本帖最后由 chengq1898 于 2014-10-9 10:45 编辑 原以为发帖,发照片都是给别人看的,现在却觉得就是给自己看的,写的都是当时的心情,感触,留下些东西以供以后回味。骑车时的心情是一回事,过后表达出来是一回事,别人看了又是一回事。人还基本都是主观动物,看见的东西会从自己主观上去思考,去表达。文笔很差,基本都流水账了,各位看官凑合着看吧。 本次是单骑,路线是火车上海到温州,温州骑车到千岛湖,千岛湖到杭州,杭州汽车回,历时7天,基本不走国道,省道,走乡村小路,骑游在浙江西部和北部山水间,6天露营,一天旅馆。为的是历练自己,为更远的长途做准备。 以下是七天骑行路线图 第一天火车到温州 42KM 第二天温州南站到丽水 大概120KM 第三天丽水到金华 大概110KM 第四天金华到寿昌县 大概80KM |
第五天寿昌县到淳安县 大概80KM 第六天淳安到万里村 90KM 第七天万里村到杭州 汽车回上海 120KM |
谢谢,工作比较忙,图比较多,不过会尽快弄好,也期待你的精彩游记 Day1 9月30号出发,火车是晚上7点虹桥火车站,提前请了半天假,回家收拾,这次带的东西比较多,露营装备,放单反的车首包,修车工具,各种衣物(袜子6双,内裤两条,冲锋衣等,后来证明多带了,还是骑行服给力)。磨磨唧唧弄到4点了,住浦东,到虹桥火车站32公里,以为时间是充分的,但是还是忽略了节假日堵车,市区糟糕的交通,各种红绿灯,虹桥火车站各种绕,一路狂奔,虽然赶上火车,但是吸取的教训就是以后还是再提前点,这样出现别的意外情况比如爆胎等都会时间充裕的,不用慌慌张张。 给自己的座驾来一张,去年骑川藏那辆被偷了,这个是二手的,不过依然很喜欢,已经跟我走了六千多公里了,辛苦了 南浦大桥,上海的轮渡还是不错的,要是直接有过江的道路就更好了 |
本帖最后由 chengq1898 于 2014-10-9 10:46 编辑 原计划还要带野炊工具的,来个彻底的野外生存,但是火车不让带油炉,这次骑行计划时间也比较紧,所以放弃了自己做饭一个人出行,带的行李多,也有些许不方便,比如安检,虹桥火车站候车厅在楼上,在楼下时,工作人员非要让我卸掉前轮,我给他解释这样反而不安全,上电梯时我没有办法控制好车,没有前轮的车加上后货架那么重,车很容易倒或者滑下去,但是规定是规定,你们懂的。电梯快到顶时车滑了一下,还好后面的人及时闪开,没出啥意外,不然真的填麻烦了。过安检,把包都拆了过机器,人和车过人行通道,真是烦人,如果有两个人,一个人负责里面接行李,一个人负责车,那样会好很多吧。折腾归折腾,反正都是为了大家安全着想。进站解决,装好车子,候车,上动车就比较轻松了。 饿了,来不及吃饭,匆匆买了两个汉堡,吃下去还是饿,胃口太大了。。。 虹桥火车站,人很多,不过次序很好,环境不错,还有各种商场供你消费,打发时间 |
刚上车,就看见一辆也是重装的车,而且这节车厢特别宽,可以把车直接放下而不影响其他人,车友也正在规整车的位置,是个大叔,等他弄好,其他乘客上车坐好,空间宽了后我也调整自己的车。还和这个位置的妹子换了座位,这样方便我看车,旅途中别人一点微小的帮助对于我们来说是莫大的支持。当然了,也有不喜欢我们的,比如旁边座位的妹子,我还位置了后,她也和她朋友换位子,明显不想跟我们这种人坐一起,至于原因,who care。 等我们安顿好,就开始侃大山了,大叔今年62了,网名茕茕孑立,退休时间多,经常和骑友出来骑车。发现骑行的人心态都很年轻,很愿意跟人聊天,分享自己的东西,对于而已,别人就没那么多话了,同坐一辆车,就在旁边,下车了可能还没说一句话,原来的我也是这样,而我们和周围的人一直聊到下车。 大叔非常能侃,侃他的骑行经历,车子装备,碰到的骑友等等。他们一行4人,两个退休了,两个快退了,说他们老当益壮,他说还有更厉害的,给我看一个80岁的老头和他们骑车照片,一天100多公里不是问题,说这个人的传奇经历,早年那个时代因为一些话进了监狱,出狱后一大把年纪了再创业,现在80岁了还是不服输,非要和他们飙车。他有次还碰到那个拉了30年的板车环中国的中国第一疯 谢建光,我还知道个陈游,也是拉板车环中国的。跟他们的经历比起来我们简直不值得一提,里面的酸甜苦辣,人间冷暖只有他们能深刻感受吧。 他分享他的骑行趣事,我分享我的骑行心得,装备,东拉西扯聊了很多,两个多小时,一直到下车,路线不同,下车后相互祝福,各奔东西。旅途中我喜欢这样的感觉,不能一起骑一段当然会遗憾,但是能互相分享自己的一些东西,为对方的骑行带去些许快乐和帮助,这已经足够了。 和大叔的车靠在一起,宽敞,放心,目前最好的一次火车位子。 |