想说几点: 1、活动既然是“商业”,那么商业队伍领队的责任和义务是什么? 2、核实,是不是上了户外保险。不管是商业还是AA,户外保险是必须的。 3、领队收队的配比是否到位。领队是否都是有丰富户外经验的驴?一个队员可以是一个强驴,但未必是一个强领队收队。 4、造成事故的原因是落石闪避。那么队伍有多少人?是否安全间距?行进当中谁来控制距离和风险提示? 就事论事,不冲人,避免未来再发生事故。 有错纠错,无错加勉。 最后慰问一下受伤的驴友,天下驴友是一家,希望早日恢复健康。不希望天津的队伍发生事故,也不希望任何一个驴友收到伤害。出门之前多做功课。领队也多谦虚一些,听听不同的意见,刚愎自用没有好处。何况现在大多队伍都是“商业”队,做好组织工作,领队付出同时也有回报。驴友们付出金钱的同时也有不错的体验,达到这个结果皆大欢喜。 |
只想说几点: 1、活动既然是“商业”,那么商业队伍领队的责任和义务是什么? 2、核实,是不是上了户外保险。不管是商业还是AA,户外保险是必须的。 3、领队收队的配比是否到位。领队是否都是有丰富户外经验的驴?一个队员可以是一个强驴,但未必是一个强领队收队。 4、造成事故的原因是落石闪避。那么队伍有多少人?是否安全间距?行进当中谁来控制距离和风险提示? 就事论事,不冲人,避免未来再发生事故。 有错纠错,无错加勉。 最后慰问一下受伤的驴友,天下驴友是一家,希望早日恢复健康。不希望天津的队伍发生事故,也不希望任何一个驴友收到伤害。出门之前多做功课。领队也多谦虚一些,听听不同的意见,刚愎自用没有好处。何况现在大多队伍都是“商业”队,做好组织工作,领队付出同时也有回报。驴友们付出金钱的同时也有不错的体验,达到这个结果皆大欢喜。 |