| 从饭店出来正准备走，门口卖梨的小姑娘非要送我们两个梨，很遗憾当时没有拍下她的照片，真的很感谢好心人。上午下了那么长的坡总要还回来的，下午就开始喽。先来个10km海拔上升500m到觉巴村，很多攻略都建议在这里休息，这里有著名的教授山庄（很遗憾的是听说主人教授就在几天前骑摩托遇车祸身亡，生活总是充满各种意外），不过我们时间还早，那就继续翻山。接下来又是16km的大上坡，一路遇到了牛叉至极的广东小哥、晚上一起住的话唠一哥等。不过今天节奏还可以，26km的上坡用时4小时不到，最后快到觉巴山顶的时候还看到了雪映彩虹。然后下山到登巴村，到这里体能也差不多了，就住下了，有个40块包早晚餐的客栈，一家都是藏族人，还有个非常非常热情的藏族小姑娘，我们通过非常原始的方式交流，因为谁也听不懂谁。晚饭是一大盆土豆烧牛肉，和我们一起住的还有衬衣哥和彪哥，吃的很爽，不过这里又停电了，而且手机没信号，只能静静的赏星星了。
上觉巴山的路，绕来绕去这才叫转山啊
登顶前看到的雪映彩虹
今天爬的第二座山，觉巴山
龙神也上来了
路上塌方是经常遇到的事
就是这个小姑娘，帮我们推车，玩的不亦乐乎，当然也消耗了我不少糖果。还在我的日志本上用藏语写了她的名字 |
| DAY22 (8月1日 多云有雨及冰雹 登巴村-荣许-东达山-左贡 72km) 关键词：又是一场恶战
难得睡眠质量极好，都不想起来。老板一家煮了一大锅面条，吃的很舒服。走你，今天要翻越五千米的东达山。出门就是大坡，很陡的坡，13km后到了荣许兵站，要是昨天爬的话就太累了。后面还是很艰难的坡，一路沿着小何向上走，后来变成了一段起伏路，但是这时候我真的爬不动了，速度越来越慢，只能以1-1档往上踩，也被很多人超过了。没办法，可能是缺氧的原因，腿上发不上力，路上还遇到冰雹，高原的天气就是多变。继续一步一步地蹬，每两三公里就要停下歇会儿，挣扎了近6个小时终于登顶，标高5008m的东达山，实际海拔应该在5100m左右，为了这高度我也算是筋疲力尽。小唐和龙神已经等了我好久，赶紧拍照，并在五千米的山上吃了碗泡面。拿出冲锋衣就冲下山，下上过程实在是好冷，而且还下雨，手都冻麻了。17:00到达左贡，说什么也不骑了，立刻住下。晚上又是和客栈的人一起吃的，那些徒搭的小姑娘饭量怎么可能拼得过我们这些骑车的呢，风卷残云一般干掉了所有的菜，明天继续战斗。
东达山上山的风景还是很不错的
偶遇一群山羊？
沿着小河一路向上
只能用马驮着货物过河
艰难的登顶，合影一张
都说要炫腹，那就来一张吧
回望东达山的上山路
下山的风景也很不错
在天台抢饭吃的时候突然又出现一道彩虹 |
| DAY23 (8月2日 多云有小雨 左贡-田妥-邦达105km) 关键词：好轻松
难得今天不用早起找吃的，在客栈又是一大群人一起吃稀饭馒头鸡蛋，总体来说还算是不错的。吃完9:00才出发，已经算比较晚的了。今天全程起伏路，海拔缓慢上升300m，总的来说没啥感觉，好处是连续爬了三天山之后今天终于开始不用爬山了。一路上的风景就那样，也许没有山就没有什么风景吧。一上午40km到达田妥镇，个人感觉没什么状态，也提不起精神，中午的青椒肉丝盖浇饭都没有吃完，难道我真的太累了？
路边的藏族村庄
说实话，风景一般般 下午开始后状态还可以，一路都在超人，速度也保持在20以上了，难道非要让自己到绝境中才能拼一把吗？16:10顺利到达邦达，小唐比我早到十分钟，一路都在把妹，路上能碰到的女骑友他都能去搭讪。等龙神、衬衣哥、彪哥到了，我们一致认为上山没住的，晚上下72拐又太危险了，所以就住下了。但是邦达这个地方条件太差，住宿吃饭都太贵了。我们住在一个藏民家开的旅店里，没电、没水洗澡，忍一忍吧。晚上还有从拉萨回来的藏民和我们一起住，小唐和彪哥与其深入交谈，成功骗取了地道的藏式刀割羊肉和油条。
偶尔也是有段起伏路的
其实也是有山的
风景有点开阔了
终于到邦达，这里是G214和G318的交汇点，往北可以到昌都，很多因为川藏线断了的骑友就是从昌都那儿绕过来的 |
| DAY24 (8月3日 晴转雨 邦达-业拉山-怒江七十二拐-八宿县-吉达乡 132km) 关键词：又是崩溃
