思 两河口是毛、张会见的地方。 第23天 2021.5.24 两河口-马尔康 70公里 今天要翻越海拔4114的梦笔山，总体不难，两河口镇海拔已是约3千米了，爬升1千米而已，过垭口就是一路下坡到卓克基。路况是部分路段修路，大部分是已经铺好的路。 两河口会议纪念馆8点半才开门，也就不等了。昨晚也打听好了，两河口镇到梦笔山的路已经铺好了，好走。 回望两河口镇 新铺好的公路 路过一个村子，看到路边有水管，遂给我的单车洗个澡。 早上除了偶尔有一两辆施工车经过，路上就我一个人，很安静，经过有人施工的地方，民工们用藏族口音向我喊加油，我也向他们招手。 这里的环境有纵情山水之间的感觉 今天天气很好 这不是法西斯么？不懂这里何以有的房子图上这个标记。 到木城村开始正式爬坡，这里有有一段泥路。 我的午餐。这一路没看到有餐馆，村子的小卖部也是没人。 梦笔山在打隧道，听说快通了。 半山有一处雪山红路观景台。 梦笔山的坡比较陡，平均坡度估计得有8%以上。上高原已有两天，身体已经适应，没有感到太吃力。 这一带地属青藏高原东缘，如今气候变暖，海拔4千多米的山头也只是有一点点积雪而已。至少我见到雪山了啦！乍见到雪山还是有点小兴奋。 下午1点半到达梦笔山垭口。今天路程不赶，在垭口寻个背风地呆了很久才下山。 垭口到卓克基30公里全程下坡，海拔4114下降到2700左右。下坡的路况不算坏，一路爽歪歪。下坡的刺激感也是吸引我喜欢骑行的一个因素。 坡底的卓克基镇，这里是个旅游景点，有西索民居、卓克基官寨、长征纪念馆。 藏族也背背篓 卓克基土司官寨 一群炮兵不知在炮击什么。 我还是对纪念馆比较感兴趣。古老的中国大地上每一个地方都有着它的故事。 纪念馆外面的广场边上有一块骂胡宗南的字碑，当年红军留下的，哈哈 卓克基离马尔康只有10公里，很快就到了，今天比较轻松，到马尔康找宾馆住下后到街上闲转。 藏族的广场舞，歌曲是藏曲，舞蹈也是藏族舞蹈。如今的中国大地，从平原到高原，一片歌舞升平啊。 藏民普遍信奉藏传佛教，信徒们人手一串佛珠，时刻不离手。 日落月升，又一日。 |
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