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电动骑行十周年:拉萨-改则-民丰

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发表于 2023-6-15 19:31 51 显示全部帖子
本帖最后由 candid 于 2023-6-23 19:13 编辑

D7:2023.5.27 中仓乡到改则  骑行里程147公里。

下午块五点时到达县城,几经选择还是选了改则雪域大酒店住下
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酒店离衙门各部很近,当然县城不大,住哪都不远。电动骑行十周年:拉萨-改则-民丰


未及多休息,便去政务服务中心办理进入羌塘的相关手续和文书【
周末,办公时间为17到19点】。
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政务服务中心门口外面售卖油桶的新疆阿勒泰的小哥。
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政务服务中心内景
电动骑行十周年:拉萨-改则-民丰
这两图有什么关联,猜猜\(^o^)/~,今天闹的两个笑话之一和这有关。
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发表于 2023-6-15 20:00 52 显示全部帖子
本帖最后由 candid 于 2023-6-23 19:14 编辑

2023.5.27 当日杂记:

1、改则办理通关文蝶的大厅 较现代化不再是典型的藏区风格,还有绿植。
2、拿到65号办理通知单【排队时才办到30号】,可以大致推测一天会有60台车穿越,每台平均3到4人,人数估计有200。3、排队太久,憋不住跑去外面和卖油桶的小哥聊天,说是新疆阿勒泰人,说以后回去就近了啊,4000多缩短到3000公里多。
4、我说改则风大,小哥216到民丰的风更大,但是侧风,没逆风,但是路呢,毕竟还是不是笔直的过去,所以多少有点逆短逆。
5、我还聊,我说你知道这哪里有快递吗?物流店吗?我想去买一个珍珠泡棉,我说用来做地垫用的。小哥说那不简单吗?你到十元三斤店那里买那种小孩玩的拼接垫,用的时候拼接起来,不用的时候可以摞起来,你想厚一点,你拼接成两层嘛。我,顿然开悟,高手在民间呢,高手在实践中来啊!这个方法至少是目前最好的,我认为。
6、今天闹了个笑话,我们说我们是骑行电动车过来的,然问几个人,我们说两个人,工作人员就让我们在一张证明上写两个人名字和电话,他把我们当做一辆自行车能载一个人的,我们说我们不能载客的,一人一辆车,然后得重新填写,我们每个人都得写两份告知书。
7、服务中心门外的小哥就提供了卖油桶的服务,我问了他今天卖了六七个,他说他店里卖掉的更多,因为客人提前买了的,订购了的,他在这里只是现场服务。
8、今天还闹一个笑话,我以为来了沙尘暴了,后来才知道是军车开拔的尘引起的满个街道都是“沙尘暴”。
9、酒店手抓羊肉好吃,此后连吃两餐^_^。
10、和酒店商量怎么充电,都是很配,并且最好还把我们的车请去了宽敞明亮的后院的洗衣房里停放和充电。


发表于 2023-6-15 20:11 53 显示全部帖子
本帖最后由 candid 于 2023-6-23 19:15 编辑

D8:2023.5.28  改则  休整

决定休整了之后,各种东西都掏出来,翻出来,打乱一地啊,有点是破坏了一个旧世界的意思;然后呢,要重新收拾、摆放、整理啊,这就相当于再建一个新世界,然后再补充些该补充的东西。我们补充了水,干粮路餐【
还有小白兔奶糖】,还有葡萄、猕猴桃。

其中最重要的是解决防潮垫问题:就是买小孩的拼接垫替代气垫(后面证明效果还行),多谢阿勒泰小哥的点拨。当时我的想法是到某个快递公司和物流公司买个泡棉卷起来带走,然后同伴就有点离谱了,一再建议要我买被子带着走,这不忽悠我吗?被子多吸湿啊,不出一晚保证又湿又冷又重。

24瓶水:当时按一天三瓶算,24瓶可以顶八天,我们计划是应该一周到十天能出来,那我们准备的水是八天,因为带太多了,太重了,如果确实不够水的话,路上可以就地用雪水,实在不行可以乞讨^_^。后来我是第七天出来,水也刚好用的差不多,到了民丰酒店还有一瓶,另外在途中还用了三瓶水洗了太阳能板,所以说这计划三瓶一天是刚好的。
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看出来改则前后装车物品有什么变化吗?^_^
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改则后装备里多了儿童拼接垫(后货架上绑的黄色物)。
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发表于 2023-6-15 23:05 54 显示全部帖子
本帖最后由 candid 于 2023-6-23 19:19 编辑

