| 整理回答一个很多人关注的问题： 新西兰房地产交易环节税收如何？新西兰是如何征收物业税的呢？ C篇 3.4对新建房屋，地方政府会要求报详细的建筑图，花费，建筑公司名字等，再加上土地价值，就会得到一个房屋的总价值，地方政府会按此核定物业税。房屋改建，也会要求业主报相应材料，地方政府会按此调整房屋的价值。业主一般不会因为能少交物业税而少报价值，因为任何人在地方政府网站上均能查到的房屋估价是将来卖房时最重要的参考依据之一。 3.5同一城市在不同年份税率不一样，总体房屋价值增加并不意味着要交的物业税也要增加。政府根据下一年的财政预算总额，再按房屋价值分摊到每间房屋上，如果地方政府在下一年没有大的项目，如大型公园，体育场等，整体的房屋增值反而会使税率降低。要交的税款的数额仅与地方政府来年的财政预算和该城市全部房屋的总价值相关，如你的房屋仅是随大流以平均幅度上涨，要交的物业税数额变化不会太大。 3.6新西兰不考虑是自住房还是第二套或第三套房，税率是一样的。税率只与房屋价值和所在的小区域有关 （因为地方政府提供的服务不同，见第10条解释），商业房，工厂，农场和住宅一样交物业税，税率稍有不同。 3.7业主是法定纳税人，出租的住宅租金一般已经包括了物业税，租客不需再额外支付。商业房则需在租金之外额外支付物业税，但也是先交给业主，再由业主交税。地方政府提供年初一次交清（有大约1.5%的折扣）或按月或季度扣交。如果欠物业税达到一定的数额，地方政府有权拍卖该物业。 3.8业主是法定纳税人，出租的住宅租金一般已经包括了物业税，租客不需再额外支付。商业房则需在租金之外额外支付物业税，但也是先交给业主，再由业主交税。地方政府提供年初一次交清（有大约1.5%的折扣）或按月或季度扣交。如果欠物业税达到一定的数额，地方政府有权拍卖该物业。 3.9提供给读者二个奥克兰物业税的计算实例： 1）位于一般街道价值为35万新元的普通住宅2010年应支付的物业税：250（基本物业税）+ 183（垃圾费）+350000 * 5% * 0.038497 （普通住宅比例分摊值）= 1106.70新元。 2）位于主要街道价值为38万的商店2010年应支付的物业税：250（基本物业税）+ 183 （垃圾费）+ 380000 * 5% * 0.086818（商业用房比例分摊值）+ 380000 * 5% * 0.021240（位于主要街道的分摊值）= 2486.10新元。 参考于luuloo.com ，也可以上去看相关的资料 |
TREASURE HUNT - COASTAL CALLAS' AND KAURI  $290,000.00 =1,394,523.00 RMB 地址Royal Oak Shop 23B/691 Manukau Road, Royal Oak Mall, Auckland City(奥克兰城), Auckland(奥克兰) 地产频道商业地产 地产类型商铺 居住面积67.00m² 占地面积70.00m² ID TMBRX383 本介绍由Luuloo.com的中国咨询顾问Eva特别赞助翻译并推荐。 更多资料请洽：Eva 联系电话：15000625852 联系邮箱：eva@luuloo.com 想成为Luuloo Advisor? 加入我们! |
| 瑪麗皇后二號遊輪香港-奧克蘭19晚航程全記錄(一) 感谢在 luuloo 工作的 Jeffrey 提供资料 雖說最近三年多來，不斷有更新、更大的遊輪下水，而瑪麗皇后二號遊輪也早已不再擁有全球最大遊輪的頭銜。但是，瑪麗皇后二號遊輪在追求遊輪工藝的極致，以及其傳奇般的歷史，使得瑪麗皇后二號遊輪依舊是遊輪界中獨一無二尊貴遊輪的代名詞，所到之處，仍是萬眾矚目的焦點。 2007年2月17日瑪麗皇后二號遊輪首度來訪奧克蘭，一大清早，在奧克蘭港灣兩側就已匯聚了大批的人潮，就只為了見証這艘龐然巨輪駛入奧克蘭港的歷史一刻。很榮幸地，Evelyn和我受邀登船參觀並享用午餐，詳細報導可參閱本公司網站上「瑪麗皇后二號遊輪(QM2)首度訪紐」一文。2009年2月瑪麗皇后二號遊輪第二度來紐，我也再度受邀上船參觀。雖然已經登上過瑪麗皇后二號遊輪兩次，但是心中企盼要搭乘這艘豪華巨輪出遊的心願卻一直深藏在心底，直到此次香港-奧克蘭19晚航程成團後，這個夢想終於成真。 