新藏线三十日单车骑行 新疆叶城~西藏拉萨-新藏线219骑行攻略

这里有一条路，可以通往古城 萨迦 ，之后又开始翻越措拉山口（K5014,海拔4540M）。这时候人的目标已经不是很明确了，意志也是十分疲惫，而且这个垭口也挺长的，爬的很吃力。

这个措拉山印象里好像13年 滇藏线 也有这个山名，只是我在山顶找了半天也没有找到海拔碑，真是郁闷。另外，这座山下山路很短，比上山路短的多了。

318国道很有名的5000KM里程碑，到此一游，但绝不涂鸦。

这里多了很多旅游纪念设施了，说不定这辈子有机会沿着318从头骑到尾？

到约半程点柳乡（K4983），这个小村很冷清，但房子都很新，我找了一家外表不是很起眼的藏餐馆，点了一碗牛肉面，14块钱，天哪，给了我一个小惊喜，这简直太值 了（这不禁使我想起前几日珠峰大本营20块钱的青菜面做对比），牛肉是一块块的，吃了一个月的5块钱的饮料和5块钱的米饭30块钱的面条，我感动的说“终于回归正常物价了”

这里我碰到了丁一舟和赖敏，之前听说他们的故事过，但是我见面的时候完全没有反应过来，祝福这队勇敢的情侣吧

这块牌子看到的时候突然也有感触，最累的不是开始，也不是结束，是你在一半，进退两难，但还是得继续前进，还得告诉自己，嗯，你把刚才的路再走一遍就到了。

越接近 日喀则 ，景色越绿色起来了。没有什么太大的坡度，能快就快，毕竟这里汽车有限速，但是自行车没有呢。

最后冲上一个小坡顶，就看到了 日喀则 市！

拉萨

我想过无数种第三次看到布达拉宫的心情。
但是我没有想到过这一种
我从大巴下车后已是晚上10点多。
从车站骑了约15分钟到了布达拉宫，我一开始感觉很惭愧，因为没有这最后一段不是骑过来的
至少没有什么喜悦了吧。
第一次见到布达拉宫很震撼，第二次见到布达拉宫很惊喜。
可这一次，好像什么感觉也没有。

第二天傍晚，我又重新回此留影几张

羊湖

由于火车票是9月1日的，也改签不到提前的，在 拉萨 实在是无聊的很，加上最后没骑过羊卓雍错的遗憾。我决定往回骑一段路骑往羊湖。

第二天我抵达了羊卓雍错，可以说骑的不是很舒服，完全没有目标。我也想和随意的骑骑看看，但是这一个月来，我每向前的一米都是为了当天的目标而去的，当着目标突然失去，突然束手无策，斗志全无。
可以说，对于我来说，没有目标的骑行，是不可接受的。
最后，我第二天搭车返回 拉萨 。