| 因为夫妻申请只需提供一人的经济能力证明材料，所以我跟老公两个人就提供了一份我名下的材料。日本签证对于资金流水，需要流水中有“工资”或者“代发工资”字样，体现出年收入需大于10万，也就是流水上工资字样的月收入需至少8000元。当时我才跳槽到新公司半年左右，前后两份工作中间还有空白期，也就是说即使可以提供半年的流水，前三个月试用期的收入也不到8000。所以我又提供了另一张银行卡的流水，虽没有工资字样，但是流水比较多。另外提供了我名下的车、房证明。拿到送签公司初审，人家说应该没有太大问题，才算松了口气。 关于机票行程单，我是先买好了机票再办签证，所以这里提供的是真实的行程单。酒店从booking和e路东瀛上定好，打印出纸质订单即可。关于先办签证再买机票的童鞋，可以跟TB店家沟通下，他们会想办法解决哒！ 这次办签证的过程也算有惊无险。日本签证对于工资字样流水的要求确实比较严苛，一些不够正规的公司可能发放工资都没有“代发工资”字样，我老公的公司就是如此。也幸好车房都在我名下，虽然我的工资流水稍差了一丢丢，但是提供了我名下的经济能力辅助材料，所以能顺利过关。现在正在办意大利签证，对流水要求就稍微松一些。总之要去日本的小伙伴们，不要学我如此冲动先买了机票，先做好功课有备无患才是正解。 ![[秋遇关西，初见霓虹] 暴走11天，带你看没有樱花、枫叶却同样美丽的关西](static/image/common/none.gif "[秋遇关西，初见霓虹] 暴走11天，带你看没有樱花、枫叶却同样美丽的关西") |
| 1、JR 先说一下，我是没有买JR的。出发前研究的最多的就是JR PASS，做了不少功课，也咨询了一些TB店家，最后也是听取了一些意见建议，决定不买的。 JR PASS分为7天、14天、21天，一旦开始用，需在有效期内连续使用。如果是从东京坐新干线往返大阪、京都，那么JR是划算的。但是像我这种东京进大阪出，没有远距离的往返，买或不买差距不是很大。再加上我从东京到京都是坐的夜行大巴，如果买JR反而不值。所以还是需要根据自己的行程来综合考虑。 此次关西之行交通工具涵盖JR、大巴、地铁、近铁、公交。按照当时0.053的汇率计算，大概日本境内的交通费一共花费2560RMB左右，人均1280RMB。TB上14天的单人JR票价在2300RMB左右，7天的 1400RMB左右。对比可见，不买JR还是划算的。 2、巴士 此次坐大巴的行程包含：成田机场—东京站的大巴；新宿—五合目，五合目—河口湖，河口湖—新宿的大巴；以及东京到京都的夜行大巴。其中富士山一行的大巴和东京-京都的夜行大巴是在国内提前通过网站预订的。预订链接如下。 东京-京都夜行大巴预定网站：东京市内往返河口湖大巴预定网站：机场到东京站的大巴不需要预定，直接下了飞机找到大巴售票处购买即可。售票的妹纸会讲英文，虽然日本英语口音浓重···售票处旁边出了玻璃门就是室外大巴停靠站，找到对应的停靠点即可。 东京市内往返河口湖的大巴，提前半个月左右从网站上定了票，拿着打印出来的单子当天去出发点集合。富士山当天的行程安排是先去五合目，然后忍野八海，最后从河口湖返回。所以我们买了新宿到五合目的去程大巴，河口湖到新宿的返程大巴，五合目到河口湖的大巴到了五合目再买就行。乘车当天，拿着打印好的预订单，到换票柜台换纸质车票，按照车费金额给付现金。乘车地点在新宿西口巴士总站，老公是导航小达人，每次开着导航哼着歌就找到要去的地方了，简直方向感朝强！ 网站购票流程： |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
