| 本帖最后由 北京云中客 于 2018-2-16 21:15 编辑
太阳的升起比我想象的要快得多，没一会儿阳光就把沙滩照的明亮清透，昨晚我以为冲到岸边上的那些黑乎乎的东西只是些海里死去的植物和垃圾，现在才看清原来那些东西都是大小不一的珊瑚碎块和各种形状各异的贝壳儿。
看到这些美丽的贝壳，我心里又忍不住被勾起了收集癖，我在碎珊瑚中间仔细翻捡，终于捡了差不多有二十颗形状各异的贝壳和海螺，还有两块看起来比较漂亮的碎珊瑚。
这会儿太阳已经升的很高了，气温也随之快速上升，没有任何遮挡物的沙滩上更是被阳光晒得有些发烫。看时间已经快八点半，是该去找个地方先吃点东西，然后找个旅馆好好睡一觉了。
从我露宿的海滩到市区需要翻过一个小山坡，虽然距离并不长，但坡度很陡，废了很大力气我才爬上这段陡坡。在坡顶之上有一个漂亮的花园，后来上网查看之后才知道，这里就是芽庄的一处著名旅游景点——“石岬角”。
我昨晚走过的那段狭窄安静的小街此刻已经是变的熙熙攘攘热闹非凡，原来是一所中学就设在这条小街上，早起上学的学生把小街挤得水泄不通，临街也全是卖早点的摊位和小店，我挤在一群中学生中间买了一个三明治和一瓶果汁，由于是学校旁边，吃的东西自然是价廉物美，一只三明治只要七千盾，合人民币才两块钱多一点。
我把买来的早餐挂在车把上，骑车来到了沿海边修建的公园里，找了个有树荫的椅子坐下，开始享受这顿真正意义上的海景早餐，经过一夜的折腾，这会儿心中感到说不出来的踏实和轻松。
海滨公园前的这一片海湾是一片浅海滩，在齐胸深的海里站着两位赶海捞海货的渔民，其中一位穿潜服的渔民把刚捞到的一大口袋海货交到另一个人的手里带到岸上，他自己转身又潜到海里寻找值钱的宝物了。
从海边骑车没多远就又回到了刚才买早点的那条小街，由于这会儿学校已经过了上课点儿，街上比刚才清静了许多，我没费多长时间就在街边找到了一家旅馆。这家旅馆一楼是经营打印和复印的门店，顺着楼梯上到二楼才是旅馆客房。在旅馆里看店的是一个年轻的小姑娘，人长的还算是清秀，但却不很热情，我问完是否有空房间、自行车停在哪里等问题，她半天也没什么表示，等了好一会儿才反应过来，等谈好房价我付了款之后，这才慢吞吞的拿出房间钥匙递给我。我也没心思和精力再跟她多矫情，把自行车停在一楼的门店里锁好之后，提着行李上楼去了自己的房间。
店主虽然不甚热情，但房间还是比较令我满意，进屋之后我把行里一扔，赶紧到卫生间洗完澡，然后翻身上床，他娘的，这回终于又住进有床有屋顶的房子了，终于不再躺在露天地里担惊受怕了……。 一觉醒来，已经是下午快五点钟了，虽然还是懒得动，但不能就这样浪费这一天宝贵的时间，我用手机搜了一下附近的景点，发现离我住的地方不到一公里的地方就有一处芽庄著名的旅游景点——“婆那加占婆塔”，我决定就先到那里逛一圈。 |
| 本帖最后由 北京云中客 于 2018-2-17 13:21 编辑
从旅馆出来，我按照之前查好的路线骑车朝着“婆那加占婆塔”的方向骑去，由于这会儿正是下班的晚高峰的时间段，狭窄的街道上挤满了各种车辆，显得十分嘈杂而拥挤，但对于我这样一个长期在北京交通严重拥堵环境中历练出来的人，这点拥堵完全是小菜一碟，我发挥出自行车灵活的优势，在各种车辆之间的缝隙中左右穿梭，没一会儿就穿过车流，来到了“婆那加占婆塔”的大门前。
