缘分在布拉格｜回忆留给布达佩斯吧（下篇）

茜茜公主与弗兰茨.约瑟夫一世加冕的马加什教堂，就在渔人堡的身后。这座教堂的气派是绝对在的，很远就已看到它高高的塔尖直入云霄。
这里是历代 匈牙利 国王加冕仪式的地方，也是见证国王一世幸福的地方，拥有800多年历史的马加什教堂被誉为 布达佩斯 的象征，地位举足轻重。它与旁边的布达王宫，对面的国会大厦一样，都有着悠久的历史。

马加什教堂
教堂原本是布达圣母教会，后来因为 匈牙利 国王马加什在此举办婚礼而改名。之后被 土耳其 占领的150年间，这里曾被改成了清真寺，在此举行真主阿拉的礼拜活动。17世纪，这座教堂重为天主教堂，但建筑被改成了巴 洛克 式。直至19世纪，弗兰茨.约瑟夫一世与伊丽莎白皇后在此举行 匈牙利 国王王后加冕仪式，约瑟夫下令拆掉巴 洛克 样式的建筑，恢复了它原本哥特式的样貌。

好巧不巧，当天教堂举办活动，游客不让入内，所以只能在外围欣赏。
色调似乎与整个渔人堡融为一体，乳白色的外墙，特色纹饰的屋顶，精美的浮雕，每一处细节都彰显着它独有的艺术，在阳光下闪着光。
原来这座华丽精致的新哥特式建筑，是有别于其他建筑的。

马加什教堂
马加什教堂
广场上最瞩目的骑马青铜雕像——伊斯特万一世，是 匈牙利 第一任国王，也是 匈牙利 国的建立者。

渔人堡
渔人堡，曾是一个鱼市，后来渔民们为了防御才修建了城堡，将多瑙河一带交由渔夫守卫，渔人堡也因此而得名。
这座城堡的建筑集多种风格为一身，新 罗马 式、新哥特式，第一眼看到那拱形石雕的廊门与尖塔就让人爱上了，有艺术的气息，又有童话般的氛围。

渔人堡
渔人堡
渔人堡
都说渔人堡最美的时候在日出日落，于我而言，日出难以实现，那就等一场日落吧。
只怪夏季的 欧洲 白天太长，等了很久都是艳 阳高 照，无奈只能在人最多的时候留下它的样貌了。
也罢，留有一点遗憾未必是不完美的。

渔人堡

渔人堡
原来在人来人往的喧嚣里，也能收获一份惬意的美景。

渔人堡
渔人堡
渔人堡是一个绝佳的观景台，在这里，多瑙河、对岸的 佩斯 、链子桥、玛格丽特桥，甚至 布达佩斯 整座城市的美景似乎就在眼前。
从古 罗马 遗迹，到文艺复兴式建筑，这座中世纪古城像诗歌般存在着，它浪漫又怀旧，热情又安静，华丽又古朴。

你有没有听说过渔人堡的浪漫传说？
据说，年轻人都喜欢在城堡山谈情说爱，把初吻留在这里。夜晚，在渔人堡俯瞰 布达佩斯 璀璨的夜色里，少男少女手挽着手在这里散步、谈笑，甚至拥吻。也对，哪还有更美的地方比眼前迷人的夜，说一句“我爱你”更让人意乱情迷呢？

渔人堡
渔人堡
渔人堡
傍晚，凉风习习，沿着多瑙河畔漫步，是一件既惬意又浪漫的事情，也是一天中最舒服的时候。
我们坐在河畔边的回廊上，静静等待迎来这座城市最美的时刻。

布达佩斯

没能在渔人堡的夜色中俯瞰 布达佩斯 ，未必是件憾事，毕竟此时的我与蓝色的多瑙河，挨的如此之近，似乎只要多走几步，微风就能把你吹得足够慵懒。

波光与霓虹交错，温暖与浪漫的剧情时刻都在上演。
而想必那些透过拱廊，正在相拥热吻的恋人们，此时的眼里只有爱人的情深和甜蜜的私语了吧。

布达佩斯
布达佩斯

华灯初上， 布达佩斯 这座名副其实的不夜城似乎从沉睡中苏醒，多瑙河两岸的灯光犹如繁星渐渐亮了起来，把这座城市的每一个角落都照得很美。
天空仍然些许湛蓝，入眼的链子桥与国会大厦，早已成了整个画面里最最耀眼的景色。

塞切尼链桥
塞切尼链桥
此时，无论你是登上布达俯瞰 佩斯 ，还是站在 佩斯 远眺布达，夜晚的多瑙河总是这么美。眼前那起伏的山，河上的桥，黑暗里的城堡，被灯火勾勒出迷人的轮廓。
游船缓慢的前行，载着每一位满心期待的游客，把他们送往美妙又浪漫的夜色中去。

塞切尼链桥
塞切尼链桥

塞切尼链桥
有人说 布达佩斯 是一座安静的城市，因为它的与世无争，它的怀旧，但我想一定不属于这里的夜。
因为此时此刻的 布达佩斯 ，热闹着。

塞切尼链桥
时光仿佛也眷顾这里，变得温情又缓慢。
我爱死了这座城市的夜，每一次定格，每一帧画面都让人恍惚，美得移不开眼。如果这是一个悠长的梦境，我不愿醒来。

佩斯｜把我的思念留在蓝色多瑙河
在 欧洲 ，还保留着古老有轨电车的首都并不多。
铛铛铛的铃声响起，老电车从小巷的转角或多瑙河边缓缓驶来。于是，我和每个来到 布达佩斯 的游客一样，对这座城市特有的名片总是爱不释手，恐怕每一次的经过都难逃我的快门之手了吧。
我肆无忌惮的一路拍，想把属于 布达佩斯 的独有气质全都装进记忆里。

布达佩斯
布达佩斯
如果我真的把蓝色定义为这座城市的基调，那么黄色大概就是上面最绚烂的一笔，毕竟如此浓重的复古气质，只有带着斑驳锈迹和拖着金属噪音的老电车才配拥有，它有着自己的节奏，不紧不慢。它会带着你穿越这座城市的历史印记，带着你去邂逅一段新的故事。

虽然和其他交通工具没什么区别，但你真的不认为电车这种历史悠久的东西之所以会脱颖而出，难道不是因为它远比其他交通工具更有故事吗？
有了这道黄色的标签，怀旧的调调也越发浓郁了，甚至弥漫着整座城市。
是啊，这儿就是 布达佩斯 。
是啊，此时的 布达佩斯 ，似乎跳脱了这个世纪，回到了她该有的样貌。

布达佩斯
坐着电车晃晃悠悠，反正它几乎可以带你去任何想去的地方，这种接地气的旅行方式一直是我偏爱的。在 佩斯 绕了一圈，最后选择自由桥为目的地，从这里开启美好的一天。

穿过自由桥就又到布达了。

自由桥
毋庸置疑，在链接布达与 佩斯 的9座桥里，没有任何一座可以媲美塞切尼连桥，毕竟它是这座城市的标签，是这里最古老也最壮观的存在。
所以相比之下，自由桥就显得低调了许多。

自由桥是多瑙河上建造的第三座桥，建于1894年-1896年，最初也是以国王弗兰茨.约瑟夫名字命名的一座桥。
绿色的悬臂与钢架让人眼前一亮，横梁正中的彩色徽章与桥顶的 匈牙利 图鲁尔鸟，在庄严的氛围下似乎又增添了几分神秘。