暑假，陪着小衡骑川藏

　　儿子小衡初中毕业了，自己答应他的事情，终于要开始做了。
　　——陪他去骑一次川藏线。

　　受我的影响，小衡也爱骑行。之前，我陪着他环骑了青海湖，也陪着他从家里骑到了昆明，这两次长骑的经历，使我觉得小衡的身体允许他去承受这近一月的长骑了；更重要的是：我觉得这次骑行川藏线，的的确确对他来说是一次难得的机会和锻炼。从身体上讲，这是一次对他更强的耐力考验；从精神上讲，这是一次对他毅力的考验；从见识上讲，这是一次对他及其难得的机会，让他能够去见识一下他所完全无法想象的人和事。我觉得，这次骑行，是能够成为他一生中很难忘记的一次经历，是能够在他的人生路上留下不可磨灭的、及其珍贵的、无法比拟的烙印。

　　出发前的准备工作，没有多少。自己长期骑行的经验，以及对川藏线难以忘怀的记忆，让我的准备工作轻车熟路。小衡骑我的单车，自己骑一位骑友的单车；工具还是那套；骑行衣裤带足；平日所穿衣裤只带短袖短裤，长袖长裤和药品到康定后再买；相机、手机等随身的必不可少；……至于行程安排，由于雅江前后和理塘之前都通了隧道，可以节约两三天的时间，而且通麦那十四公里死亡路段已经被四个隧道和两座大桥所代替，反而变得很安全了。唯一担心的，就是现在是雨季，在新沟、海通沟和澜沧江、怒江附近，极有可能出现泥石流和塌方，为此我特意留足了时间来预防所带来的堵车。剩下的，应该没有什么大问题了。

　　小衡的驮包，我借了另一位骑友的，让小衡自己的东西自己驼，而且给他说好，他所有的行李，凡是涉及他的，在路上通通由他来收拾，我不插一点手。同时，也和他约定，第一、任何时候，注意安全！——这条是最高法则！第二、如果我说的是对的，小衡要听。第三，在保证前两条的情况下，小衡可以“视我不存在”，可以去做他想做的任何事情！

　　2016年7月18日，我和小衡，还有送我们骑到雅安的三位骑友，一道出发了。

D1：乐山——雅安　　骑行121公里。

　　七点二十，长药早面，五人遂出。走疗养院、乐夹路，入五里山，遇雨，过之渐小。穿夹江，抬车越千佛岩，过江，掠木城、三宝，临洪雅大桥处午饭。湿热无比，补水甚多。

骑行中的小衡

　　午后，仍溯青衣而上，穿东岳，有新修油路到柳江，旁铺专用单车道，舒适骑行矣。上槽渔滩水库，小衡取数狗尾草，插之于车尾。又入305线，蹬六里竹箐关，放车下坡，穿草坝镇，五时半入雅安城，仍宿新华宾馆。
　　今日骑行，平常无比，天虽湿热，众皆无恙。吾久未长骑，双膝不适，三两日后，自会适应。

  D2：雅安——新沟　　骑行83公里。

　　早出，虑后外胎磨损较重，乃与老徐换胎。出食哒哒面，美味矣。
　　遂与三人别。前次骑行川藏线，友人送之；今日骑行，友人又送之，心中深谢！

感谢三位

　　与衡过茶马古道雕塑，即遇一拨年轻骑友。入多营，其取道新路上坡，吾嘱衡仍入旧道，衡不解，释之：
　　“现在新修的路，不太会计较远近，一般都是为了解决汽车分流的问题，所以距离比较远。况且，你看这路，一来就是个坡，对汽车没什么，但对我们骑车的，就有点不利了。还有，爸爸晓得这老路是没有坡的。所以到时候我们一定能超过他们。”

途中休息

　　未几，过合路口，衡见其皆在吾后。穿飞仙关，牌坊又变。吾数次骑行至此，牌坊数变，不记多次矣。
　　临午时，入天全，于路边大吃老冰棍，众骑者渐超。片刻上路，沿河而上，多小坡。午中，于一荫处干粮。又行，过紫石关，有一新建城楼立于路旁。时天晴大热，歇数次。数里，可见新筑桥墩，乃雅康高速也。途中，遇巨石突落于车前数丈，险矣。再行，有丝丝凉意，已渐入山。

