谢烟雨在路上顶帖,川藏线说难不难,说简单也不简单,这啥这样说呢,如果平时经常在骑行或者是长途骑行的,那么川藏线只要没有高反,相信一定能骑完,但是许多小年青凭着一腔热血,来一个说骑就骑,那就很难说了,一路上遇到好几个小骑友,都是刚买山地车,直接上川藏线,换挡、简单维修都不会,能骑下全程,实属不易,相信也不太会有。我们不神化川藏线,但不能藐视川藏线。 七十二拐,在观景台,看到自已将要放坡之路,心中也有些忐忑、、、,放坡时打起12分精神,全神i贯注路面情况,控制好车速,途中多休息几次,一般没啥问题。 |
2019年骑行川藏线,只有巴塘县到海通兵站约60公里路是烂路,其他路况都还不错,本以为2020年巴塘到海通兵站路修好了,川藏线将是一马平川了,事实上今年的川藏线因暴雨,多处山体塌方、滑坡、、、。 因连日降雨,7月10日16时10分许, 318国道波密至巴宜区路段古乡雪瓦卡村附近(3993KM+800M)发生泥石流,“达打桥”遭泥石流冲毁,桥长20米, 目前灾害已造成道路断通,灾害未造成人员伤亡及民众财产损失。道路断通处距离波密县通麦乡约30公里。 7月11日晨, 巴宜区鲁朗镇拉月村至鲁朗镇3公里处318国道(4065+200路段)发生泥石流灾害 ,路面已被泥浆覆盖,沿线一处电线杆被损坏,为保障疏通人员安全已紧急断电。 该路段距离鲁朗镇约33公里,灾害并未造成人员伤亡和民众财产损失。 7月11日中午13:40分许,巴宜区公安局交通管理大队在巡逻过程中发现318国道波密县通麦段飞石崖隧道入口(巴宜区方向)处发生山体滑坡,隧道入口已被滚落的巨石和大树挡住。 318国道拉月村往鲁朗方向(拉月村村口200米处)发生路面塌方。 看到这些官方消息,想想去年曾经骑过的路变得面目全非,感憾万千,川藏线就是如此多变。 |