“婆那加占婆塔”是来芽庄旅游的游客必去的景点之一，门前的小广场上停着好几辆旅游大巴车，三五成群的游客挤在入口处等着导游发票后带他们进门，我挤过这些游客身边时，又听到了熟悉的天津话、东北话、广东话……，甚至还有连我都听不懂的什么方言，虽然我知道他们说的肯定也是中国话。
所谓的“婆那加占婆塔”其实是一组古代寺庙的遗迹，规模要比我想象中大很多，之前虽然去过了岘港的“占婆文化博物馆”，不过馆中只是一些石雕和模型，今天终于可以目睹古代占婆建筑的风采了。
走进大门，首先映入眼帘的就是婆那加占婆塔底层平台上的12根由红砖砌成的巨大柱子，沿着楼梯上到二层的平台之上就可以看见四座同样由红砖砌成的塔型神庙。
这座印度教风格的寺庙历史可以追溯到公元7世纪，据说是为了纪念引导占婆人学会耕织的女神婆那加而建的，由于建筑风格与柬埔寨的吴哥窟很相似，所以也被称为“越南小吴哥”。不过我幸好是先看过了这个“小吴哥”，要是先去过柬埔寨的吴哥窟之后再来这儿，也就彻底鸡肋了。
如今这几座古塔都已经被重新修缮和加固，但大部分还是原来的结构，在塔身上还残留着不多的几尊雕像，石刻的还很清晰，砖刻的却已经被严重风化，只能大致看得出之前的形状了。这位手持法器脚踏一只水牛正在跳舞的女神也许就是婆那加本尊了。
在中间的主塔内部供奉着一尊女神像，虽然看不出是什么神仙，但从女神身上中国式的凤冠霞帔装束上来看，肯定不会是这座古塔原来供奉的印度教或者婆罗门教中的某一位神，这算不算是鸠占凤巢了呢？
主塔旁边小塔的内部空间要比主塔小很多，塔内依旧是供奉了一尊女神像，后来了解到，这里供奉的是天依女神（Po Nagar），这位天依女神是庇佑占婆王国南部的一位女神，保护着靠海吃饭的渔民，就相当于中国渔民心目中的妈祖，但在更早之前，这里供奉的则是印度教中的希瓦神（Shiva），也就是我们熟悉的大自在天——湿婆。 站婆那加占婆塔所在的小山丘之上可以看到海湾中的两座大桥和港湾中停泊的渔船，小山丘下面就是盖河（chỉ sông)，远处的大桥就是盖河的入海口。 |
| 本帖最后由 北京云中客 于 2018-2-18 20:42 编辑
从“婆那加占婆塔”出来，我打算再到海边溜达一圈，路上经过一家小冷饮店，瞧见操作台上摆着的各种新鲜诱人的水果，我马上就走不动道了。这家冷饮店能提供榨汁的除了常见的几样水果之外，胡萝卜和西红柿也可以榨汁来喝，我对这些在家就能常见到的东西没有兴趣，依旧是点了一杯牛油果沙冰。
喝完杯里的果汁，我骑着自行车穿过两条热闹的街巷又来到了海边，相比市区繁华热闹，海边要安静的许多，沿着海边的步道继续一路溜达着往回走，没一会儿就来到了我早上吃早餐的地方。
天黑的速度和日出时一样快，我刚刚拍了几张照片，天就彻底的黑了下来，随之城市的灯光也开始亮起，街灯和各色霓虹灯把这座美丽的海滨城市装扮的五彩斑斓。
推着自行车一路溜溜达达，不知不觉又来到了昨晚露宿的那个海滩，这会儿沙滩上没有什么游人，公路虽然离我坐的地方并不远，但几乎并没有什么噪音传过来，眼前是一片漆黑静谧的海面，耳边只有海浪涌上沙滩时发出的阵阵单重复而单调的声音。自从出发以来，几乎每天都在路上或是各个景点中间奔波，难得有这样一个安静的地方让我安坐片刻，可以彻底放松自己身体，任由思绪自由飞扬……。
在海滩上坐了有差不多半个小时，开始感觉到肚子有些饿了，从早上吃完早餐到现在只喝了一杯果汁，光在海滩上喝西北风也不能填饱肚子，我决定先找个地方吃晚饭，然后再回旅馆睡觉。
