重装小五台60km，你真的值！

     这是一个自媒体风起云涌的时代，抖音们俯瞰着一个毫无秘密可言的世界。上至九天，下至五洋，就连那些无名处女之地，也早已被扯下腰带。318不再危险，羌塘褪去神秘面纱。晓天下无需登泰山，打开抖音，便能冲上云端，藐视南迦巴瓦。然而走入现实，穿过人海未必能见到真正的大海，想去爬山全是保安。

      一群灵魂渴望舒展的人聚集在了一起。他们是社会的原子，分开时，各自忙着自己的生活与工作。相聚时，拉练，交流，在一次次户外活动中，原子们试图将个人的经验传授他人，并在互换经验中完善自己对户外的认识。      “小五台轨迹有吗？发给我一下”、“川西活动，走哪里？介绍一下！”、“我最近去宜昌这边，你帮我看看这附近有啥好的线路值得推荐的，我行程多少天，帮我做个攻略”、“长毕反穿怎么穿的啊？”，等等等。这或许很多人加我微信好友，在和我不认识不熟悉的情况下，打招呼后，直切主题命令式的问候吧！人或许很多时候，都是即得有种利己主义者吧！我跟你很熟悉吗？我有义务将自己辛苦做的攻略，实践后随意分享给陌生人？你想走什么线路，在我不认识你的情况下带你上路？想想有时候都觉得可笑。       出发前，有人分享链接《我因为爬了这座山，被罚款3500元》，在此背景下，此次徒步，更像一场冒险，冒险本应极为小心谨慎地精心筹划每一个细节，以应对防不胜防的意外。或许这就是热爱吧！向往到一定程度了便不会顾及有可能存在的风险。

      对于我，有种热爱，爱到执着，这便是徒步。徒步，不是单一的行走，而是走在路上时将心事一点点丢在路上，徒步更是一种思绪的释放和宣泄，所以徒步走的不仅是路，更是一份自由的向往！因此，徒步于我，付出的心思、经历、金钱等等也非常人所能及的。      一个好的徒步行程的设计和实践，首先你得阅读不少公众号推文，找到这个行程的亮点，一般来说，美景及亮点；然后，再搜索合适的轨迹；选择合适的交通；组织合适的队友；查询合适的天气；最后，整个行程的交通、住宿、餐饮和每个时间节点的衔接安排，并最终成功走完整个行程。我不是一个乐于分享的人，同样，也不是一个善于索取的人。能自己去做的事情尽力去亲力亲为，虽然累点，但活得踏实。所以，当驴友加了微信后，上来就是要轨迹要攻略，越发觉得反感。人，为了获得些什么，总得去经历些什么吧？别人没有责任和义务去帮你把事情处理好。      小五台刚回来，心却似乎仍就徜徉在那一片片金色的山坡上，久久难以忘怀。有一种执念它叫“小五台”，执念就是想到一定程度就会实施的渴望。

     有的路趁着还年轻，能走时，赶紧走！没准哪天一个封山令一下，再想走，你就得付出更多的努力，甚至于冒更大的风险。小五台就是这种线路，没封山以前，总想着今年错过了，还有明年！山就在那里，又不会跑。可是，这个世界不变的永远都是“变化”，2020年小五台封山令一下，往后的几年里，查得越来越严格，而今年应该是最严格的一年了，还没到金莲花花季，便有不少山友被罚。     没走小五台之前，对于小五台的了解，只知道七月的小五台，是金色的小五台，是河北屋脊，同时也是河北排第一的徒步线路。      对于小五台，有的人选择夜里进入，夜里出来，跟做贼一样。而我，基于各种因素综合考虑，果断选择不走寻常路，白天进入，白天出来。

    2023年7月8日07:10，经过一夜的绿皮火车卧铺颠簸之后，顺利抵达石家庄市，阔别北方近一月，再次相逢又是在河北。今年的第八次北上，同时也是第三次来到河北，这次抵达的同样是北太行。只不过这些计划走的是蔚县小五台山，小五台以东、西、南、北、中五座山峰为主体，此五座山峰海拔均在2600m以上，主峰东台海拔2882m，为太行山主峰、河北最高峰。      听闻山上金莲花正盛开，千里之外的距离也不足以成为却步的理由，“谣传”5000罚款也未能吓退我们这些执着的驴者。很多事情“做”与“不做”之间，我都会选择“做”，不想拖泥带水，与其一直犹豫记挂，不如尽力去完成。这世间还有很多趣事没经历，还有很多可爱的灵魂可以触碰。      晚上7点02分的Z208卧铺用去了12小时09分，安排队友取气罐，购买水、饮料等物资，再从石家庄站出发到达目的地、安排车辆，等一连串事情安排下来，并顺利实施。这些似乎对于我这种长期组织户外活动的人来说，早已娴熟得不能再熟悉了。等所有就绪出发时已是中午1点，又是下午1点，多少次外线活动，登山口出发时间也是下午一时左右。下午一点，正是一天中气温最高又比较疲惫的时候。

