第三十八节 失言与担心 色季拉山垭口的风景非常一般，倒是有很多兜售藏药的藏民们，如虫草，虽然名贵，价格实惠，可这东西对于我们的吸引也就仅限于了解罢了。因此，在垭口没呆多久，队友们就开始吆喝着一起朝前方的35公里下坡出发。 唯独队友飞鱼好像还没有了解够虫草的一切，迟迟不见其有下山的打算。 “飞鱼，走啦！“盖子首先发话了。 “飞鱼，下山啦！“队友们纷纷催促，可仍不见他的身影。 “灰鱼……“这是盖子最先给飞鱼起的外号，很可爱是不是？ “还是没反应，应该叫那个下坡骑得最慢的！”这句话从我嘴里说出，我就知道，自己失言了。 “他应该叫你那个上坡骑得最慢的。”盖子一阵见血，戳中了我的软肋。 我这才发现，是啊，一路走来，平路上我的速度还可以，可只要一上坡，我就必定是骑得最慢的那个，而飞鱼因为谨慎小心，所以是下坡最慢的那个。
在结束了二十多公里的下坡后，飞鱼的速度放缓，我这才赶上了他：你刚才怎么骑那么快？你不是说下坡速度不能太快的吗！“ “好久没有下坡骑那么快了，确实有些后怕啊。“听见这番话，我估摸着，自己的失言事件应该过去了，总算没有不良后果，否则自己还真无法面对队友们，更没有办法面对自己了。
 林芝河滩美景 |
《滇藏女骑》第三章 梦想飞翔（37、38节） 第三十七节 不要随便体验“生活” 鲁朗的风景美得让人心醉，可是队伍的决定是第二天继续前进，因此大家只好带着些许遗憾告别，朝色季拉山和八一去了。而我，在经历了昨日的队友情感动，和“在忙“的男友电话后，开始隐约觉得，好像哪里出了点儿什么问题。这种感觉在当时的自己想来，是道不明的，只觉得，可能”生活“体验对彼此的影响有些起作用了吧。 其实，在如今的我看来，我大概会和那时候的自己说：不要随便体验生活。因为你永远不知道生活会带给你什么样的体验，也许美好，也许糟糕。就像在距离色季拉山垭口2公里处遇到的那对情侣。 这对情侣看样子应该是当地人，骑着摩托出来游玩，一路上看见那么多骑自行车的驴子们，内心开始升起了一些异样的躁动。于是，在两名累得苦逼的骑友经过时，与他们商量，交换了交通工具，开始体验骑行的生活。骑行的生活，看似美好，其实个中滋味儿也就只有自己体会了：当我们抵达垭口回望这对情侣时，他们早已放弃了骑行，推行着自行车朝垭口走来。 情侣是在旅行中体验不一样的旅行生活，虽然感受并不是很好，但终究是在安全的围墙内，除了那两名换骑驴子的二逼怪笑，倒也没有什么别的大变化。 我，似乎并没有他们那么幸运了，跳脱原有的生活，出发西藏，体验另一种生活，注定对现有的生活产生某种变化推动。我虽然还无法验证这种变化是正确还是错误的，可我知道，我已经在路上了，我已经在体验另一种人生中了，无法回头。 前路除了“忙“，还会有什么样的生活等待着我？我在祈祷，但愿美好…… 不要随便体验生活，因为你永远不知道生活会带给你什么样的体验，也许美好，也许糟糕，但祈祷美好。
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当我们回到拉月藤桥，已是午后，路上的骑友早已不见了身影。就在我们歇息午餐的片刻，我们看见，一位年纪约莫70岁的老大爷朝藤桥走来。起初，我幼稚地认为，老大爷肯定是“掉队”了的，年纪那么大，追不上年轻人也是很正常的。但是在飞鱼和老大爷简单地交谈中，我对老大爷的印象突然有了180度的大转弯。
老大爷很早就退休了，退休后一直没能找到自己喜欢的事情做，最后思来想去，还是觉得应该去完成年轻时候的梦想，于是和子女商量了滇藏骑行的计划，与其说商量，倒不如说是服从，老大爷的子女们即便万般反对，终究敌不过老大爷的坚持。“大不了死在路上，那这辈子也是值了！”这是老大爷对子女们的反对给出的最有力的反驳。就这样，老大爷简单地准备了几件衣服，弄了辆公路山地车就独自出发了。 “您今天也是到鲁朗吗？”由于时间不早了，后面还有几十公里的路程，飞鱼有些担心老人家抵达不了，况且还是孤身一人。 “能走到哪儿算哪儿吧。也可能在东久乡找地方借宿一晚”老爷子的表情很淡定，这对于总是在赶路的我来说，着实是不小的触动。