这餐饭属于标准的当地老百姓日常快餐水准，不难吃也算不上好吃，但总比米粉要更合我的胃口。刚才在街上走的时候，我意外的发现小摊上也有包子卖，于是我就买了一个，想尝尝越南包子的味道，越南包子的皮和我们常吃的包子没什么两样，但包的馅却挺出乎我的意料，馅里面除了一些散碎的肉末之外，居然还有两颗完整的鹌鹑蛋，吃起来的味道远不及我在国内吃过的任何一种包子，看来带馅的东西还是咱中国人做的最好。越南包子的价钱和当地法棍三明治的价格一样，也是七千盾。
回到旅馆，我忍不住又把早上在海滩上捡来的贝壳和海螺拿出来摊在床单上仔细把玩，虽然这些东西算不上什么珍贵的品种，但我还是越看越喜欢，出门这么多天一直也没买到什么自己喜欢的当地特产，这些自己亲手捡的贝壳实在是最好的旅行纪念品了，等旅行结束回到家以后，再当我再看见这些贝壳的时候，肯定就会想起我在芽庄海滩上那难忘的一晚。 |
| 本帖最后由 北京云中客 于 2018-2-20 19:46 编辑 5月18日，出行第26天，芽庄（Nha Trang）到（Hòa Phước），今日骑行共49. 65公里。
芽庄大教堂地处“盖河”的南岸，离我住的地方还有大概5公里左右的距离，要想过去必须要穿过繁华的市中心。芽庄市中心的街道大都比较狭窄，但从街头密集的红绿灯、如潮水般的摩托车，也能感受到这座城市的繁华，虽说越南的大城市都比较相似，但芽庄还是有着她的特别之处。 芽庄大教堂建在市区一处不太高的小山丘上，从很远的地方就能看见教堂高高的塔楼，不过相比起色彩艳丽、造型华美的岘港大教堂，这座哥特式教堂的外观就要古朴简洁的多了。
这座法国哥特式风格的教堂建于1928至1933年，历史并不算久远，但在芽庄这座海滨城市中却很显眼，尤其是教堂的钟塔最为引人注目，在教堂的墙体上有精致的雕花图案，周围还有很多雕塑和圣经故事的石刻。
之前在河内、岘港参观的几座教堂都因为关门而无法进到教堂内部，而芽庄大教堂却是大门敞开，游客可以随意出入，这些年很少有机会进到到教堂里面，除了小时候在北京进过宣武门教堂之外，我几乎都忘了教堂里面是个什么样子的了。
虽然教堂外部比较朴素，但里面却非常精致、华丽，柔和的阳光透过墙上的彩色玻璃窗照射进来，让整个大厅都浸透在一片幽静又庄严的气氛中。
在教堂南面的墙壁顶端有五块由彩色玻璃镶嵌成的窗子，窗子下面立着一尊耶稣受难的十字架，再下面则是一座用大理石砌成的祭坛，祭坛前除了一些鲜花之外，中间居然还摆着一个大理石香炉，看来基督教在这里也不可避免的受到了本土宗教文化的影响。
在越南，一年四季到处都能看见各种五颜六色的鲜花，教堂周围的空地上更是少不了要摆上一些，有了这些鲜花的点缀，让原本庄严肃穆的教堂也多了一些浪漫气息。 走出芽庄大教堂，接下去要去的是芽庄的另一处古迹——龙山寺，龙山寺离芽庄大教堂并不算远，骑车没一会儿就到了。 |
| 本帖最后由 北京云中客 于 2018-2-20 17:16 编辑 在龙山寺的大门前找了一圈，并没有发现到能停车的地方，不过看见不少当地人直接骑摩托车就进了寺院，我跟着推车进去才发现，原来寺院里面的一块空地上可以免费停车。
这座龙山寺(Long Son Pagoda)建于十九世纪后期，是目前芽庄最大的一座佛教寺庙，据说是康熙皇帝钦赐修建的，从建成之后又经过不断的整修、重建，才成为如今的样子。
