| 本帖最后由 北海龙吟 于 2016-2-16 16:27 编辑 题头图（可点击看大图）：  由马岭关开始一路向北，能走多远走多远 朋友，你到过太行山吗？你看过那层崖叠翠、赤壁纵横的嶂石岩石地貌风光吗？如果没有请跟我来吧，让我们一起走进太行深山，走进嶂石岩一带去看山、赏绿、访古关、探秘境。 一年一度春风劲，处处时时景不同，5.1的太行山正是万木初绿、百花盛开之时。今年由于倒春寒的原因，春比往年来的稍晚，但山还是不可阻档的绿了，青翠欲滴的树嵌在一层层赤色崖壁上，象一个巨大的盆景造型，那造型即给人绝美的艺术享受，又给人强烈的心灵震憾，让人有一种想扑入山的怀中的冲动。 清明，我才走过昔阳龙岩峡谷-赞皇嶂石岩一线，5.1，我再次把目光盯向了那一带，这次我计划由马岭关开始沿晋冀省界一路向北、向嶂石岩方向走，能走多远走多远。马岭关为太行5大名关之一，自古为兵家必争之地，数年前曾与友人蜻蜓点水般去过一次，不老青、鹤度岭则只闻其名不曾亲瞩，从照片上看这里千峰叠翠，万壑纵横，保持着良好的原始风貌。两侧幽谷中的小村庄如同世外桃源。 此次活动要走的路线全部是非景区路线，其中前半截路线（马岭关-黄庵垴下）是邢台驴友常走的知名路线，黄庵垴以北的路线则很少有人走过。我所知道的仅有不过三、五人，即没有游记攻略可参考，更没有GPS轨迹可借荐。全部路线除开始的明水掌到马岭关约2公里古道外本人完全没有走过，属探路性质，线路强度、危险度及营地均不详，对同行人员的体力、经验有较高要求。所以我在发起活动时要求参加的驴友是体力较好，有一定的出行经验老驴。经过筛选，最后确定飞熊、海天、涵冰、不锈钢、老胡、大官、奔雷、西游、大东九名驴友同行，加上我正好十人。中国人爱讲十，什么一五一十、十全十美......。然而计划赶不上变化，眼看就要放假时不锈钢因打球扭了腰，只能遗憾的退出，又没有人替补，这样一来最终出行的人是九人，九个全是爷们，这在以往的出行中也不多见，于是有人称之为“清一色的一条龙”。 这次活动一如即往的得到了8264和凯乐石公司的支持，它们为这次活动提供了一些小礼品，这些东东虽说不值什么钱，但瓜子虽小饱人心。呵呵 8264和凯乐石赞助的小礼品 |
| 本帖最后由 北海龙吟 于 2011-5-4 12:17 编辑 喜欢探路，喜欢新路线是我一贯的风格。这次要走的路线与清明我们刚刚走过一次的龙岩峡谷-嶂石岩路线中的朝天沟-黄庵垴段有一部分重叠，不过上次我们走的是河北一侧的山腰，是嶂石岩三层绝壁中第三层绝壁的崖下，当地人称三栈，这次我准备走山脊，理论上那道山脊是山西、河北的分水岭，但因为河北一侧多是人员无法攀越的悬崖，两省分界的山脊实际上属于山西。 这次穿越我原计划从明水掌上马岭关，但因为不久前抚宁的一场森林大火河北全省提高了防火管理，4月18日省政府发紧急通知，各地一律禁止外来人员进山。于是我将穿越的起点改为了山西的圪塔店，根据我的经验，山西防火一般管控的稍松一些。果然我们进山没有遇到任何麻烦。而下山路线我原来更想从黄庄下山，但最终是从悬犁沟下的山，这条路线虽也在我的计划之内，甚至风景比我走过一次的黄庄更美，但还是留下了一点小小的遗憾。更大的遗憾是没能找到传说中的铁梯子，这在后边的游记中将有交待。 . . 出行路线示意： （原图由驴友大东提供，穿越线路及各主要路点为我凭记忆画出，并不准确。其中蓝实线是实际穿越路线，蓝虚线为计划路线，白线为嶂石岩景区旅游路线，绿线为邢台驴友常走的下杏峪的路线）
|
| 本帖最后由 北海龙吟 于 2011-5-5 11:31 编辑 清晨不到5点，我们就踏上了征途。 我原打算坐6.13的4407次车，临买票时飞熊建议买5.43的6421次，6421是始发车，时间比较有把握还能确保有座。我也考虑过那个车，但想到要坐6421的话辛集的奔雷他们不到3点就得动身，太辛苦了，所以才想坐4407。现在听飞熊一说我又变了主意，是啊，4407是过路车，7.25才到邢台，一旦晚点我们赶8.10的班车就太紧张了，闹不好就会误点。 5.20，石家庄的7个人在火车站会合了。参加这次活动的驴友中的大东是北京人，他坐的车6点多到邢台，正好可以提前买票。参加这次穿越的另一个外地驴友大官是邢台本地人，多次走过马岭关-黄庵垴这段路，正好为我们充当了免费向导，这一下为我们省却了不少找路的时间，虽说邢台驴友在马岭关-黄庵垴路段上做了不少路标，但找路还是会费一些时间的，尤其是没有树的山顶草坪处，更让人难以辨向该哪个方向走。 此次出行的交通信息及费用清单： 去程： 石家庄-邢台，6421次火车，5.43开、7.15到邢台，票价8元 邢台-圪塔店，邢台-昔阳班车，8.10发、大约10点到圪塔店，票价25元（若是在明水掌下车票价会略便宜一些） 回程： 嶂石岩景区大门（悬犁沟口）-赞皇班车，约2点半前每小时一班，票价12元（障石岩是2点发车、票价13元） 赞皇-石家庄班车，每3分钟一班，票价12元 合计费用57元 来自辛集的驴友抓紧时间在斗地主 飞熊和西游在闭目养神 |
| 本帖最后由 北海龙吟 于 2011-5-4 09:25 编辑 这次活动得到了邢台驴友柴王爷的热情帮助，他不仅对这次穿越的前半程（马岭关-黄庵垴段）路程提供了参考意见，更对我们要坐的邢台-昔阳的班车提供了准确的信息，按原计划我准备坐9.30开往阳泉的班车，这是网上能查到的邢台到马岭关的唯一的班车，柴王爷告诉我8.10分还有一班到昔阳的车（不知为什么从网上查不到这一班车），这一下让我们的时间又增加了一个多小时。在此对柴王爷表示感谢。 我们乘坐的班车是一辆依维克。9点55分，我们从圪塔店下了车。停车地点是一个煤管站，我们正好可以在此补水，从马岭关到鹤度岭的路全是沿山脊爬升，一路上没有水源，所以我们必须在此补足路上喝的水。 我们在圪塔店煤管站门口下了车 |
| 本帖最后由 北海龙吟 于 2011-5-4 12:16 编辑 问了一下路后我们上路了，此时的时间是10.18，煤管站东侧一条穿村的路就是去马岭关的路。 马岭关位于河北省与山西交界处的的太行山山脊之颠,，东距邢台80公里，自秦汉以来即为中国北部的重要关隘，距今已有两千多年的历史，是太行山五大雄关之一。据说在马岭关西的过涧桥旁有一清代石碑，上写有：“东连齐鲁，西接秦晋，别无他路可行人通往。”由此可见这条古道地位之重要。现在我们走的就是这条古道，可惜的是后来修路修的古道的踪迹全无，我们脚下的路更象一条乡村常见的三马子路。 行走在踪迹全无的千年古道上
|
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