于是，在接下来的旅途中，我、飞鱼和老爷子成了孤独的路上唯一的三人组，倒没有刻意要同行，只是发现老爷子的骑行实力绝对和他的外表不相符，每次我努力快行超出他约莫500米后，不久又发现他仅在我后方不到100米的地方，而且还没有减速的意思，似乎有种一定要赶超我的架势。有一丝丝不甘心的我为了不让自己输得惨淡，于是咬紧牙关，始终让自己的速度保持在一个较高的水平，却不聊，老爷子也提高了速度，就这样，我一直被老爷子追赶着努力前进，即便早已气喘吁吁，可还是只能硬着头皮坚持。许久过后，东久乡到了，老爷子突然停止了骑行，向路边的藏民打听住宿的地方，我这才松了一口气，和老爷子的较量终于结束了。 在这场较量中，表面上我并没有被老爷子赶超，是赢的一方，可实际，我的确是输的一方，被老爷子追赶得那么紧，究竟该说是我这个年轻人的骑行实力差，还是老爷的耐力好呢？我想，不论是从出发的初衷还是骑行过程的表现，老爷子是真正的赢家，祝福他能早日完成自己年轻时候的梦。 告别了老爷子，我和飞鱼继续朝鲁朗方向前行——最后的29公里，柏油缓坡路面。
第三十六节 “饼干不给力，大饼是神器” 最后不到30公里的柏油路，虽然还有上坡，可是对骑行了那么久的我来说，应该不算什么难题，努力努力肯定能在天黑前抵达鲁朗的。 我是这么想的，想象永远没有现实的变化来得快，所以，我面临了有史以来的第一次尴尬——体力不支，粮饷耗尽。今天出发前，原以为大家会在排龙稍停午餐，于是仅仅只备了一包榨菜和一块压缩饼干，结果大家并未在排龙停歇，于是我的午餐就只能是饼干和榨菜了。起初吃完还觉得挺饱的，还不到下午的时候肚子居然开始有些饿了，再后来过了东久以后，整个人开始明显冒虚汗，饿得有些骑不动了。即便中途有经过一个小卖部，补充了一些吃食，似乎补充的能量未能立即传达到全身，所以吃食也只是解决了胃部的饥饿感而已，并没有发挥它应有的作用。 这一突然的遭遇，让我不禁联想到香格里拉大峡谷的那首打油诗中出现的经典之句——“饼干不给力，大饼是神器”，其实前车之鉴早已被告知给我了的，可我居然没有严肃地对待它，所以当下遭遇着尴尬处境，真有些恨自己。 时间在一分一秒地过去，由于我们在拉月藤桥耽误了太多时间，以至于快7点了我和飞鱼仍然还在最后十多公里的路上。早已抵达鲁朗的队友们开始有些着急了，尤其是河马，不断地短信、电话催促着飞鱼，飞鱼快骑是没有问题的，而我却再一次成为拖后腿的人。体力继续不支，天空也开始和我作对了起来，下起了细雨。 好强的心里在此刻再次作怪，在飞鱼几番急切催促我快行，我却无力加速后，我越发地讨厌起他的催促，更讨厌自己的不争气，情绪也开始变得不稳定。最终将飞鱼和他的所有话语抛在了脑后，冒着细雨独自拼命前行。雨水敲击着我的脸，混合了眼角流出的泪水，一起蒙住了我的视线。过去二十多天的一幕幕开始在我的脑海里回放，一路走来，我似乎永远是那个最后的人，每当想慢下来，静静聆听一会儿自然的声音，却在还未慢下来时就听见了另外一个标准声音：赶路！不然追不上队友了！ 很显然，我对于自己此行的目的还不是很明确的，究竟是为了骑行而骑行，还是为了赏景遇人而骑行？走来那么久，似乎都已经不再能够说清楚了，所以，就这么纠结着继续接下来的旅途。如果不是今天这样的天气、这样的处境，大概自己还不会又胡思乱想那么多吧？ “加油，用英语怎么说？”一直骑行在我后方的飞鱼突然向我问道。 可能是雨水的低温，中和了我头脑的发热，刚才的负面情绪缓和了一点点儿，我愤愤地朝飞鱼回答道：“come on吧，也有说go go go的。” “哦，come on！”飞鱼大声地冲我喊道。 那一刻，泪水不再继续流淌，所有的情绪化为了更强的能量，朝着我们今天的目的地快速飞奔。当抵达鲁朗边界的时候，它所拥有的美景瞬间融化了我那颗焦躁的心，我捏住了刹车，拿出手机疯狂地拍照。 “还能拍照，看来没事儿了。”从后面赶上来的飞鱼也掏出相机疯狂地开始拍照。 没有面向飞鱼，我偷偷地笑了。我想，我应该是知道自己此行的目的了，我既不是因为骑行而骑行，也不是因为赏景遇人而骑行，而只是纯粹地上路了，为了路上可能遇见的一切人、物、事而来。