至于如何波折的到达德国的,上面已经有大段大段的文字了。到达柏林第一个看到的就是这样的广告。记住,在德国,这是合法的! 我没有见过凌晨四点的洛杉矶,但是我见过早上5点的柏林 共享单车,是电助力的。不要理解成国内哈啰推出那个电助力哈,那个太低级了,实际是个电动车,这种要高级得多。JUMP就是UBER推出的共享单车品牌,整套电气驱动好像是中国的八方电机提供的。 示威者们开始慢慢起床啦!带着帐篷、睡袋,旁边还有车,有吃有喝,还有警察守着保障安全,你确定这是示威而不是来露营的? 欧洲城市很少街边的绿化的,主要是以城市公园的形式存在 谁说外国人的素质就高了?这是谁把我们的摩拜倒在这里练功的? 一不小心就走到了著名景点旁边,还是拍个照片以示尊重吧。 是的,德国的出租车宝马奔驰占多数,不过我一点也不羡慕,因为我,坐不起! 欧洲的建筑确实还是让人艳羡的,因为我们的建筑都消失了,现在基本都成了千篇一律、毫无美感的钢筋混泥土了。 骑着自行车游城市的大街小巷,听那些过去的老故事,真是不错的感觉。欧洲几乎每个城市都有这样的活动,但我们好像没有哈。 绝对是自行车的天下。以前穷得买不起汽车的时候,我们是自行车王国。现在我们是汽车王国,共享单车王国,人家又玩回去了!这可能就是生活态度的不一样。弄啥呢,还能不能一起友好地玩耍了? 不像是景点,更像是当地人晒太阳的地方 美女,喜欢就靠近一点嘛! |
偶尔一个集会游行,什么诉求我没有听懂,都是德语的。不过我看这个不像是游行,像是自行车爱好者的一个大PARTY! 还有很多路边摊卖CD什么的,我们早就不用啦,用的时候也是盗版的,5块钱一张! 宝马摩托的专卖店,流口水啊! 由于要提前回国处理工作上的事情,所以我们决定直接坐车到丹麦,然后再骑行。再次吐槽德国的大巴之不靠谱!我们买好了柏林到汉堡的汽车票,blalala公司的,因为便宜嘛,而且据说还可以免费携带自行车。一大早起来跑到车站,整个车站没有任何的时刻表指示牌什么的。问一个车站工作人员,告诉我们在21号站台,结果找了一大圈,这个车站根本就没有21号站台!又傻乎乎地问人,告诉我们在车站上面那条路上停靠,好吧,看来小公司连停靠都不进站。快要到发车时间了,一看软件上显示延误,但心里也不放心啊!好不容易一辆同公司的车到了,赶紧又去问,司机倒是很热心,很仔细地告诉我确实是在站外面等。于是又老实地过去等。开车时间过了半个小时了,依然不见车的踪影!没办法,也不能这样一直等下去,只好重新买了票,浪费25欧!这个flex公司就更扯蛋了,买票时我告诉了我售票员我们要携带自行车,她说可以。上车时司机告诉我自行车不能上车,我操!但我明明看到别人的自行车就挂在后面专门的自行车架上的!又交涉,直到我说是不是要money时,司机才理我,9欧一辆。我晕,原来是要钱嘛,早说嘛。给了钱以后,之前说的那些理由什么车厢放不下之类的都不存在了,麻利地打开一个行李箱,里面是空的,直接把车扔进去就行了,甚至都不用折叠。好吧,钱是万能的。一个在当地生活的中国人刚好同车,告诉我说不要相信他们,他们每个人说得都不一样。 谁说德国的高速不限速?当然用不着限速,因为车多得根本就跑不起来!至少我们遇到的是这样。200多公里 路,跑了三个多小时才到达汉堡,我们没有停留,直接转车去丹麦的koding。不过有一点是真的,欧洲人确实到处都看书。 |
一看你就不是什么好人,还写繁体中文,估计是台湾jiandie。中国发展已经非常快了,我是农村出来的,据我所看到的,20年前还在为填饱肚子而拼命挣扎的,现在都衣食无忧,住上了装修漂亮家具齐全的房子,车子多的楼边都没有位置停了,这不是发展是什么?天天鼓吹zaofan,难道那样大家都会有好日子过? |