基于小何导游讲解的一种在有限时间内西南交大老校区的遍历体验

在永磁轨道一侧，设置有交叉感应环线，用于对列车进行测速和定位。

走到尽头，看清楚机车的模样。

话说司机的窗口，真像个酒瓶啊！

侧面看，不是一般化的扁，像鸭嘴。

这里也有个小小的展示区。

悬浮效果的展示模型

通过超导块材在永磁材料的莫比乌斯环上连续运动（人工手推，拨一下就可以跑两圈），直观展示其无源自稳定性以及在各个方向上都可以实现悬浮的功能。

功能和上图一样，增加了城市场景。

小何讲解磁悬浮列车的工作原理：

当超导体的各种临界条件（临界温度、临界磁场和临界电流）均被满足而处于超导态时，在它的表面会感生数值一定的电流。

电流随即激发一个抵消所处外部磁场的屏蔽磁场。

两个磁场相互作用后的超导体内的总磁感应强度为零（解释了为何外磁场不能穿过处于超导态的超导体）。

而磁悬浮力则是由感生电流所生成的屏蔽磁场与外部磁场相互作用产生的，这种作用力即极性相反的两个磁场的排斥力。

处于混合态的超导体能捕获外界磁场，宏观表现即为磁通钉扎效应。利用这种效应，超导体可自稳定的悬浮于有梯度的磁场中。

杜瓦（上文讲永磁轨道时有提到哦），是英语Dewar，意思可以理解为保温真空瓶。

杜瓦箱子，一方面将超导块材装起来，另一方面在外部形成一个类似暖水瓶的真空层，对内部保温。

这些管道就是输送冷却超导块材的液氮的管道。

交叉感应环线发射天线

机械制动的刹车片

液冷管道

吊起和千斤顶放置位置标志

另一个小型试验轨道和电机，主要用于验证新的电机技术。

进入列车看看

驾驶区

我有个想法，磁悬浮能不能用来发射空天飞行器？或者航母舰载机的弹射轨道？

小何同学说：“呃......可以，但没必要。”

试验工厂区

牵引实验室可看的地方还挺多。

它还有个工厂，一走进去就闻到机油的味道，仿佛看到工人们正轮圆了膀子挥汗如雨。

但是可惜，这里全都是程控的，甚至不会让学生去操纵龙门吊。

弹射试验台

这可不是拿来弹射舰载机的，这是用直线电机将试验车加速，小车可以是轮轨的，也可以是磁悬浮的，用于其在测试加速、匀速、制动过程中的各种性能。

真实转向架，中间还有三个小轮子，

三个小轮子是刹车片，有这个特征的转向架属于拖车转向架，

这类转向架不具备动力系统，是被拖着前进的。

而有电机和减速齿轮的被称为动车转向架，是牵引的动力执行端。

机械之美，很有艺术感