本帖最后由 慧海 于 2012-5-30 15:09 编辑 先说说我的想法吧,我不想买太初级 太入门级别的车 虽然现在对山地车的知识了解不多 但将来万一将来我中毒了 想升级 车子不兼容就腻歪了 或者配件根本没法往上安 类似五手的奥拓装个V8发动机之类的感觉。 预算在3000-3500 左右 不能再高了 刚参加工作攒钱不容易。这个级别的车子基本上也能接触到一些复杂零件 应该对了解自行车有一定帮助了。 重点来了:3000-3500级别的自行车配置应该都大同小异 区别应该不是很悬殊 所以想让了解的人进来推荐个结实 耐艹 外形 涂装 好些的车子 当然 如果配置有绝对优势的话肯定是优先考虑了。 SO 在配置差距不是很悬殊的情况下 耐艹 > 外形 > 配置 在配置差距很明显时 配置 > 耐艹 > 外形 基本上就是这些了 |
至少80%出二手配件都是因为升级换的..有毛病的基本都会说出来..二手攒车早就成了玩车的一个重要组成部分..尤其是高端二手交易太频繁了....对于攒车升级等等...玩车重要一点想要了解自己玩车目的..玩车环境...只要自己要玩的方向...有人用山地天天压马路..有人用山地越野..有玩公路等等太多了..根据自己需求来选配件...3K左右攒车..说实话意义跟整车比差别很小...而且不了配件的话..对兼容性..维修等等都是很大问题..如果很喜欢车..那建议多潜水..多看看...先确认自己玩车目的吧...确认好以后..如果还是想攒车..我可以给你些其它建议.... |