龙山寺的正殿外观虽然是一座仿古式的高大建筑，但建筑形式却是采用现代结构，由于两面开有天窗，所以大殿内的采光非常的好。在大殿的中央有一尊涂金千手千眼观音像，莲花座下面是一只呲牙咧嘴的望天吼。
一位身披素袍的老人家表情虔诚的站在观音像前，口中念念有词，也许正在祈祷许愿，或是念佛忏悔。
龙山寺依山而建，走出大殿之后有一条通往山顶的石阶路，走到半山腰时，就可以看见一尊释迦摩尼涅槃的大型石刻。这尊卧佛大概有有十几米长，由一整块汉白玉精雕而成，大佛身披袈裟、偏袒右肩、右手撑头,侧卧在石砌的台阶上，后面的石壁上则是佛弟子、天人、各国王子、菩萨等举哀像七十二身浅浮雕像。
在2500多年前古印度（今尼泊尔蓝毗尼）诞生了一位智者，他具有一般人毕生追求的物质生活，权力、荣华确不沉缅于其中，却对这个世界的一切充满了追求真谛的愿望。他就是佛教创始人乔达摩•悉达多，成道后被尊称为释迦牟尼。在追求真理的道路上，乔达摩的双脚行走在广阔的天地间，行走在无人走过的蛮荒之路上。他毕生弘法，度化众生，80岁时在拘尸那迦城娑罗双树下入大涅槃。这尊雕像就是再现了佛祖涅槃时的景象，如今在许多寺庙中都能看得到。
看过石雕的卧佛之后继续沿着登山台阶向上爬去，一仰头就可以看见在山顶之上还有一尊更大的露天佛像。
这座“龙山”虽然大概几十米高，但站在山顶还是可以俯瞰整个芽庄市区，除了沿海的那些高楼大厦以外，芽庄市区的建筑还是以各种私家独栋小楼为主，不过密度明显要比河内要低很多。
老外照相摆的POSE其实也没什么新鲜的花样，但起码看不见剪刀手之类土掉渣的造型了，不过话说回来了，评价一个人照相时造型土不土主要还是要看脸~。
从龙山上下来，芽庄市区的景点基本上也就看的差不多了，我决定趁时间还早继续出发，回旅馆的路上再次从婆那加占婆塔旁边经过，这时塔下已经是游人如织、人头攒动了。 |
| 本帖最后由 北京云中客 于 2018-2-20 18:57 编辑
在离海滩不远的地方，有几块突兀的花岗岩叠起，这些延伸到海里的大岩石就是“石岬角”的一部分。
我爬上了礁石顶端，站在上面视野马上就开阔了起来，由于强烈的阳光照射，海水显得比昨天看的时候要清透了许多，可以清楚的看见海面下的礁石、细沙和成片的水生植物。
温润而清澈的海水波澜不兴，由近及远，颜色由浅黄变成绿色，再变幻出从浅到深的蓝色，就如同是一面五彩斑斓的镜子，镶嵌在这片并不是很开阔的浅海海湾当中。
这里大概就是电影《情人》中主角简和东尼约会的取景地了，不过可能是因为天气的原因（电影里面是阴天），除了远处的群山看起来还稍有点意思之外，其它一点也看不出和电影里的场景有什么相似之处。
在海滩边停留了片刻，我骑车沿着熟悉的堤岸一路向前溜达，前面不远又再次来到了与“婆那加占婆塔”相邻的那座大桥上。
大桥下面，一艘小汽艇拖着成串的摩托艇正在驶回游船码头，这些摩托艇上的人大多是去往离市区不远的几座海岛上游览的游客。
在芽庄的两天时间里，从这座桥上也走过好几次了，临别时在桥上自拍一张照片作为纪念。这里只是我漫长旅行中路过的风景之一，它将留在我的记忆中，后面还有更多美丽的风景在等待我去驻足……。 |