     与以往的爬山线路不一样的是，此次行走的山脊线，全程没有水源，所有重装所需的物资，包括水也只能自己背。线路的难度和强度摆在那里了，既然来了，该上还得上。     重装背负有个规则，就是背负不超过自身体重的1/3，而这次行程路程长、无水源让每个人的负重都达到了15-20kg，爬山最难受的时间是头一个小时，身体还未适应，尤其是重装在身又处在持续爬升时，更觉得从背部到后腰都痛感明显，最痛时甚至感觉手指都在发麻。但不管怎样，背负本就是重装的基本，自己的东西自己背更是原则，互相帮助可以带来很多能量，但是也不该太过依赖他人，如果连最基本的都做不到，更何谈有下次完成同等难度或更高难度的信心和底气？     为了避开保护区管理人员，此次小五台设计的线路也与传统线路不一样，计划走:白谷查山-小五台-茶山穿越，行程爬升4000m不到，路程60km左右。     两三日的重装行程，第一天往往是最累人的，爬升相对较多，还得保证顺利进山。我们却不敢都耽误，收拾好行装，直接开拔。

     北方的云层总是看起来很低，好像伸手就能够上，如果有足够时间，我想在这青草悠悠的山上，安静地躺在草甸上望着天上云朵，摆弄一下周围的花花草草。假如枷锁终要束在身，那就带着它与我同享只有山间才有的清风和自由。      天色渐晚，而我们却还在奔向今天终点的路上。虽是炎夏，入夜后的凉风却将我们吹到瑟瑟发抖，视线不清、体能下降、扎营点未知，山腰草甸上的横切更是让脚趾头痛到有些无法忍受，前路的迷茫和未知更是考验着你的心理状态，继续前行或放弃其实不难选择，也没法选择。      不管多远的路总有到达的时候，在山腰一突出处，总算找到一处勉强容身之所。大风低温中摊开背包搭上帐篷，寒冷和疲惫已经让人无暇顾及身处在何处，只想早早进入帐篷躺下。      小五台第一天的行程就这样结束了，下洗马村～天马草原～白谷茶山～牛草沟顶～第六台，16km的山脊行走。之所以这样设计，一来，查过很多轨迹和帖子，其他口子进山，比如虎盆村、赤崖宝村、章家窑村等登山口，白天都有人把守；二来，弥补之前元旦未能走白谷查山的遗憾。人要获得些什么，就得付出些什么。要想被抓风险小，就得走不寻常的进山线，到了山脊，这年头再敬业的巡山员，我想也不至于山脊山巡逻吧！

      风吹动帐篷呼呼作响，不平的地面让气垫无法稳定位置，脚抵住帐篷底部，斜身侧躺，更别提有舒适感，但是我知道明天一早的朝阳定会让人重生，就让今天好好过去，让我们好好歇一歇。      人的记忆是有选择性的，记住的总是极苦或极甜，但是苦和甜又是可以相互转换的，你怎么知道这一刻的苦会不会再想起时变成一个有趣的回忆呢？      一直觉得户外徒步是种很特别的体验，不同于任何其他事物，而徒步前、徒步中和徒步后的感受又有所不同。初时兴奋期待、过程艰辛难忍、过后有所获得。其中滋味，千人有千种感受。

     前一晚的狼狈让人无暇关注营地的环境，寒风中甚至连晚饭都不愿吃，只想躲在帐篷中避得一时的宁静。蜷缩在狭小的空间中，不曾多想其他，不管今日怎样，明日依旧会如约而至。     凌晨五点，晨光熹微，掀开帐篷，一阵凉风袭来，让人不禁瑟缩一下，惊喜却也来得猝不及防，原来我们竟在误打误撞中扎营在了一片金莲花中。真是“瞎猫遇上了死耗子”，太阳渐渐升起，照耀着远处连绵起伏的山峦，金色的花朵随风摇曳，我们的脸庞也沾染上了一抹微暖的色彩，这一刻的宁静直达心间。