青海南大门：寻觅康巴秘境之地，杂多-囊谦-玉树

尕朵觉沃是由一系列千姿百态的山峰组成的群山体，主峰仅有5470米，可它却是长江流域众多神山之王，尕朵觉沃的千姿百态大概就是对三江源特别的山峰们的诠释，在接下来的两三天时间里，从玛多到曲麻莱，再到杂多，一路走来都是大自然鬼斧神工下千奇百怪的山峰。

遥记得上一次见到这样的山峰，大概是在前往年宝玉则的路上。到尕朵觉沃其实并没有想象中的激动，因为它一点都不像神山，没有雪啊。可又为自己又打卡了一座神山而感动开心。对于藏地的心思真的很难解释，不去吧就是会想，去了吧又嫌弃这个不好吃那个住不好。

自从我第一次来到藏地，我的生命里似乎与它就再难分开。最初的几次长时间接触让我对这个地方已经无法自拔，只是后来的旅程不再如从前那般随心所欲，背着包搭着车，去到哪里喜欢，就呆上几天，与当地人聊天，知道更多关于他们的故事。
现在即便不是带着工作出行，也会有一个大概计划，十天十五天，总有一定的界限，有车有朋友，是轻松方便了许多，却也少了旅途中本该有的乐趣了。

我们导航的地方上面显示“嘎觉悟文化旅游度假村”，路比较窄继续往里开就能更靠近尕朵觉沃。远处的屋子里炊烟袅袅，会路过一个广场，上面显示的是“转山节”的横幅。

关于尕朵觉沃在网络上能找到的信息并不是太多，我也是再三确认这个山形对了没错就是它了，只不过人们出发转山的角度是在山的那一头，不管怎么样，也算是眼见为实亲眼看到了这座不像神山的神山了。

＞＞ 曲麻莱县爆胎之旅

* 干巴乡爆胎 幸而有好心人守护

看完尕朵觉沃，要翻越一座巴干山去曲麻莱，这才不过三十公里，雪山顶上，突然间提示胎压检测，好不容易看到有个平台可以停车赶紧看看，呀，爆胎了。

幸好车里有备胎，卸了行李下来开始准备卸轮胎，这雪山上的风哟呼呼作响。也是很奇怪，这轮胎卡得特别紧怎么都卸不下来，当地藏族人特别好，他们主动停下来要帮我们卸轮胎，可不管怎么用力都是没卸成。他们告诉我们往前30公里，下了山就有一个乡可以补轮胎，然后他们的车就一直在我们后面跟我们走，帮我们看着轮胎。果洛玉树这一块真的很淳朴，保留着很多藏族人最原始的模样，也许是因为小众，来这里游玩的人不太多，才得以感受得到。

最后我们还是在距离巴干乡只有五公里的地方，就感觉像是轮胎咕噜压过马路，只能停下来继续要卸轮胎。现在都到山下了应该会多点力气了吧，然而并不，依然卸不下来，他们因为还要往曲麻莱走，就没有再帮忙先撤了，我们俩相对无言，这地儿完全没有信号，看来只能搭车了。

我们准备一个人去乡里找人帮忙，一个人留在车上看车。拦了第一辆车，那位男士听不懂普通话，怕等会更不知道怎么办，只能作罢。拦的第二辆车，是两位喇嘛，他们带着我的同伴去前面村子找人了，我就在原地等候。

终于等到了好心人，听说是正在加油站里聚会被我的同伴拉着过来帮忙，正好他们家有大锤子可以帮我们卸掉轮胎，换了备胎以后，他又开着车带我们去乡里找了几家，终于找到一家轮胎店可以补胎！

我们在晚上十点才终于将轮子修好了，高反那又饿又渴又用力的旅途，这酸爽！

补胎的时候，帮我们卸轮胎的好人还问我们要不要去他家住。巴干乡是个虫草之乡，虫草季的时候很多人会来的，所以也是有宾馆的地方。现在冬季了，只剩下两家开着的，我们住的是桥头的一家。

楼下是餐馆，我去看房间的时候，就是简简单单的两张床，看起来还挺干净。一问：厕所呢？没有。

我的反应就是，嗯，是偏远地区的藏区无疑了。除了我们总是会光临的那些县城市区以外，许多乡村到现在都不能实现家家户户都有厕所、淋浴间，有个旱厕已经是不错了。更多的是在夜深人静的晚上，偷偷摸摸在路边解决一下人生三急。实不相瞒，每回下楼，啥也不怕，最怕遇到狗！

不过比较好的是，这家宾馆竟然是有地暖的。老板娘看到我们要住，开开心心地将原本只有10度的房间的地暖打开，快睡觉的时候都升到20度了，也算是非常不错了。

* 爆胎颠簸在澜沧江源头峡谷里

没有走过的路就不知道路况如何，就要吃亏。第二天出发时，我们知道前往曲麻莱有20公里的砾石路，不当回事觉得没什么，当然也是顺利过了，中午在曲麻莱吃上一顿四川菜，可幸福了。

吃完饭买了点零食饮料的补给，出发。看到目的地还有190公里就到杂多了，心里美滋滋的，今天可算是要早点休息了吧。

结果就这段路爆胎了两回。第一次是好不容易右后轮把备用胎搞定了，就还是昨天爆的那个轮胎。再次出发，也没过多久吧！左前轮也爆胎了，挺小一孔，发现了以后，我们实在毫无办法，备用胎都没得，往前开还有70公里到达杂多，往后是90公里到治多，不用怀疑，我们肯定选择是硬着头皮往前开。