| 本帖最后由 北京云中客 于 2018-2-21 17:26 编辑 过了盖河大桥，前面就是绵延6公里长的芽庄海滩区了，这片半月牙形的海滩平摊而开阔，是每个来芽庄旅游的游客必到的地方，同时这里也是当年越战时期美国大兵和后来驻扎在此的苏联大兵的最爱。 看着身边这片美丽的沙滩，我禁不住又停下了脚步，推着自行车来到了沙滩上。和国内那些著名的海滨浴场总是熙熙攘攘人满为患不同，这片海滩宁静又安逸，只是远处偶尔有三两个游客在水边嬉水或是在沙滩上漫步。 沿海滩修建的这条滨海大道无疑是芽庄最美丽的一条街道了，街道靠近海边的一侧是经过精心设计和维护的景观绿化带，草坪上生长着成片的椰子树，平整的步道穿行其中，树下还有有许多木质长椅供游客在此休息乘凉。 海滨大道的另一侧则矗立着许多豪华度假酒店，仰望着眼前这座喜来登度假酒店漂亮的白色大厦，我心中不禁暗下决心，下次如果再有机会再来芽庄，一定就住在这座酒店……呃~~旁边的小旅馆╮(╯▽╰)╭。 |
| 本帖最后由 北京云中客 于 2018-2-21 21:06 编辑
沿海的街道整洁干净，路边既有殖民时期修建的法式建筑，也有近些年来修建的现代化高楼，这些漂亮的建筑和路旁茂盛的热带树木和鲜花一起，交织成这座城市迷人的风景线。
街边这座漂亮的法式建筑看起来应该是一座音乐厅，原因是大门柱子前的雕塑每人手里都拿了一样乐器，除此之外，屋顶的白色装饰也是竖琴的图案。
沿着海滨大道走走停停，几公里之后来到了芽庄海滩的尽头，这里离竹岛非常近，从路边望去就连岛上的房屋都清晰可见，临近海滩的马路旁大大小小的度假酒店、旅行社、酒吧鳞次栉比，所以这边的沙滩上遮阳伞和躺椅数量也相对更多一些，只是这些在海滩上晒太阳做日光浴的绝大多数都是欧美白种人，天性怕被晒黑的东方人几乎一个都见不到。
眼看前面就要离开芽庄市区了，我在街边的一家小冷饮摊前停下车打算喝点饮料再走，可惜这家店里并没有我喜欢的牛油果，我只好退而求其次来了一杯芒果沙冰，味道同样不错。
离开热闹繁华的市区，我找到了通往金兰的TL6571号公路，这条临近海边的公路上十分幽静，几乎很少有车辆经过，我不知道是否还有其他更快捷的公路从金兰机场通往市区。 正是由于这段路比市区安静的多，所以一些乡村风格的度假酒店和度假村也都选择建在这里，相比市区，我更喜欢这里的宁静和自然。 |
| 本帖最后由 北京云中客 于 2018-2-21 22:20 编辑
穿过这片酒店别墅区，前面来到了一座临海的山脚下，骑车沿着盘山路向上转过几个弯之后，一片宽阔的大海又再次出现在了视野里。
站在路边向下望去，岸边的海水看起来似乎比芽庄市区的还要更加的清澈透明，我也第一次见识到了传说中梦幻般的“孔雀蓝”色大海，广阔的天空与蓝色的海面相互辉映,真的就如同一块空灵又纯净的孔雀蓝宝石。
这段公路虽说也是沿海岸修建的盘山公路，但相比岘港海云岭的那段崎岖山路要平坦许多，除了天气依旧是有些炎热之外，基本上骑行起来没有任何困难。
沿着崎岖的盘山路又向前骑了一段路，海拔大概上升了有几十米高，前面公路中间的护栏有段缺口，这样就可以让我穿过公路，来到临海的一侧，从这里可以更清晰的俯瞰大海。
在公路旁边的崖壁下面有一条非常陡峭幽深的台阶小路可以通到海边，不过要走下去有差不多有十几层楼的高度，我犹豫了一下，决定还是到下面看一眼，由于路上除了汽车之外很少有人经过，所以我也很放心的把自行车停在公路边，顺着台阶下到海边。
过了这段比较高的路段，前面不远就开始一路下坡，从公路的一侧朝海面望去，远处的那片延伸进海湾的陆地上不时可以看见飞机从那里起落，我猜那儿应该就是著名的金兰机场了。