為什麼遲遲地盼了許久才選定這段香港-奧克蘭19晚航程做為我的瑪麗皇后二號遊輪的首航之旅? 原因之一是這段行程是瑪麗皇后二號第一次從東亞開往紐西蘭，剛好可以配合我們華人朋友返鄉度假後再乘船返紐。這是一個佷難得的航程，常有人問我說可不可以搭船從中國來紐西蘭，這便是一次千載難逢的機會。況且坐遊輪並沒有嚴格的行李限制，所以，沿途更可以放肆地採購，統統隨船帶回家。 原因之二，此行所經的港口中除了日本的橫濱以外，其它的五個港埠均為瑪麗皇后二號首次到訪港，勢必成為當地注目的焦點，說不定還可以看到一些具有地方特色的歡迎儀式，或是施放煙火來歡送離港等活動。 最後一個原因是此行恰巧碰上許多節慶，例如，油輪将于除夕夜在香港启程、而情人節将在南中國海上度過別具特色的浪漫一夜，並且將於大年初二抵達上海方便大家走親訪友。這些都令整個航程增添了不少過節的喜氣，船上也會安排特別的慶祝活動，這也算是額外多得的好處。 綜觀以上諸多優點，讓我在一看到這個航程時，當下就決定要組織個旅遊團來一圓大家夢寐以求的瑪麗皇后二號之旅。現在，Evelyn和我以及其他30名團友就準備要前往香港登上瑪麗皇后二號遊輪，在接下來的三個禮拜裡，我會將全程記錄之行的點點滴滴，和各位讀者分享這次難得的旅遊經驗，希望您也會喜歡。 转载于luuloo.com |
| 西太平洋银行提出公私合作解决住房问题 A 在过去的2年里，人们总在谈论着经济衰退。是时候停止使用这个词了(经济衰退)。现在我们必须接受这个事实。 在过去的2年里，很多企业的销售下降了。大多数企业的第一反应是降低成本。但你不能持续降低成本。那样的话，最终，你减少了企业的创收能力。如果是这样的话，成本的暂时减少将成为永久性的。 所以现在我们该怎么办？ 第1步：企业的使命/宗旨 第2步：以人为重 第3步：规划和实施 如果一个企业不知道它为什么存在，那么它不能真正成功。经营目的影响着企业的各个方面。 那么，什么是你的经营目的呢？答：赚钱？错了！没有人愿意向你购买，只是为了让你致富。他们向你购买，是因为你提供的东西，他们想要或需要。但同时，你须提供你想要付出的。 经营者作为企业管理中最关键的人物，其经营思路决定了企业未来的发展方向，体现了企业的经营目的。 新西兰规模最大的银行之一的西太平洋银行（Westpac）有意为大型房产项目提供资金支持，银行总裁认为公私合作将有助于解决基督城（Christchurch）困境、房屋破漏以及为奥克兰地区快速增长的人口提供住房等问题。 转载于luuloo.com |
| 今天转帖一周内读过的新西兰当地报纸新闻，觉得有意义的新闻就拿出来跟朋友们分享一下 英格里希不靠谱，奇谈妄语论薪资 财政部长比尔∙英格里希已经昏了头，居然要推动新西兰向低薪型经济发展。 作出上述表示的工党财经事务发言人大卫∙康利夫昨天批评说：财政部长在澳纽领导力论坛以及周末电视节目中的言论引发民众对现政府在创造就业、提升收入等方面乏术可陈的无比担忧。 比尔∙英格里希、约翰基以及同党们在2008年信誓旦旦要缩小澳大利亚和新西兰人薪资收入的差距。他们食言了。如今两国之间的薪资差距不但没有缩小，反而大幅拉开到超过34%。 国家党没有老实承认失败――当然现在甚至连比尔英格里希本人也不再相信自己了――也并不从此着手寻求振兴经济和提升收入的途径，他们一心只求从窘境中脱身。 大卫∙康利夫说，“比尔∙英格里希辩称低薪型经济是竞争力所在，其实已经拐进一条死胡同，令人悲哀的是他还领着成千上万的国民朝死路上奔。我不知道有哪个拿着低薪干活的新西兰人会当这是优势的！” 我们永远无法、也根本不应当拿低薪经济跟崛起的亚洲经济竞争。那样做的结果只会是一个社会和经济的悲剧。 大卫∙康利夫特别指出，最近几周以来英格里希先生的表现有越来越不靠谱的势头，诸如： 先前他要为地震后的重建全面举债，现在却计划要出台一个“零预算”； 先前他力主勤俭节约，后来却放款给大员们的宝马车买单，资助彼塔∙沙坡（Pita Sharple）们的塑料毛利战船，和传媒、电影公司秘密交易； 主要由于他本人的一系列糟糕决策，导致严重浪费了预算――7亿多纽元巨款被拨给南坎特伯雷金融公司； 在对AMI保险公司的状况以及政府倒底要花多少钱来救这家公司并不知情的情况下，给了AMI一张空白支票。 与此同时，新西兰人却过着日益艰困的日子。 文章来源：luuloo.com |