D9:2023.5.29  改则到羊圈 骑行里程192公里

我的通常手机通常是架在车头上,被风吹温度低的话,通常有时候会断电,所以后面的行程记录的里程可能会少,会缺失一些里程。

今天我7点25就下楼,准备出发,7点半正式出了城。
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朝阳在远处的山头跃起,平照着大地,光线与地面平直,太阳能板车发电功率是很小的
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七点半,大致相当于内地的五点半,而且是隆冬的五点半,所以可想而知路上有多冷。孱弱的阳光暖和不了清晨的大地,我在寒光中缓行着,没隔多久就停下来喝热水,吃东西,尿尿——人在爽中哆嗦着,在哆嗦中爽着^_^
电动骑行十周年:拉萨-改则-民丰 前方的山脉看着近,一直很好奇山后面是什么,可是骑了老半天就是没有骑到山的跟前。
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1人点评 收起
  • 垚圭土 您是不是搞混了,那边七点半应该是相当于内地的九点半吧? 2023-6-27 09:20
  • 剑侠走天涯 回复 垚圭土 内地的七点半,在当地太阳高度的情况,不就和内地五点半时的太阳高度一样的吗?!当地和内地用的都是北京时间,时间是一样的。北京八点上班,新疆九点半十点才上班。 如果按时差采用不同的时间,北京早上七点的时候 ... 2023-6-29 14:27
发表于 2023-6-15 23:22 55 显示全部帖子
本帖最后由 candid 于 2023-6-24 17:51 编辑

D9:2023.5.29  改则到羊圈 骑行里程192公里

快到先遣乡的时候,要经过一片盆地,这盆地很宽阔,土是红色的,但看起来应该是干涸了很长时间了,里面能长草能修路,都有野生动物群,野马,野驴等等;进入这个盆地之前,是个长下坡,途中看见路的右边有一个矿场,好像写的是中国铝矿集团等等,具体没看清,因为当时的电是充足的,不想分散精力和浪费时间去探究。
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再交代一个信息:在进入这个盆地前,大概在离改则81公里的时候,有一个村叫本松村,这个村子在路的左手边,当时看到有不少路口能够进去,如果是人力骑的话,可以考虑在这里作为应急的一个备用点【改则到先遣乡135公里,如果天气好的话,从改革过来一天应该也是没有问题的】

本松村附近的牛羊群
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发表于 2023-6-15 23:48 56 显示全部帖子
本帖最后由 candid 于 2023-6-24 17:53 编辑

D9:2023.5.29  改则到羊圈 骑行里程192公里

我大约是一点半的时候望见了先遣乡,然后是个缓下坡,一路拍一路溜达过去。
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当地的村民们、乡亲们不知道都跑哪去了,反正感觉就是进了一个空城,没有补给,没有店,没有水,家家闭门闭户,倒是碰到了一些过路的车辆。也不错,没有人来询问,没人来围观,我们可以安静的吃吃东西,晒晒太阳。
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大约下午四点,收拾东西,准备再骑40到60公里。
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发表于 2023-6-16 00:05 57 显示全部帖子
本帖最后由 candid 于 2023-6-24 17:55 编辑

D9:2023.5.29  改则到羊圈 骑行里程192公里

当时在先遣乡的约定是如果遇到合适的宿营地,40到50公里的时候就可以停下来扎营了,最好也不超过60公里,时间上最好不要晚于八点扎营。

此处官方认证,我们进入了羌塘,时间是2023年5月29日下午17点55分
电动骑行十周年:拉萨-改则-民丰 电动骑行十周年:拉萨-改则-民丰 此处也正是热雄村附近

此处此时是18点45分,好像是同伴在放无人机。
已隐约看到了查木错,小湖泊。
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开阔大气,前方视野尽处一片湖光映入眼帘—喀湖措【
先遣乡到此处44公里了】就在眼前了时大约19点,我心里有了异动,萌发了要湖边扎营的想法。当驶车靠近时才发现,湖边路不好走,沙路难行,费电费力心疼,于是果断灭掉了心中的那点小浪漫,继续前行。一边慢速行进,一边物色合适的扎营地。
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发表于 2023-6-16 18:51 58 显示全部帖子
本帖最后由 candid 于 2023-6-24 18:03 编辑

D9:2023.5.29  改则到羊圈 骑行里程192公里

夕阳里继续行进,一时半会没看到合适的扎营点,即便是有合适的扎营地也不容易下去,因为在317和羌塘里面的路啊,修起来总是把那个路基挖的挺高的,路基到路边是个斜坡,人下去没问题,但车下去就很难上来,也不容易下去,所以如果没有开好的出口是很难下路边的。

