建议网站出面联系铁路部门统一规定如何托运山地自行车

看某骑友环岛骑行，之前从单位所在地乘高铁转普铁，一路关于山地自行车托运竟有许多不确定性规定或管理状态。建议户外资料网站能否做一个调研然后给铁路部门一个建议，免得骑友惶惑不知所措，也避免铁路部门自由裁量，各种做法随意搭车，或者发生冲突等不良状态。善莫大焉？！

亲爱的网友，管理员不在。这个建议非常的好，不过光是8264上书是不行的，这个建议的提交到铁道部去！12306

看看。。。。

逝去的西门 发表于 2019-2-10 23:27 看某骑友环岛骑行，之前从单位所在地乘高铁转普铁，一路关于山地自行车托运竟有许多不确定性规定或管理状态。建议户外资料网站 ...

     对阿，这个应向台铁学习。

    内地铁路部门不能只管部门的利益。

2019-2-11 16:01 上传

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野山人 发表于 2019-2-11 15:53      对阿，这个应向台铁学习。

台铁和欧美铁路情况像似，不过国内铁路乘客太多，实事求是的说带自行车上火车确实对其他乘客影响较大。

天下骑友千千万，可惜没有一个诉求绿色出行建议意见的渠道，怪。

2019-2-12 15:58 上传

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我不知道别人，我个人觉得中铁快运很方便啊，跟着你的车次走，整车不用拆，下火车就近就可以提车。天津到呼和浩特才33块钱，非常方便。我开始傻呵呵的用德邦，拆车，还贵。

单靠网站可以肯定基本没什么效果，如果有某一地区车友或全国车友通过公益诉讼的方式使中铁败诉或妥协才能从根本上解决这个难题。

中铁快运很方便啊