金兰湾在越南的名气很大，在越南统一之前，法、日、美等国曾先后使用过金兰湾作为海军基地，统一之后更是一度将金兰湾基地直接交由苏联使用，成为苏联全球战略部署重要的一环。整个金兰湾四周被群山环绕，由冲空山和凤凰山两半岛合抱成葫芦形的内外两个海湾，水深可停泊航空母舰，被认为是世界上最好的深水港之一，它同时位于沟通太平洋和印度洋的重要水路上，具有极其重要的战略价值。
就在我沿着山路向山底滑行的时候，倒霉的爆胎事件又一次把我搁在了路上。没办法，我只好在路边先停好车，然后扒下内胎寻找内胎上被刺破的地方，可是这次无论我怎么仔细的查找也没发现被扎的痕迹，我心想是不是有可能内胎是被车圈硌破的呢？果然，一番寻找之后我在内胎的内侧发现了一条小口子，这说明车胎与车圈的搭配并不匹配才造成的挤压爆胎，也许这次爆胎仅仅只是个开始。后来的事情果然不出我所料，在这之后的旅途中，这辆车的后胎屡屡被挤破（前胎负重较小所以不容易被挤破），最终无法修复，差点造成我后半段的旅行计划提前结束。
为了省事儿，我干脆卸下了后轮换上新备胎，这条被挤破的内胎还是等到旅馆之后再补吧。等下到山底，前面不远来到了一处三岔路口，TL6571号公路继续沿海边向前延伸，而我则要从这个路口向西回到AH1号公路上去。拐过路口向前又骑了几公里，我看见路边有一座茶棚，在崎岖的山路上骑了几个小时，早就已经感到口渴难耐，正好可以在这里补点水顺便歇歇脚喘口气。我走进茶棚买了瓶可乐一口气喝完，然后坐在茶棚的躺椅上休息，等我歇够了推车正准备出发，赫然发现后车胎又憋了！
这时天已经擦黑了，而我却还要再次补胎，刚刚换下来的内胎还没补，新换的备胎又被挤破了一个口子，这回再想偷懒是没可能了，我跟茶棚的老板借来一个水盆，很快就找到了内台上裂口的地方，等我补好胎打足气，天已经彻底黑了下来。
再次起身出发，我一路骑的小心翼翼，生怕这倒霉的车胎再次爆胎。这条路上依旧没有路灯，好在一路上能经过几处比较热闹的村镇，还不至于看不清路，向前骑了几公里之后我终于又回到了AH1号公路上。
此时我感觉已经有些心力憔悴，盼望着赶紧找个住的地方好好休息一下，可是这一路上却没有比较大的村镇，沿着AH1号公路向前又骑了差不多十五公里左右，前面才终于来到了一个叫Hòa Phước的镇子，这个镇子虽然并不算大，但沿街也有几家旅馆，我随便找了其中的一家住了下来。
这家旅馆是一座四层的小楼，我住的单人间虽然不大，但感觉还挺舒适，房间里的空调也还算凉快。洗完澡之后我把扎破的车胎拿了出来仔细的补好，虽然这条车胎上已经有了几块补丁，但估计应该还能应付一段路。
等忙完了手头的事儿，我忽然想起驮包里还有我在刚出芽庄市区的时候在路边买的一盒菠萝蜜，下午由于一直在赶路也没来得及吃，到了这会儿还没吃晚饭，正好可以拿出来充饥。菠萝蜜这个东西是我最中意的热带水果之一，喜爱程度与榴莲持平，前年我在尼泊尔骑行的时候一路上就吃过不少，回到北京就一直也买不到熟到正合适的菠萝蜜，而且普遍价格感人，所以也就好久没吃过了，刚到南宁的时候也在街边买过两盒来吃，但价格和品质还是要比越南的差很多，我买的这盒菠萝蜜足有一斤多重，价格差不多也就在人民币七块钱左右，性价比实在是令人感动。 |
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