| 本帖最后由 15953242399 于 2021-12-19 08:21 编辑 D12东达山旅游服务中心-左贡(60公里,总1067公里) 今天近９点出发，一早的东达山旅游服务中心
２７公里长坡，雪山就在我们身边，对于荣许到东达山垭口的这一段路，只有一个特点：海拔高。很多人以为，这区区25km，两小时足已。实际上，很多人都是花了5个小时以上来走这些里程。不信？你来试试！  到东达山（海拔５００８米），是川藏线上两座５０００以上的高山中的第一座 先集体照 看半裸照喽！
东达山顶遇到骑闯天路的比赛，采访人员帮一高反的骑友骑了８公里到东达山顶，合影拍照， 他们比赛是２０号开始的，１０人参加，今天最快的已经到通麦了，中午还有一女赛手，刚到东达山，艰苦的比赛，有路险，有高反，赛手们都是勇者，我们一路骑过来也是勇者。然后在垭口小黑带头光膀子照，每个人都拍了，雪下的很大，一路下坡滑行，穿上雨衣，鞋套塑料袋， 下到中间，我占用弯道的左道拐弯。上来一辆奔驰，幸亏它上坡速度慢，刹住了，我也急刹刹住了，好险！我摆手对司机表示歉意。再往下遇到至少１００辆军车，全是军绿色斯太尔，一辆接一辆有秩序通过，很壮观。 快到左贡经过这个美丽的山口拍一张 进到左贡县城，修路，挖的很深
住菜市场内的金山城宾馆，很便宜，条件很差，左贡的邮局也不地道，只能买了邮票才能盖邮戳，另外一个这样的就是拉萨的布达拉宫边上的天上邮局，其他的邮局都是随便盖的。 晚上吃水饺，全川藏线统一价１５块一碗，有汤有饭的，还给放些青菜在里边，我喜欢吃 今天家峰和冯坤到海通兵站了，郑哥搭车到了芒康，其他人都搭车或空骑到了巴塘，和他们拉的距离越来越大了。 |
D13左贡-邦达(109公里,总1176公里) 今天出发后，青桥的车子就出现问题了，小黑和青桥去修车去了，足足耽误了一个半小时，后花鼓坏了，换了个，这是后来才知道的事。 我一出左贡，就直追早走了半小时的李东，一路全是我超越他们，骑了一个小时，终于在跨江桥处追上李东，下来坐了一会，拍照 和藏族老哥合个影 一起行进了一段，接了几个电话落下距离， 李东在前面等我，一起过了田妥镇，又走到一个村子才吃的饭，我要的是炒饭，李东的面超大碗，他竟然全吃完了，这伙计够能吃！我这时候也够颓废的，看让大山给折磨给啥样了！！！
在路上看两边的山，绿色植被更少了，远处有雪山，近处的山就是山水画，房子也是更多的是土打的墙的，公路边的围栏好多是土打的墙， 牦牛成群走在马路上，象是自己家一样，放牛娃也不管，任由它们慢悠悠地徜徉。下午的景是相当不错，来几张
一路起伏路，还算舒服，自昨晚心率不齐，吃了一片阿斯匹林，还是怦怦乱跳，睡不着，今早也有感觉，到邦达后去诊所买了点药，吃上，还是有感觉，原因找着了，高原缺氧，骑车太猛，还得悠着点。 到克色村，就离邦达不远了
看看他们是怎么建房子的 到邦达镇前的牌子下，李东遥指牌子，不缺志气缺氧气呀 邦达是个小镇，三角形三条路，一条进镇的路，一条去昌都，一条去拉萨
中间就是邦达广场，四兄弟留影
晚上吃大餐，李东肚子不舒服，没吃几筷子 大部队到海通兵站了，郑哥到荣许兵站了，红叶母子到了左贡了，家峰和冯坤到觉巴村了 |
D14邦达－八宿(97公里,总1273公里)
缓步一小时多点到业拉山顶（H4658米），拍照，
下72拐，72拐，很期待的经典路段，从山上望下去，蜿蜒曲折，不敢放快，谁拍的72拐图都差不多，但都是经典照。来几张
下到半截，李东执意和驴合个影，这相片名叫“指驴为驴”。
这景这人这照片，不错
再往前走就是怒江边，沿怒江向上走，走的是右侧到怒江大桥，有武警把守，岸边各两个，持枪荷弹，迅速通过只能担重20吨的大铁桥。
吃完干粮，上路了看这地方，矮的地方也就三米，，大货只能沿外围走，算是单行道了吧 遇李东湖南老乡，60岁吧，感冒直咳，车子还蹭碟，骑的倒挺快的，忍不了我和李东的速度，自己先走了，其实我两也是悠着骑，他那速度还不是我两的对手，沿白马河前行，两边的山很荒芜，有种到了戈壁滩的赶脚，
直到八宿县城，入住青年旅客之家，住标间，每人50元，条件还可以，可巧又遇上全城停电，操蛋。
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D15八宿－然乌(93公里,总1366公里)
缓上坡不难，有雨，折腾一次， 到吉达乡吃中午饭，饺子一碗，老板娘是河南人，算半个老乡了，李东吃抄手， 自恋的李东又在看自己那颗摇摇欲坠的牙 背影一闪，赶紧拍，这就是传说中的二八大杠骑川藏的大爷，明天接着说他 此时离安久拉山还有31公里，出了镇子，就遇逆风，五六级的样子，蹬不动啊！数着公里往前行发现3838的路牌真的没有，这时候能看到“豆豆加油”，豆豆一直活着，到4430还没挂呢，我们一直猜测写这句话的人是骑车还是徒步，要说骑车，一个路牌一下车，可真够折腾的，要是徒步吧，看日期还跟骑车步伐一致。 一直坚持到25公里左右，累坏了 我和李东头对头睡了会，这家伙挺灵性的，说拦路要东西的孩子们过来了，我俩赶紧上车开溜。 开始下雨，与李东吃了东西，到达安久拉山垭口，路牌是3858公里， 垭口地势平坦，有两三公里的平路的样子， 下坡，其实也是起伏路，也够累的，雨越下越大， 离然乌不远处修路特别多，
然乌进城道口的桥还断了，转到河底绕过去。
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D16然乌-波密(131公里,总1497公里)
兄弟们自拍一张 船到岸了 一直到湖边向下游流水的地方，才出波浪，植被也越来越多，杉树，柏树。
中午饭时雨最大，进波密界就是林芝地区了，背景依然是雪山，向下一点点就是杉树，或高或矮，都作为水墨画的主要元素，特别是，水间的小岛和层叠在山峦间的杉树，仙风道骨，特有神韵。
就是仙境
中午吃饭的地 全付武装，准备上路
与李东在前边骑，说笑、照相，比较热闹，跟他在一块一点不闷， 直到下午到修路太多的地界，路太烂，颠的厉害，泥泞中前行，奋力向前骑，上身只穿了防风衣，开启风速模式，超越无数骑友，直到波密县城，象是找回了几天前的状态。 我们的涂鸦
落石路段，好长好长，吓人 修路路段，下雨天，难走成啥样
波密是比较大的县城，居住人口多，商业发达，算是比较繁华的城市了
看波密的城背后
下午郑哥电话说要追上来，晚上终于见到，明天一起排龙乡。 |
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