大巴曾经是城市间交通的主力，不知何时已逐渐萧条了下来，班次少的可怜，有的城市甚至车站都关闭了。阳江至海南每天只有一班车，而且是从珠海始发，一路经停中山、江门、开平过来的，也就是说这几个城市总共只有这一班车。车到站，发现行李舱已没地方了，与司乘协商了一下，搬了些行李到客舱才算安置好，这也是携车乘大巴的一个不确定因素。 现在的过海港口有两个（以前只有海安），大巴是从徐闻港过海的，港口很漂亮，修的像航站楼一样，轮渡也是24小时不停的。以前常去海南出差，记得05年除夕下午4点左右我到了海安港，当时就已经无船过海了，后来还是搭乘工作人员的通勤船上的岛，变化真是太大了。 徐闻轮渡到的是海口新港，下船时雨下的很大。大巴从新港出来，又开到了秀英港附近，找了个公交站把我放了下来（这趟车终点是三亚）。在站亭装好车、换好衣裤和鞋，已经是凌晨4点多了，这个点再去住宿有点尴尬，看看雨势已经小了下来，决定干脆开骑吧、不睡了。上次文昌至海口没骑，这次补上。 徐闻港候乘楼  |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
