新疆徙步了12天,两次穿越西天山 ~~乌孙~~~夏塔连穿记 2011年9月9日至15日和9月19日至23日,我们分别来自湖北、广西、新疆的6位驴友,成功的穿越了乌孙古道,返穿越了夏特古道。乌孙,远古时代,是我国一个以游牧为主的古老的部族。公元前2至1世纪崛起于我国西北地区,后在伊犁河流域建立了一个举足轻重的政权——乌孙国。乌孙古道和夏特古道都是东汉时期西部天山山脉两条穿越天山南北的主要兵道,两条古道的相距大约200多公里,夏特古道穿越的人多而出名,而乌孙古道,这是一条没有几个人走过的路;这是一条我向往的路!特别是那个魂牵梦绕的天堂湖!2010年10月,我曾经成功的穿越了夏特古道。今年乌孙古道和夏特古道连穿已经成为我目标;我终于实现了从北至南,又从南至北,两次穿越西开山,在天山走出一条环线的目标。 这次活动是自发组织的、无向导、全自助负重穿越活动。 |
一、走向那——魂牵梦绕的天堂湖! ——乌孙古道穿越的点点滴滴 线路介绍】内容转自新疆的西盟户外发起乌孙古道的帖子: 包扎墩乌孙古道是连接伊犁谷地和南疆阿克苏的一条翻越天山的古道,古道北起伊犁哈萨克自治州特克斯县的穹库什台村,翻越天山,南至阿克苏地区拜城县的黑英山村,它沟通天山南北,全长130公里,是伊犁通南疆的捷径。此古道较著名的“夏特古道”更艰险、风景更美丽、更具挑战性。 【线路背景
这条古道的徒步起点是伊犁特克斯县的穹库什台牧业村,简易的乡间土路,从特克斯县蜿蜒曲折96公里到达穹库什台村."穹库什台"的意思是大平台子,实属山前台地,100多米深的沟壑象大海里的波谷,向远方层叠延伸而去,实在不是我们想象中的平台子.但一路上的景色是典型的伊犁草原风光,山前大台地绿草如茵,平空中在台地上纵切出无数的沟壑,将平静的草原弄的象大海里掀起的波浪,有一种动感的美.羊群和马群洒落其间,加上零星点缀的木房子,构成了一幅完美的高山草原图画,更有那远处的雪山映衬,真的是美仑美幻,让人生出留下来的想法.
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2011年9月7日下午14.30,我离开了家,搭乘专程送我的汽车,奔向广州,奔向我日益思念的新疆!容县至广州全程高速,车子于18.40到达广州白云机场!广州白云机场是我国一座大型民用机场,是国内三大航空枢纽机场之一,现代化的建筑、辉煌明亮的大厅,川流不息的车流、人流,好一派热闹景象!这几年,我每次远行,都是在此登机。急忙下车赶往第三层出发及候机大厅,提前办理行李托运,后被告知不能提前办理明天登机行李的托运手续。 晚上入住新华宾馆,20.30同两位司机吃晚饭,并送他们回容县。回房间休息看电视,24时睡觉。这一夜睡的非常好(可能是前段时间工作压力大、过渡疲劳,现在什么不想了),很久没有这样的享受过了。 2011年9月8日早上5.30时,被宾馆服务叫醒,6点钟宾馆的车子送我去机场,20分钟到达,出发及候机大厅已经人云亦云,20分钟办完了行李托运手续,看手机还有时间,便到一咖啡馆用早餐。7.36分钟过安检,7.50分钟登机,8.20分钟飞机起飞。 飞机很大,起飞很平稳,坐上非常舒服。空姐介绍是波音777, 可乘坐350多人,我也是第一次坐这么大的飞机。我是8月25日在南行网上预订的机票和座位,机票是4.7折1300元,还是比较实惠的。经过5个小时的飞行,飞机终于于13.10分到达乌鲁木齐地窝堡国际机场。等了30分钟才提取行李并乘坐机场大把到市区——麦田国际青年旅舍,在麦田二楼吃了一碗丸子汤,边吃边打电话,先打给阿乐,问他到了那里了,阿乐说火车误点了,才到哈蜜。估计下午四点到乌市,让我先玩着,晚上8.50到火车站集中。 |