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济源

从渠首至河口,徒步沁河峡谷

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发表于 2017-2-3 15:30 显示全部帖子 | 只看本帖大图
本帖最后由 风中云客 于 2017-2-3 15:31 编辑

      临近年末,惊闻洛阳至嘉峰普列将于1月20日停运,自此后,来往沁河峡谷间及到阳城间的便利交通乘运工具将消失,这给沿线居民出行和驴友活动带来较大的影响。为此,我们在这趟客运列车即将停运前来了一场告别式的户外纪念活动:乘坐最后运行的列车至渠首,再从渠首沿沁河峡谷徒步22公里到达河口水库。
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发表于 2017-2-3 18:41 显示全部帖子
风中云客 发表于 2017-2-3 15:30 临近年末,惊闻洛阳至嘉峰普列将于1月20日停运,自此后,来往沁河峡谷间及到阳城间的便利交通乘运工具 ... ...

太遗憾了-----------
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发表于 2017-2-3 19:11 显示全部帖子
暂时的吧!7?
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发表于 2017-2-3 20:45 显示全部帖子
乐哈Shanfeng 发表于 2017-2-3 19:11 暂时的吧!7?

在列车上听说,到3月份可能恢复。
发表于 2017-2-3 20:45 显示全部帖子
太行问道 发表于 2017-2-3 18:41

可能 到3月份恢复客运。
发表于 2017-2-3 20:49 显示全部帖子
本帖最后由 风中云客 于 2017-2-3 20:50 编辑

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     早上9时10分, 伙伴们来到济源车站, 登上这班即将停运的绿皮列车上,9时30分,列车缓缓启动, 经盘古站、河口站,10时30分到达渠道桥头, 伙伴们在这下车。
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   列车在渠首铁路桥上小停下人
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发表于 2017-2-3 20:54 显示全部帖子
     引沁济蟒工程是20世纪六七十年代济源、孟县(今孟州市)两县人民自力更生,发扬愚公移山精神,战天斗地的伟大创举。引沁总干渠从1965年12月一期工程开工至1975年一期扩建工程竣工,整整奋斗了10年时间。这条“人工天河”是继林州红旗渠之后创建的又一个大型灌溉工程,是河南省山区水利发展史上又一伟大丰碑。
      该工程跨越300多个山头、200多条河流、凿通修建66个隧洞(总长16000多米),建造了403座桥涵洞,建成了总长达120公里、可通水23个流量的“引沁济蟒”大渠。这条“人工天河”雄伟壮观,气势磅礴,干、支、斗渠总长近2000公里,灌区面积达40万亩。发挥了巨大的经济效益。正是凭借着这股敢想敢干、敢为人先的闯劲和韧劲,愚公后人像传说中他们的祖先一样,以“寒暑易节,挖山不止”的精神,战严寒、斗酷暑,涉险滩、破难题,最终穿山越岭,修成了一条福泽50余万人的生命之渠。
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发表于 2017-2-3 20:55 显示全部帖子
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发表于 2017-2-3 20:58 显示全部帖子
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     伙伴们穿过交通洞,来到沁河峡谷,往北1华里就是山西晋城栓驴泉水电站。
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    大伙沿山边小道向南行进。
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发表于 2017-2-3 20:59 显示全部帖子
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