大概在离巴热村七八公里的时候【
事后才知道距离不远,当时要是知道的话肯定是要赶过去的,就是推车也要赶】,看到路边有了一些缺口可以出去,其中在左边就有了,然后过去一看,地面都是很粗的砂粒,砂石、碎石,边上有一辆卡车,卡车不远处还有一个帐篷搭起的卫生间,一看这个地形就不适合扎营。
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继续前行,前面大约一公里处有桥,准备到桥下面是否可以扎营,结果一看不行,很难下去。然后过了桥不到100米右侧有一个出口,出口面向的是比较广阔的一片平地,长了稀稀拉拉的牧草,早点远处有一群大羊群,在我和羊圈之间还有一个羊圈。于是决定不走了,就靠着羊圈铁丝网安营扎寨了。后来同伴说他住在村委里,有吃的,又暖的,很好的地方,让我过去,但是我一看我都已经扎好营了,就懒得折腾收拾,不去了。当时我也已用凉水一份山之厨,吃得干干净净的,也挺饱的,然后帐篷也挺暖和的,基本上可以说是温饱无忧了,就更不愿意动了。【当晚要烧水时才悲催的发现在阿索乡露营还是好好的炉头点不燃了,怎么弄也无济于事,所以今天第一次吃了凉水山之厨,好在胃口不错,并且也不怕吃凉的,后面多次吃凉的,不见肠胃异常】
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此时正好八点整,车子和铁丝网之间就是我今晚的安身之所,在晴好的阳光中扎营建窝竟也有几分豪迈,不觉得这是苦寒之地^_^图中红色的山头看着像是是个慈祥的老人头在高枕无忧着,我想这应该是个福地吧^_^
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当时还有一辆川A的车停在边上,后来不知几时走了,而远处的卡车和帐篷WC依然清晰可见。

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发表于 2023-6-16 19:26 59 显示全部帖子
本帖最后由 candid 于 2023-6-24 18:04 编辑

D10:2023.5.30  羊圈到工地 骑行里程52公里

昨晚一夜无风,人一夜无梦,安然晨醒。可打开帐篷一看,四野迷茫,暗叫不好。

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出帐篷看到太阳板车已是铺上了一层白雪,看着也不厚,也不硬,应该是临晨的雪,这下更是心寒,你倒是早下早了呀。
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远处昨晚面色红润的老人头也是换了颜色。
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无奈,只能等着天情况,但一直不见好转,就这样七分阴三阳阳,到11点半是板车的才勉强见光,充不了多少电。老人头慈祥依旧。
电动骑行十周年:拉萨-改则-民丰 人之渺渺,身下之地不过一方一二
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11点半以后想着这样阴晒下去也不是办法,还是上路吧,先到村里汇合再说,于是大约11点40就开拔了。我们终而还是没有汇合在村里,因为村里人们急着开会,没人张罗店,吃饭之类的也没有,大家决定继续前进。

开阔的大地,低垂的云,这无边的壮阔让我暂时忘却了没有充到电的担忧,我心里也想着就边充电边骑边人力助力,能走到哪算哪吧。
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还忍不住停拍,也边吃吃路餐,边等同伴上来。远处有阳光,而所立之地却是阴着,这时我多么渴望天上云朵能挪一挪它的脚步,让我晒晒太阳。
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发表于 2023-6-16 20:20 60 显示全部帖子
本帖最后由 candid 于 2023-6-16 23:56 编辑

D10:2023.5.30  羊圈到工地 骑行里程52公里

从羊圈出发,五六公里后就是缓上坡,缓上坡过后有一个转弯,转弯下去,再又是一个上坡,这个上坡比较长,也比较陡,像是一个垭口。由于今早没充到多少电就开拔,然后路上阳光也不是很好,尽快这段路是使劲的脚蹬助力了,但这个长上坡,慢慢的电还是不够用了,还没到坡顶的时候就推了好几百米。

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好不容易才唱到坡顶,然后是一段平路,本来想着可以快一点骑,但是基本上又没电了,速度稍微快一点就欠压保护,所以只能慢慢骑,骑的时候人力也帮忙踩着助力,但是这时候又下着雪花,还吹着风,所以行进的极为缓慢和艰难。这段路程,断断续续走了两个多三个小时,然后就来到了一湖边,看着湖那一面,老是阳光灿烂,总想快点过去能晒到太阳,但怎么也过不去,因为电不够,加速快一点,没多久没几百米又得停下来,走不动了。

彼岸光明,阳光灿烂,我却总是够不着^_^
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后来干脆停下来充,但也没多久又是阴云笼盖。最后是同伴等得太久,不时的问自驾人员关于我的进度,然后所以在三个个小时之后见到过来了,然后还赶一公里过来找我。再后来见着阳光弱,再晒下去也意义不大,就把他已充的差不多满的两个电池给我用,赶路要紧。
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骑着大约7公里后遇见路边有工程项目厂房,于是我去查看一番,第一本意是看看是否可充电,其次是看看能否住下(其实还是想再赶点路的)

停车下路去查看工厂情况
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人去,车在,设备在,待拆回收。
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看完结论是,能住,不能充电。
回到路上商量着要不要住下?最后决定,住吧,现在虽然还早,但是逆风,骑着太耗电,而且继续骑下去不知道多远能遇上这么好的扎营地。
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