昨天住在藏民家，虽然很有感觉，但是还是很不方便。早上吃了他们昨天忽悠来的油条和饼干。8:00就出发了，出门就是翻山，虽然山不高，但也有点搞人。14km的上坡，我的目标是10:00之前搞定，结果还算不错，9:45到顶，整个爬坡过程还算好，没有太累的感觉。但是龙神有点耽误了，10:20才到，原来他路上找了处小溪水刷牙洗脸，半路还接了个面试的电话。然后开始下坡，很爽也很危险的下坡。怒江七十二拐，有多人在这里遇险，所以我特别小心，一路控制车速，遇到大车还停下来休息会儿，让开大车。不过这段下坡路确实很陡，大家速度很快，但是路上有很多坑，遇到桥的时候还会有台阶，天晴的时候，很多不平的路在树荫下，根本来不及反应。我们小唐的公路车摔了两次，幸好没受伤，真的很危险。一路下到怒江边，过了重兵把守的怒江大桥。因为海拔降低，天变得好热好热，好久没见大太阳了，感觉又回到了贵州。
业拉山爬坡途中，阳光普照
登顶业拉山，不算很高
不知名的山顶
山顶风景还不错
山顶奇石，像天门洞不
回望来时的爬坡，可以看到出发时的邦达镇
令人震撼的怒江七十二拐 |
| 由于没地方吃午饭，只能啃压缩饼干了。峡谷中的路很险，两侧的山光秃秃的，石头也很突兀。让人感觉只想快速通过。一路起伏着前往八宿县，记得有些小坡很陡，加上天气太热，爬完坡就得找个树荫歇一下。就这样一路起伏在15:00到了八宿县，刚过县城检查站的时候我的刹车线就断了。。。幸好是在这里断的，要是在下七十二拐的时候断后果不堪设想，看来我还是很幸运的。进城不久就看到一家车店，赶紧换刹车线。等到了小唐和龙神，商量一下觉得还早，那就继续到吉达乡吧。不过这35km是最崩溃的一段路，首先是起伏太大，很多坡坡度很大，然后就是大逆风，每天下午两点以后必然是逆风，风沙吹得每个人都很难受，下坡都要踩啊，快七点的时候还伴随着下雨，人已经痛苦至极，我冲在前面，没水喝，经过村子的时候就到路边灌山泉水。小唐搭了一段拖拉机，龙神经历了整个骑行阶段的唯一一段推车，到吉达乡都快20:00了，总共35km的路段花了近四个小时，这还不是爬坡啊，大家又再一次奔溃。住了一家能住宿的饭店，主人家做的饭还是很地道的。
荒山
险峻的峡谷
骑在路上突然看到前方有鹰还是雕展翅起飞，翼展占据了大半幅路面，可惜没有抓拍到
就是沿着这样的路到吉达乡 |
| DAY25 (8月4日 多云 吉达乡-安久拉山-然乌-波密 176km) 关键词：超长距离+烂路
昨天睡得太热，早上有点不想起床。在老板那儿吃了点水饺，反正现在总结出经验了，早上一定要吃饱。一开始就延续了昨天的路况，一路大起伏，沿着小河，两岸都是草地或是青稞，晒着太阳很舒服，三个小时就这样慢慢缓上到了安久拉山顶，在山顶休息时突然发现后轮断了两个辐条，回想起来可能是昨天下七十二拐路上坑太多，后轮承受太大压力了，只能到下个县城搞一下了。下山的坡也不陡，大概二十公里，快到然乌的一段路上确实有很多落石，很危险，峡谷也很险峻，必须快速通过。到了然乌吃午饭，然乌是一个旅游景点，物价挺贵，我们决定就吃个午饭，然后继续赶路。在之前安久拉山顶的时候有不少人借我们的自行车拍照，现在吃饭的时候竟然碰到了，而且几位大哥特别热情，非要帮我们结账，虽然觉得不太好，但是恭敬不如从命吧。
路边的草原
很开阔的地方
登顶安久拉山
下山下山
又是不知名的山峰
沿着路一转，就出现一座美丽的雪山
岩石锋利险峻的山谷，还有防落石的棚洞
初见然乌湖 |
| 下午计划130km直接骑到波密，虽然距离有点远，但是总体是下坡，应该还是可以的，冲啊。结果刚出发没多久，就接到小唐的电话，他又摔了，而且是磕到下巴了，我决定让他赶紧搭车去县城医院看看，我和龙神就必须加紧速度赶向波密了。前面90km路况很好，偶尔有上坡，我的速度很快，几乎保持在30km/h。17:00到了松宗镇，但是这个时候开始修路了，都是坑、泥路、水塘，速度一下降了好几个等级，而且路上尘土弥漫，路也颠得很，为什么那么痛苦啊。路上还碰到了衬衣哥，他的辐条断了两根，再骑的话可能后轮支撑不住，所以边推边搭车。虽然快到县城的时候风景很好，但是根本没有心情欣赏，水也喝完了，天也黑了，我21:00才到波密县城，到了县城就找车店换辐条。龙神直到22:00才到，真的是太累了。小唐下巴缝了几针，心情很不好。我们找了家石锅牦牛，好好补补，两天骑了310km，很累，也顺便和小唐好好谈谈，毕竟他是被我们带上滇藏线的。最后他决定继续，那我们必须更加小心了。最后在住的旅馆竟然又碰到衬衣哥，他最后被旅馆老板的车给捡到了，当他得知这里修车比较贵的时候，他可能要先搭车到八一去修车了。
安静的然乌湖，在这个季节颜色并不怎么好看
山上的小瀑布
汹涌的帕隆藏布江水
又是小瀑布
又是不知名的雪山
路况和风景都很好
快到波密时的山
天快黑了，夕阳下的雪山又是另一种风格
摸黑骑到县城
换两根辐条，50元啊 |
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