感恩回报，第一次发帖，在丹佛的特殊旅行。

这几年在坛子里看了很多精彩的文章和图片，实在是震撼于人与自然的关系，十分感谢各位的努力和奉献。这几天得闲整理照片，发几张特殊的旅行----驾机飞行照片以回馈大家。
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9月中旬路过美国中部的丹佛市----科罗拉多州首府，抽空去了位于城市西面的落基山城市机场Rocky Mountain Metro Airport。丹佛地区有好几个机场，我们一般降落的机场位于城市东北方向，距离市区约25公里，它是近三十年修建的民用机场，其功能就如同我们的省会城市机场。
我去的洛基山飞行学校位于丹佛市区西面约20公里处的落基山都市机场，就坐落于落基山脚下。前两天的雨雪刚停，天空渐渐放晴，来飞行的人不会多,地面和空中交通会方便很多。因为执照的原因只能飞单发小型飞机，价格是每小时120 USD。
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今天预约的机型是塞162，看上去比家庭用车也大不了多少。[attach]32100010[/attach]
飞行学校在丹佛西面落基山都市机场里，不远处就是客运区域，机场英文全名是Rocky Mountain Metro Airport。
机场基本参数如下：
机场坐标Airport Coordinates N 39* 54.53”. W 105*07.03”机场海拔（Field Elevation 5670.英尺）
全向信标频率VOR 115.4.  机场气象自动通播ATIS 126.25.
地面Ground121.7.  飞行服务FSS 122.6.
仪表着陆 ILS 111.7(I-BJC)。跑道 Runway 29R.

旅行专家 发表于 2014-11-24 06:32 这几年在坛子里看了很多精彩的文章和图片，实在是震撼于人与自然的关系，十分感谢各位的努力和奉献。这几天 ... ...

楼主说的太精彩了，快来点评一下！

请问各位，编辑的时候点了要发布的图像，按照次序排列，发布以后在网上检查怎嘛没了图像？还望高手来指教一番。

旅行专家 发表于 2014-11-24 06:32 这几年在坛子里看了很多精彩的文章和图片，实在是震撼于人与自然的关系，十分感谢各位的努力和奉献。这几天 ... ...

2014-11-24 06:22 上传

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2014-11-24 06:23 上传

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仔细操作了，有点门道，图像出来了，真是隔行如隔山。

在开始飞行之前要做一些准备工作。
教官Ｔｏｍ先生今天陪同飞行，他在讲述该机的气动布局特点和操纵特性。塞斯纳Cessna 162是一种成本较低的上单翼单发轻型飞机，它的巡航高度在220公里每小时，升限4500米，最大航程860公里，起飞最大重量610公斤，有效载荷200公斤。目前标准机型的市场售价在十万美金。

2014-11-24 06:44 上传

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支持好活动。

2014-11-24 06:46 上传

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检查垂尾，

2014-11-24 06:47 上传

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检查副襟，塞斯纳１６２的副襟开度有三档，分别是７度，１５度和３０度。

越来越有规律了，希望我的版面正规些，大家不要见笑。

2014-11-24 06:50 上传

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检查前轮，前轮没有制动装置，也不能收起。

2014-11-24 06:52 上传

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主轮，主轮上有制动装置，同样是固定结构，不能收起。