另一段粤北之旅

时间：2020年国庆节
车车：P8改电鸡
路线：广州——连江口（D1）连江口——大湾（D2）大湾——称架（D3）称架——七拱（D4）七拱——广州（D5）
简单点，一贴写完

这次会经过号称粤北最难的大峡谷线，和G323反骑线，心怀敬畏，选择电鸡。
尽管大湾到称架，100公里左右，爬升超过3000，实际上也不过如此，路上见到不少骑山地的中老年车友也悠悠闲闲完成了。
比较感慨的是，2020年，还是可以随便浪的一年，G323上太多骑行者，把一个称架镇住得满满当当。

D1。出城之旅，很无聊。梯面，红山村，穿越王子山到源潭

银英公路北江段，骑得多了，也审美疲劳了

夜宿连江口，因为明天要过连江口大桥，沿着连江边往大湾。连江口帧阳小镇是旅游区，旅馆价格涨了一倍有余。

傍晚的北江边，一群接一群的大雁贴着江面往南飞。可惜渣手机怕不出来。

D2。难得同行的狠国老头对大大去过的连樟村感兴趣，来回30公里，先去趟山里的连樟村
半人高的杂 交水稻长势喜人




路况是极好的

回到镇上，过连江口大桥

连江就在身边，但很少能看到江面。飞来峡水库，将连江也变成了一个平湖




路况还好

到了竹田河支流，折往石灰铺、含光方向。在含光（有三点水），穿胎了，懒得自己补，三块钱镇上的单车店补好。补胎师傅提醒我，后胎可能要换了。埋下一个伏笔。

含光往大湾的路，就清静了




大湾桥。大湾的住宿不多，看好一家，嫌贵，再看另一家，更贵，回头还住哪家吧。老板说，最后一个房间了。洗漱下楼出去吃饭，看到几个骑友，很茫然瘫在大厅，他们在英西峰林找不到住处，骑过来大湾碰碰运气，结果还是没地方住。