云海风车佛光现 三省界点万时山

云海风车佛光现 三省界点万时山

20.1.1 元旦万时山环线徒步游记-广州乐行者户外

我们31日晚上7点范围出发，人多两台车，小巴司机准时到，部分队友上次早出发，中巴车因为堵车晚点了半个小时范围，刚好有队友迟到，也不耽误时间。上了华快后，一路堵车，还好不久就畅通了。约好两车在曲江服务区休息，无奈后车耽误时间太久，到了曲江服务区后，前车已经出发了。我们在曲江服务区休息了半个小时，司机去加油。

整顿好后又出发，高速上又跑了一会，车子突然咯噔一下，然后就是剧烈抖动，还好司机控制住了，晚上车也不多，慢慢开到紧急停车道上。我坐前面以为是下面什么炸了的节奏，队友有些以为是爆胎了，司机师傅告知说是撞到了一块木头，前面的车上丢下来的，没注意撞上了，还好速度不是很快，万幸，司机的反应就是完了完了，去不成了，使劲骂前面掉木头下来的车。后面不断有车来，也没法下车检查，只能慢慢向前开吧，找服务区或者出口下去检查，想着麻烦大了，估计到不了万时山了。真是事多啊！幸运的是，向前开了几百米居然就是韶关东服务区了，虽然倒霉撞了，但居然有这么幸运的事也是值得安慰了，如果前面几十公里才能下高速或者进服务区那估计就麻烦大了。开进服务区后，有修车站还开着门，不过先自己检查下，考虑到不知能否修好，我抓紧联系车先送我们到长江镇再说，司机可以慢慢修车。等我最后要确定好接我们到长江镇的车后，先回来看车子状况，原来是前轮轮毂被木头撞歪了一块，估计是磨到车子的其它部位，所以跑起来颠的厉害，司机辛辛苦苦的换了备用胎居然好了。耽误了一个小时吧，本来比前车就晚了40分钟的样子，这样比前车晚了近2个小时了，他们已经到了酒店休息了。搞好后，试了下没问题了，我们又上车出发，出了服务区没多久就新年去年跨年了，这样近2点才到酒店，抓紧休息。

换轮胎

早上5点吃早餐，后车队友才睡了2个多小时吧，我们吃早餐早，早餐店估计6点半的样子才开门吧，只能早跟早餐店说好给我们早做。早餐也还可以，有粥，免费喝，汤粉，面，饺子，混沌等。

队友光头，自己带了块肉，让老板热了放到面里吃，故意馋我们。

吃完早餐后，收拾好，我们又上车出发，去登山起点。过了塘洞村后，后面是急升坡了，中巴车上不去了，小巴先上去，然后再下来接我们。等我们后车队友上去，前面队友早走了，我们后队队友拍合照留念。

  

沿着机耕路一直缓慢上坡，路都比较好走。

缓慢上坡。有几个大神队友走到分岔路另一条路上去了，然后到了坡顶又开路下来，后面追上了我们。

过溪谷，还有点点水，到陡坡急升前，还是有多条溪谷的，很多都有水，水质也不错。

  

过溪谷，前面就开始急升了。

到了草坡这里了，大雾，前面很快就是修风电的机耕路了。

  

到了机耕路这里了。刚到这里的时候很大雾，看不见风车。有一位队友因为早餐吃了面，过敏，爬升后运动剧烈导致浮肿，前面队友都先走，我原计划一起下撤的，队友说休息下过了那阵就好了，于是就在原地休息等会看。

雾慢慢退去了，风车能看到了，云海也出来了。

雾慢慢退去了，风车能看到了，云海也出来了。

雾慢慢退去了，风车能看到了，云海也出来了。

  

雾慢慢退去了，风车能看到了，云海也出来了。

雾慢慢退去了，风车能看到了，风景很壮观，太阳也要出来了。

队友们沿机耕路前行。

  

我们在那停留了一个小时范围吧，队友说可以了，我们又慢慢前行赶路。山顶雾气还是很大。

回望走过的机耕路，有越野车上来，碰到了至少两台，其实碰到的时候我是想着如果队友还不好，可以坐车下去的。

队友们离开机耕路，走小道开始爬坡了。

  

沿山脊爬坡

前队队友们，这个时候我们刚好在机耕路那里休息，上面看云海视野更好。

从左至右: 婧，花，责任，婉儿。

队友：亚娟

  

队友：吴马

从左至右：小五哥，子夜，梧桐树，亚娟

沿山脊一路上坡，时不时有个小山凹。

  

队友：南希

上坡路上

山顶大雾笼罩