在建的雅康高速

　　五时一刻，抵新沟。
　　仍宿柯大侠处，新房二楼，六十大元一人，包早晚餐，晚饭十人一桌，坐满开席。肉带异味，不似从前，更不见罐罐鸡，心中甚憾之。
　　陪衡闲看墙上骑友留言，寻得当年笔迹，衡悦之，取手机而留。

  D3：新沟——泸定　　骑行51公里。

　　早，衡于后检查房间，且饭后能主动抹防晒霜，吾心甚慰！
　　出，天晴，三里出新沟。又三里，遇三骑友，车坏无工具。遂主动借之，后言小衡：
　　“出门在外，别人有困难，自己可以帮忙的，最好上去帮一下。以后，如果自己有了困难，别人见了，也会上来帮你的。”衡记之。

早出

　　续行，穿冒水孔隧道。此隧道与昨隧道，皆为新修小隧道，意“截弯取直”也。川藏维护，积数小通，为大通也。又约六里，坡起路陡，虽歇息渐多，然绿意更浓，渐入骑境矣。

二郎山上山路

　　续上，已见二郎山隧道口，六里，别“老川藏路”，临午时，遂抵洞口。人多单车多，衡紧临洞口而歇，吾见之，心急矣，嘱其挪车，衡怒而未动。
　　平静之后，与衡同骑洞中，哦尔穿出，又三里上坡。至坡顶，乃缓言向告，遂受。遇两志愿者，送祝福之红飘带，乃系于把立。川藏骑行，数年之间，已臻成熟，由此可见一斑。

志愿者送的祝福带

远眺大渡河

　　畅放下坡，于路旁远眺大渡，美哉！续放，午时末入泸定，食串串，其间衡尝野花椒，麻之极。后投宿泸定桥边一酒店，洗衣、歇息。晚饭后与衡同上泸定桥，共仰红军精神。
　　今日下坡，六十余里，衡虽快，途中偶遇情况，仍能控制，安全已入心矣。

  D4：泸定——康定　　骑行50公里。

　　约八时出，即穿洞上坡，遂下，溯水库而上。行约四十里，皆两山夹河，路浮大渡。临下瓦斯，众皆歇息。补水之后，取道左路，由此而上，四十五里上坡，直至康定。较之前路，更陡更险。

S弯前休息

　　天仍热，吾数叙骑车之事，与衡分享。歇息之时，艳短信到绵阳，办理衡入学南山之事。
　　渐行渐上，峡谷风景，激流不断，过数水库，遇数里堵车，吾等无碍。又行，午饭干粮。未时中，入康定城，宿雅拉河、折多河汇流处一高楼。

康定河

　　晚炒饭。后又于大雨中，冒雨赤脚为衡购衣裤、油性笔、干粮、水等，路人皆侧目。
　　临睡，仍有雨。
        今日骑行，四十多里上坡至康定，乃川藏热身矣，衡能轻松无碍，初见体能。

            

D5：康定——新都桥　　骑行75公里

　　晨起有雨，不小，但折多高耸，上下不同矣，即嘱衡无虑。又至麻哥面处早餐。出城，过公主桥，上雨披，入坡而蹬。十里，与衡共眺康定新城。六里，雨住，又约二十里，抵折多塘。
　　折多塘者，乃出康定一小村。多数骑友舍康定而至此入宿，盖明日翻折多垭口不到四十里。吾与衡却宿康定，欲一日之内蹬上七十二里上坡路。后路雪山仍多，大坡亦多，有此一翻，计无虑也！衡亦然之。
　　小歇，见一雪山，五峰巍峨，白衣披肩，并立于前。多有游人摄之，遂告衡，盖莲花雪山也。衡首见，赏多时。

