| 提起旧金山，一定最先想起的就是这座大桥金门大桥，它曾出现在很多美国电影当中，是旧金山的标志性建筑。 它横跨金门海峡，连接加利福尼亚和旧金山半岛，全程2737米，是一座悬拉索吊桥。两边的钢制塔楼高达342米，跨度大1280米，巨型钢索由27000根钢丝绞缠而成，直径达近1米，桥面和水面的高差67米，可供大型船舶通过。 让我惊叹的不是桥梁本身，而是它的建筑年代。它始建于1933年完成于1937年，已经建成77年了。想想我们国家上世纪30年代，尚处于极其落后，国内军阀混战，之后爆发抗日战争的时代，而美国已经到了可以建成即使现在也堪称建筑史奇迹，如此现代化的金门大桥，让我不禁感叹我们要赶上美国这样的先进国家的水平，绝非一日之功，我们目前只可能缩小与美国差距，想要我们这代人就赶超美国是不可能的。  |
| 旧金山只是我们自驾游的起点，而不是重点，所以就只是浮光掠影的转了一下。 次日一大早，我们就乘旅馆的接驳车再次回到旧金山机场，进入机场二楼大厅，向左手走到尽头，就可以看到机场的轻轨，分红线和蓝线，蓝线车就是去往机场提车处的轻轨，上车后一直坐到最后一站，车门一打开，下车后就是一个大厅，迎面是一大排柜台，柜台后墙上有各个租车公司的标志，直接到自己预定车的公司柜台，拿出预订单就可以办理选车提车手续。在美国租车并不按品牌，而是按照车型，比如轿车，中型车，大型车等。我们预定的是中大型吉普，选车照片本上显示有很多可以选的车，有道奇，有吉普，也有韩国，日本车，我们选了道奇。为了免去途中出现问题，我们没有省保险的费用，买了全险，事实上买全险还是方便，我们还车时由于是全险，所以除了检查我们的油箱是否是满箱，没有任何其他手续，还车就是几分钟的事。 办完选车刷信用卡预付款手续，就可以下楼去提车了。他们会给你一个号码，那是你选好车的停车位，你到那里提车后，检查一下油箱是否满箱就可以开走。然而我们还是遇到了点问题，我们号码的停车位上并不是我们选的道奇，而是一台红色的吉普，那真是我的大爱啊，想象着在一望无际的荒野上，开着一台红色的吉普，就感觉太豪放太符合对美国西部的想象。可是最终还是忍痛割爱了，因为一是吉普的乘坐舒适度并不高，二是担心红色会刺激黄石公园的野牛。 去找服务人员告知我们的车型不符，他和公司联系后，把我们带到一排车前说，你们从这排里挑一辆吧。我一眼就相中其中最高最壮的白色吉普，那是一台日产吉普，比我们最初选的道奇SUV高大很多。其实出行前我就跟在日产工作的老公开玩笑，说咱们租台日产吧，拍些照片回去跟你们公司要广告费，结果却真的阴差阳错租了台日产吉普。 |
| 从机场一出来，虽然有导航还是有点蒙，第一个路口就走错，掉个头又回来，总算很快就上了101高速，顺着高速向圣荷西方向行进，途中我们去著名的大学斯坦福转了转，因为刚到美国很老实，到大学里找不到停车的地方，虽然到处都是停车位，可是都是供教职工停车用的，最后只好违规规随便找个空位停下，反正也只有看看校园，没有时间去参观博物馆。 斯坦福大学创建于1891年，是一座4年制综合大学，2013年美国最新大学排名位居第5位，与麻省理工学院并列，被视为美国西部的哈佛大学。斯坦福大学资金雄厚，教学设施齐备，图书馆藏书达650万册。斯坦福真正腾飞时上世纪70年代，得益于它有个极大的校园，达8000多英亩。用不完的土地就被用来出租给科技园区，一家家的科技企业在这里安家，直到后来校园里容纳不下，围绕斯坦福连成大片的科技工业园区，这就是著名的硅谷，其中最为著名的企业就是微软了。 如果说哈佛和耶鲁代表美国的人文精神，那么斯坦福就代表着二十一世纪科技精神。 |
| 离开斯坦福前出现一个小插曲，我们想上厕所，在头车的带领下去找厕所，可是在一个路口，一个STOP就把我们和头车隔开了，我们顺着路出了校园也看不到前车，手台也呼叫不到，没办法只好停在路边打电话，第一天自驾完全还没有适应，第一站就开始走散，打电话也说不清自己的位置，眼看着路边的隔栏那边有厕所，过去一看却是铁将军把门。折腾了近20分钟才算又汇合一起。 离开斯坦福，我们开始向海边的1号公路进发，天气不好，阴天，而且时下时停，当我们抵达准备午餐的圣塔克鲁兹时，雨开始越下越大，我们走进一家小餐馆吃饭。 这是一家当地人吃饭的西餐厅，不知道怎么点餐，也看不懂菜单，只好看别人桌上的菜式，看着觉得好吃就指着示意要那个，我们要了一份水果沙拉和蔬菜沙拉，又要了两份带主食的套餐，服务员是位特别优雅的老奶奶，声音洪亮且爽朗，让人一见就务必喜欢她，她很耐心的对待我们几个连餐都不会点的老外，还送我们好吃的自制苏打饼干。 等沙拉一上桌，我们都呆住了，好大一盘啊，于是决定先对付蔬菜沙拉，水果的吃不完打包带走。吃完饭其他服务员来结账，我们特意把那个惹人喜爱的奶奶叫来，和奶奶合影留念，当然没忘了给奶奶小费。 |
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