前方有等待我们共进晚餐的队友，有担心我们久未抵达的队友；路上有随时能够伸手相助的骑友，有分享各种二逼快乐的骑友；旁边有美丽的风景和坚守“因为我们是队友”的伙伴，这些，就是我此行的目的，我都拥有了，此行就应该是完美了的。 鲁朗的风景真的很美，是我在滇藏线上唯一记得的风景最美的小镇，它的美在我认识到自己已然的收获时，越发地漂亮，有那么一刻，我甚至希望——老死于此。曾经，我也梦想过在一片寂静的山林里，我和爱的人住在竹子做的屋子里，一起种花、种田、看书、聊天，还一起发明各种有趣的小玩意儿，就这么幸福地一辈子。却不知从什么时候开始，太多的焦躁与物质开始冲击着我们的生活，单纯的天平开始倾斜，也不知道要倾斜到何时，于是人也变得开始失去了方向。直到这里，鲁朗，将曾经的梦想展现在你眼前，你才恍然，心只有在这里才那般平静、祥和。 鲁朗小镇古老民居
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| 《滇藏女骑》第三章 梦想飞翔（35、36节） 第三十五节 和老爷子较劲，我输了 从通麦到鲁朗，总共也就70多公里而已，可是，就那么短短的旅途，居然发生了太多太多的事件，以至于我开始怀疑是否旅途即将结束，剧情因此开始紧凑起来。 你从哪儿来？”一位陌生中年男人问道。 “深圳”我被突然的问话惊了一下，不过很快便又恢复正常。 “啊！原来是个女的！”中年男人旁边一位稍年轻的人惊讶道。 “你为什么选择骑车来西藏？”中年男人继续专注地问道，手里的DV相机还不忘随时变换角度。 “我也不知道……”我还想再说些什么，却发现说不出来了。 为什么选择骑车来西藏？我真的不知道原因，前面我已经说过我来西藏的各种机缘巧合，所以，是它们促成我来西藏的，并不是我主动选择。而当我真正踏上这段旅程后，才发现，骑行的快乐永远是非骑行者无法理解与感受到的。就像我们永远也无法体会到徒步旅行者的快乐一样。 说起徒步，一路上遇到不少徒步者，不过真正的徒步者少之又少，大部分的徒步旅行者，都因为搭车错过了很长很长的风景线，徒步赏景的初衷也抛弃得七七八八了。记得从容许兵站出来，曾遇到过两名徒步旅行者，当许许多多的骑行者一个个经过他们，然后扬长而去，他们却依然埋头步行，那一刻，我真的很羡慕他们，也敬佩他们——真正的理想坚持者。在入藏的旅途中，这两名徒步旅行者只是众多真正的理想坚持者中的之一，就如同从东莞一路用破自行车骑行过来的“牛哥”一样，他们的事迹在214、318线上并不独特，但是却非常鼓舞人心。 这里，再分享一个值得我们敬佩的“理想坚持者之一”的故事。 在拉月藤桥，我和飞鱼被它的古朴造型深深吸引，于是决定去藤桥的对岸看看是否能收获不一样的风景。藤桥的对岸是山脚，沿着路出土表的小径，我们朝山腰爬去，前路过于漫长，以至于我们根本不知道还要前行多久才能抵达路的尽头，最终无奈选择了放弃。当飞鱼从较远的地方返回时，手里拿着一株结着果实的植物，他说：“这是桑葚，可以吃的。”记得小时候自己也吃过不少奇奇怪怪的东西，可是唯独桑葚从来没有看过、吃过。既然飞鱼说是能吃的，我便摘了一颗放进嘴里，酸酸甜甜的，味道还不错。
深山探索，飞鱼的背影 桑葚，酸酸甜甜 |
| 梅花桩道路 通麦天险路段，路面非常狭窄，两辆普通越野相遇，都要十分小心避让，更何况大卡车了。可恰恰此路段最多的还是大卡车，毕竟这条路是唯一连藏的公路了。起初，我总是死死地紧跟在大卡车后面，当大卡车停下来避让对面过来的大卡车时，我也紧跟着停下来靠边站。当然，对于经验丰富的骑行者来说，一眼就能发现我的错误行为，只是，我这个菜鸟级别的骑行者始终是没有意识到自己行为的危险系数。哪怕，在队友飞鱼的指点下，我还觉得他是否过于谨慎了。直到抵达目的地鲁朗，再次回想当天的骑行，才为自己的所为捏了一把汗。经过这次后知后觉的天险经历，我终是感悟到了骑行的要义之一——谨慎的重要性了，因此在后来的旅途中，我也加入了飞鱼的小心翼翼行列。 狭路相逢勇者胜，在这里是用不上了，还是谨慎些好，毕竟关乎性命 |
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