| 本帖最后由 ymyhz 于 2019-10-1 21:28 编辑 这是一次蓄谋已久的骑行旅程，16年在键盘上走了一趟新藏线，制作新藏线图文路书并在网上分享，而路书上信息并非亲自骑行后的真实体验。今年琢磨着是否该搞一趟新藏线，圆上垂涎已久的作死之梦。 而杭州到新疆远在四千多公里，单单骑一趟新藏线感觉性价比不是太高，敢不敢把事情再弄大些，于是思接千载视通万里，把目光投射到了天山，一番扫视，心中便有乾坤，老夫在地图上划了一个圈，此乃天山最美三条公路，众骑友可有异议。。。。。嗯，没有，就这么定了。 于是，在7月7日到7月20日骑完天山S101国防公路、独库公路和伊昭公路，总里程约1千公里。7月24日到8月18日骑完新藏线，里程数约2千6公里。 准备开两个帖子，新藏线按下暂且不表，待完成天山三条公路帖子后，再另起炉灶开贴记录新藏线骑行经历。  直达天山最美公路之伊昭公路：点我天山最美公路之伊昭公路 195楼 直达天山最美公路之101国防公路：点我天山地理风光走廊101国防公路 267楼 1、独库公路高清图文路书下载：  独库公路高清压缩版.rar(5.78 MB, 下载次数: 125)2、伊昭公路高清图文路书下载： 伊昭公路路书.rar(4.02 MB, 下载次数: 75)3、S101公路高清图文路书下载： 101国防公路高清图文路书.rar(3.82 MB, 下载次数: 76) |
| 本帖最后由 ymyhz 于 2019-8-28 09:10 编辑 新疆的天山是一座令人神奇的山脉，天与山这两个字构成的一座山脉名称本身就很魔性，寥廓与深邃，变幻与恒久，虚空与充实，柔软与坚韧，总是给人以无限度装B的广阔空间，君不见：七剑下天山之豪迈，明月出天山之诗情，童姥居天山之痴绝，在神话与传说，小说和故事里面，天山成为最合适的舞台，在不同剧情中被布置成不同的情景，供人们演绎着旷古传颂的爱恨情仇。 天山把新疆分成了南疆北疆，成为南北疆一道屏障给南来北往的人们带来了千辛万苦和荣耀骄傲。千百年来，人们顺着天山峡谷缝隙，踏出一条条充满险峻而不可预测的小道，与湍急的水流，不期而遇的风雪抗争，留下了耳熟能详的夏特，乌孙，车师，弓月等古道供我们凭吊。 |
| 本帖最后由 ymyhz 于 2019-8-28 15:17 编辑 如今，天山还是原来的天山，路却已经不是原来的路。在纵横交错的道路上与天山来一次久别重逢的相遇，看看红色的丹霞地貌，看看草色青青的牧场，看看先人们留给我们的谜语，在时空穿越中与天地与古人来一场风轻云淡的互视和对话。 久经战阵的“山马驴”闪亮登场，经历了川藏线、丙察察、滇藏线而毫发未损，在天山的道路上是续写传奇，还是折戟沉沙？出来走两步走两步。。。。 |
行程概要： 6月底，杭州站中铁快运托车到乌鲁木齐。 7月4日高铁到上海，Z40到乌市。 7月6日到乌市，入住后上街购买一些食物。 7月7日—7月10日骑行被誉为“天山地理风光走廊”的S101国防公路，约370公里。 7月11日独山子休整一天。 7月12日—7月20日骑行独库公路、伊昭公路。其中14日下午到G217独库公路与G218交叉路口，暂时脱离独库公路，骑行到那拉提镇，坐中巴到新源县。第二天15日中午从新源县坐大巴到昭苏，入住边城青旅，16日从昭苏到伊宁骑行伊昭公路。17日从尹宁坐大巴返回那拉提镇，骑行23公里到G218和G217独库公路交叉口入住客栈。18日继续骑行独库公路。 |
保存回忆的第三种形态：轨迹中的数据 时间如同粉笔擦，总是固执而耐心地把人们的过往不断地抹去，无论荣耀得瑟还是羞于见人，总是被时间摁在地上摩擦摩擦直到了无痕迹。。。。。。而我们总是以多种方式与时间抗争，用文字，图片视频记录留存我们曾经的萍踪侠影。 风过留痕，雁过留声，都9102了，骑友们想必都用上了各式各样的骑行APP，用APP记录自己骑行轨迹，而轨迹包含了大量数据，拆解分析积累这些数据，以文字和图形之外的大数据方式保存自己的行踪。 用数据保存回忆是我热衷与喜爱的方式，童叟无欺铁板钉钉，是对文字与图片最好补充，同时在一些方面也比图片文字更加精准。 每天行程结束，都会用这样一张数据表来呈现一天骑行的相关数据。 |
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