莲花雪山？

我很欣赏这张照片：骑行中的小衡，雪山为背景。

　　出折多塘，路复曲折，蜿蜒而上，渐入高山。遇一家三口，小孩约十岁，骑一小单车，缓慢在前。吾敬佩之，却不敢苟同：小孩太小，骑行川藏，已超极限；况成年之后，能忆几何？
　　又行，能眺折多垭口，衡渐不适。此地海拔近四千，衡平生首至，且已过午时，肚中饥饿。下车而推，衡已头痛，遂服“红景天”。稍缓，吾见垭口不远，乃嘱衡坚持。哦尔，又上车续踩。两里之后，不支，复推车，如此几番，终抵垭口。

折多垭口

　　垭口浓雾有雨，衡无惧，寻得石碑，留言记之。如此，衡亦快乐，高反去之。哦尔，放坡下山，过机场分路口，眺远方“康定情歌”，即出云层，放坡欢乐。半时辰后，入新都桥风景，遂品酸奶，可口异常。
　　约二十里，入新都桥镇中，“天堂客栈”不见，遂宿其旁之另一客栈，包早晚餐，洗漱歇息不提。晚饭，入一老乡店中，食砂锅连锅汤。　
　　今日骑行，七十二里上坡路，衡能克之，吾已料得。唯一不足，乃未及时补食，致衡生高反。

D6：新都桥——相克宗　　骑行80公里

　　早稀饭馒头。出镇油路，左面山腰，有薄雾如带而绕，美也！吾数至此，均得见，不负“摄影天堂”之美誉也。约五里，至塔公分路口，有牌示拉萨所距者于上，衡见而摄，虑心有起伏。过之约四里，日头已高，减衣抹霜。又约两里，至老路分路口。

这里就可以看到拉萨的路牌了。

　　吾视老路，虽新路隧道通之不久，却已无人养护，破烂不堪，若骑行其中，耗时多矣。且垭口天气如何，不得而知，能否得见贡嘎，不敢保证。遂与衡同入新路而骑。
　　数弯数歇之后，于老路之下，至新路隧道口。高尔寺隧道，长于二郎山隧道。片刻之后，取灯欲入，衡查聚光手电之盖已松，无法得亮。吾视之，随取路旁废弃之编织袋，绕于丝口，以盖压之旋紧，即得亮。衡瞪眼张口：
　　“老爸，这样也行？！”
　　“出门在外，要善于利用一切东西。如果能够创造出工具，更好。”吾言衡，衡叹而然之。
　　上灯入隧道，中有大灯，无碍骑行。哦尔，出，可见对面山中老路。即下坡，计约百里，数超汽车，爽之。半时辰后，衡手有擩感，盖捏手刹久矣，即歇。临午时三刻，自新桥入雅江县城，打尖城中三岔路口。

出隧道口，可见对面山上的老路

　　复抹霜而出，时烈日当头，曝晒之下，无荫可躲。雅江至相克宗，三十四里，海拔抬升近千，陡哉！五年前，吾踩之，恰修路，竟耗二时辰。遂与衡慢踩多歇，补水甚多。约十二里，歇息中见前方乌云浓起，即刻雨至，乃上雨披。未几，风大雨过。又约十里，过雅江兵站，雨突暴起，无奈之下，躲于路边屋檐。稍住，即出，又约十里，入相克宗，雨止阳出。

写完留言，大雨就来了。

大风中骑行的小衡

　　寻得阿志玛，不复以前旧房，三层新楼豪立。看看时辰，未到酉时，遂洗衣洗漱歇息。晚饭之时，遇资阳两父子，虑衡后行有伴，乃约同骑。
　　晚，衡特意体会“天茅斯”。

  D7：相克宗——红龙乡　　骑行81公里

　　七时半出，沿新路向上。回望相克宗，较五年前热闹多矣。十五里，山路盘旋如发卡。过之，停车而赏。又行，路回绕其上，临崖俯视，更觉高险。片刻，抵剪子弯隧道。

天路十八弯

　　穿之，路入高原而不下，由此至海子山，称为“天际云游”。下平坡，过原119道班，复上，衡现高反，于山顶歇息补食。又行，起起伏伏不断，衡亦能坚持。下坡，遇大雨，与众骑友躲于路边一藏民小店，二刻之后，见雨小，遂与衡冲出。临卡子拉山下，入坡。

