虽然在上海生活了四年多,但是Jorg对中国人的理解确实仅仅停留在了表面。在物流园转了半天,也没有一家物流公司肯运他的车。最后终于有一家公司肯接了,没有中国江湖经验的Jorg一高兴,没询价就把车给他们打包。打包这个车和拖车确实不容易,专门去城里买了木方,专门叫一个工人打包,干了一个下午,第二天早上还在继续干才打好包装。大概有六七立方米这么大。Jorg发给我一个数,12000,托运费用!我以为他写错了,应该是2000吧?不,是12千!Jorg用英语说。这不是广东人说的打死狗再讲价吗?好不容易来了一个老外,还有可能是新疆今年疫情以来进来的第一个老外,这不是明抢吗?我马上打电话问了广州的物流公司,说从广州到伊宁的运费,一立方米三百多。七立方米也就两千多吧。我就算伊宁的人工贵,材料包装人工费1000也够高了。要知道,我在乌鲁木齐把我的自行车和拖车、太阳能板包装钉箱发回广州,包装和运费总共才400块钱。也就是说,市场价格三千多的包装运输费,被黑心的伊宁物流园某商家一刀砍过来,变成了一万二千!并且这个黑心的商家将被当成中国人的形象传扬到欧洲。 我使出浑身的解数,帮Jorg与物流公司讲价。最后,艰难地将价格砍到了6500元。唉!德国机械工程师离开了中国电子工程师,就是要交学费啊! |
这车设计有问题,应该直接把外壳做成太阳能板。其次,就是普通自行车70天骑1万公里也不是什么难事 |
你最好多学习些太阳能板的知识再说,免得闹笑话 |