12-13年北京周边骑行记录(完)

121124骑行戒台寺潭柘寺

入冬后难得的好天气。8点45分，独自驾车至石门营环岛，在停车场放下AX3，上山。半小时后至戒台寺，照相后继续至潭柘寺，到时约10时，休息10分钟后返回。至停车场约11点20分，开车回家，12点到。总行程约37公里。2＋4＋2　效率很高，换湿衣服方便，比较适合冬季骑行。
这条线上汽车太多，不如兴寿往北方向清静。 　　起始里程623公里。　　　　　　　　　　　　　　半小时后到达此地。
潭柘寺镇，距潭柘寺还有四五公里。

回程时在秋坡休息，发现此房不错，院门没锁，阳光遍地。新建的108国道，从石门营环岛直达潭柘寺，不再走戒台寺方向的盘山路，尚未开通使用。

新楼盘已修到山脚下的苛萝坨。

            

末日骑行

　　12月21日是个特别的日子，我从17日起，抓紧补休剩余的年假，并决定再骑行一次。
　　12月19日，最高气温只有－2℃，无风
　　12点多钟开车至兴寿，然后沿安四路向北骑行。道路基本还行，背阴处路面有冰。最终骑至慈悲峪村南面的山梁上，时间大约13点30分，单程约20公里。
　　一路上没见到一个骑行的战友，在上最后山口的大坡时，被两只无良疯狗追赶，一边一只状似护航，狗嘴离我的后脚跟不足20厘米狂吠不止，预先体验回绝望的感觉。
　　回程下坡时遇到贼冰，轻点刹车好似谁踹了我后腰一脚，人车分离滑行了十余米，幸亏穿成狗熊状，除了衣服湿了别无大碍。好在山中空气清冽，冰雪世界玉树琼枝，不枉末日骑行。


在兴寿放下自行车。


安四路，开骑


牛蹄岭附近，早已人去楼空


这里积雪很多，山路湿滑

大秦线，货运列车穿桥而过
晒太阳的柴鸡躲得远


到此为止吧，不放坡去慈悲峪了

下山了，没有一个人


冰冻的温榆河1

  
冰冻的温榆河2

            

新年第一骑

新年第一骑

2013年1月2日，　风力3－4级　　－4°C至－14°C

　　今年冬天特冷，下雪多，我有点喜欢、有点盼望、有点享受，当然，这样的天气不适合骑行，也有点失落。新年假期猫在家里，躲今冬最强的一股寒流。1月2日早晨醒来，窗外天气睛好，该干点什么了，于是毛衣毛裤，穿两双袜子、戴两双手套，推车下楼，新年第一骑，走你！
　 骑的是我的传统路线：家－玉渊潭南路－翠微路－蓝靛厂南路－颐和园南如意门－顺时针绕颐和园－原路返回。
路上车很少，路面干净，没有结冰，骑起来舒服，头还冒着汗。
　　如意门外有一道罗锅桥，桥下是我休息的地方，夏天和老胡骑到这里，歇口气儿，然后下昆玉河游泳，凉快够了再骑回去，爽。今天的河面已经结冰，冰上有个人穿着大衣，拿一大杆子猛凿，三四米宽的水面拦腰斩断冰河――哦，这样逃票的就过不去了。细看不对，身边几个穿着羽绒服的老头老太太正旁若无人地宽衣解带，大白腿都露出来了，介是干嘛？介是要冬泳啊。
　　这会儿不到九点，气温估计零下十度吧，老几位扑通扑通跳下去，游会儿上来搓搓身子，然后又下去，看他们后背微微泛红，白灼虾似的。眼看老几位游得欢实，内心真心佩服。他们从夏天一直游到了冬天。
　　然后绕颐和园转一圈，不爽的是去北坞村的一架小桥被封闭了，害我绕了挺远的路。玉东园、颐和园游人明显减少，寥落疏寂。
　　回程顺风，一路猛蹬，临家时拐进农贸市场，采购鱼、排骨、青蒜、豆腐，还有一瓶二锅头，家去接着猫冬。


早上天气不错


昆玉河

冰上凿出一条水道，还以为是阻止逃票的呢


进入前戏了

宽衣解带


进入


双飞

  
小桥封闭，不知何时开放


玉东园

  
玉东园2


颐和园正门


回家路过刚通车的10号线2期火器营站

            

除夕昌平

　　雾霾终于散去，雪又来了，下了睛，晴了下，下了又睛，晴了又下，转眼就到除夕。
　　除夕家家都忙，忙忙碌碌欢欢喜喜，只有我这个闲人盘算着：明天好像又有雪了，趁今天出去骑一圈吧。
　　7点50分从广渠门开始，沿东二环一路向北骑，过亚运村，今天打算去十三陵。
　 　原以为会很轻松，甚至跟家里人说中午要回来吃饭。开始还是边骑边玩，过了北七家就感觉到时间紧张了，赶到昌平县城时已经10点45分，又累又饿，把折叠车收起，坐到KFC里休息。这时接到家里电话，下午等我一起走亲戚。时间不够了，虽然已经离水库大坝很近，下回再来吧。
　　回来走京藏辅路，稍感轻松。一路车辆行人很少，有的也是行色匆匆、赶着回家。城外里里，四处空阔安静，报纸上说节前1000余万人走了，北京回来了，好。
　　到家已经下午2点10分，从里湿到外，外衣也拧出汗水来。
　　骑104.53公里，用时5小时16分，时速约19.79公里。


地坛，庙会要开始了。

回龙观附近的花炮摊