天际云游

        几弯之后，见路横于山顶，衡曰：
　　“我真是服了，拐了几个弯后，以为要到垭口了，哪晓得一转过来，顿时看到一条路横在天上。还隐约看的到汽车在上面跑！”
　　吾笑曰：
　　“待会儿，你还会以为垭口不是真的垭口呢。”
　　入坡而踩，半时辰十里后，抵伪垭口。此地形如真垭口一般，人多车多。吾示衡前方白房处乃真垭口，衡不以为然。片刻之后，抵卡子拉垭口，衡于碑后留言。

卡子拉山垭口

　　过雷达站、158道班，复三里上坡，又下，遂入红龙乡。
　　天阴，寻得一简单小店，竟得洗澡。晚饭，烤火后而食。资阳两父子，躲雨之际又遇冰雹，戌时末乃至。
        今日“天际云游”，衡方领略天路之意。

            

2016暑假，陪着小衡骑川藏（三）：红龙乡——荣许  

D8：红龙——理塘 骑行40公里    早起甚冷，烤火多时。辰时中出，天阴无晴。约十里，云散日出。衡车异响，遍查无果，遂罢。续行，两旁皆高原草甸之景，山峦起伏，无树无木，层云流逝，阴晴交替。

早饭时烤火

出红龙

        午时，抵理塘隧道。红龙至理塘，有三小垭口，此隧道穿尾垭口也。钻之而过，理塘城现于山下平原，堪比滇西北之永胜。放车而至，遇修路，其旧牌坊不得，乃取环城新路入城，城中亦多处修路。

放坡到理塘

        遍寻多时，宿一酒店，老板圆滑，其子更甚。洗衣之后，衡上床歇息，吾外出，寻单车店。后至“邂逅客栈”，得一师傅，细查之下，虽异响之因未得，但两车均无碍，吾稍安心。又凭记忆，寻得“国富大酒店”，已为骑行客栈矣。资阳两父子宿其中，遂聊。

理塘的邂逅客栈

       于数骑友处探知海通沟多处路基昨日为洪水所毁，据闻有人车殁。吾细看网上照片，料短期恢复无果，遂生搭车绕路之意。归，衡恢复甚好。晚饭之后，雨又起，衡购象棋一副，于房中同乐。临睡之时，又联系资阳，其叙路况不妙，遂定包车之心，稍安入睡。

        丑时中，衡醒，乃呼吸困难，遂服“红景天”，又大开窗，仍旧。后将衡床挪至窗下，枕头临通风处，方得入睡。

        今日不顺有二。一、遇断路，未定绕路之前，心烦异常，虽多方联系，探明十之八九，但前路如何，不得而知，况此雨季，若即遇塌方泥石流，安全何在？二、宿处未选好。本意让衡好好入睡，奈何酒店无电，无晾衣之地，无wifi，又临街，夜半有施工，房间空气不通，与邂逅相比，差矣。遂有此后宿青年客栈之意。

D9：理塘——乡城——得荣 包车，无骑行       辰时起，早饭之后，即到国富，与资阳联系包车。骑友中，有绕路317者，有前出巴塘俟者，更有停步观望者。吾思通车无望，遂坚定绕路之意，资阳然之。       约巳时中，包得一车，四人四单车，同上一藏人面包，取道S217，驶向乡城。

乡城

       出约十里，遇数骑友，乃改道者。即刻翻一山，甚高，过之天阴有雨。又行多时，桑堆乡分路，取右道，翻两山，路背绝壁，甚险，幸无雨，安全得过。申时中，抵乡城，又翻三山，于第二山下山时突遇大雨，有落石，担心异常，幸司机眼好技高，平安得过。又遇塌方数处，均幸得过。       戌时中，临得荣前之斯闸，遇数日前之泥石流断路，车行不过，乃停斯闸。人从旁道绕，又破费一百金搭车，宿得荣。

斯闸

       得荣与乡城，均临河依山，势险耳。于城中寻宿处多时，均客满，后得一河边小店，尚有三间单人床，六人遂将就。即短信艳，报平安，其担心多矣。       夜，河水声大，复起查看多次，惧水涨也。