澳新领袖论坛日益深化  第七届澳新领袖论坛（Australia New Zealand Leadership）于4月8日、9日在奥克兰召开，应对自然灾害适时成为了论坛议题之一。 论坛联系主席、贸易部及外交部长助理John Allen说：“本届论坛的主题为‘新时代的澳新领袖论坛’。这不仅反映了论坛步入了新的时期，而且深化了澳新两国的合作关系。现在，澳新领袖论坛已经成为了澳新两国之间的重要活动。” “我们将就两国关系，以及如何在世界上发挥澳新两国作用等问题进行对话。” 他说：“澳新两国的地区关系、应对自然灾害的措施、提高人力资本、推进统一市场发展、探寻重大事件和气候变化带来的机遇、鼓励澳新两国创新能力的发展等问题，都是本届论坛的议题。” 本届论坛将是Allen最后一次担任主席，此后，主席一职将由弗莱彻建筑公司（Fletcher Building，新西兰证券交易所股票代码：FBU——luuloo注释）总裁Jonathan Ling担任。澳方联合主席由公司董事、悉尼奥运会申办负责人Rod McGeoch担任。 澳新两国的内阁高级部长以及约150名两国代表参加了此次论坛，新西兰总理John Key将在论坛上致辞。 转载于luuloo.com |
| 整理回答一个很多人关注的问题： 哪些人帮助我们把新西兰购置房地产风险降为最低，收益扩至最大？ 大家常常问如何把我在新西兰的房产投资风险减到最小？ 我们认为，选对5类专业人士的服务将为成为您最好的保障，他们是Agent, Lawyer, Building Inspector, Registered Valuer, Property Manager ，我们来分别认识他们： 1）可靠的房地产仲介 (能帮你填写保护您的条款等） 2）可靠的律师（担负着房产数据的核查和交易过户的责任） 3）专业的 Building Inspector （检查建筑质量，选择master builder协会所属会员作为您的房屋质量检验师甚至可以得到建筑师协会的担保！房子在检查通过后发生的问题，可以依法状告为您提供检查服务的服务提供商） 4）注册估价师（评估房屋的价值，这个价钱是否值得购买的一个较为专业的参考） 5）可靠的房地产管理员 (property manager)， 物业质量有有问题、租客有问题、租客要走…您可以想到的这些烦心事儿，都是他的职责，有了很好的房产管理服务，作为房东，您会非常轻松。 参考于luuloo.com ，也可以上去看相关的资料 |
| 瑪麗皇后二號遊輪香港-奧克蘭19晚航程全記錄(二) 感谢在 luuloo 工作的 Jeffrey 提供资料 此次我們的瑪麗皇后二號遊輪航程是從香港登船，所以，Evelyn和我以及部份團員都選擇提前兩天入住香港酒店，除了可以順道在香港四處觀光外，騰出點時間來購物也是最主要的理由之一。此次航程19晚當中共有11個晚上是正式之夜，所以「服裝」的充份準備可是一點都不可馬虎。好在，香港是個購物天堂，服飾種類齊備且價廉物美，所以，一開始，我便打算在香港好好地採購一番。因此，上上下下，從西裝上衣、襯衫、領帶、西褲、皮帶，到鞋子，我都在香港購齊，若有遺珠之憾，還可以在第二站-上海補齊，這樣子的安排是不是很週全呢? 好啦!東西是買齊了，接下來的問題是，行李可裝不下這些新添購的商品。沒關係，再買個行李箱不就得了!所以，我一口氣買了一個大、中、小一組的子母行李箱，不用時，可以一個塞入另一個，完全不會多佔空間；要用的時候，就有三個行李箱可以好好地裝下我們沿途添購的物品，如此，更可無後顧之憂地大肆採購了。您說，是嗎? 搭遊輪旅行就有這種行李不受限制的好處，可以大大地滿足喜愛購物者的需求，因此，在碼頭Check in時，幾乎每個人都是大包小包的一大堆行李，不可不謂壯觀啊! 雖說，行李不受限制可以由得你盡情攜帶你想要的東西。不過，可也千萬別把船艙堆得滯礙難行，嚴重影響旅遊品質，那可是得不償失啊! 2月13日，農曆春節前夕，期盼也計劃己久的登船日終於到來，大家興奮地準備要登上瑪麗皇后二號遊輪。不過，瑪麗皇后二號遊輪實在是太大了，一般的遊輪乘客碼頭是無法停靠的，只好停泊在香港葵涌的貨櫃碼頭。冠達遊輪公司貼心地安排乘客先在香港機場的萬豪酒店(Marriot Hotel)辦理報到，然後由專車載著我們前往葵涌貨櫃碼頭登上瑪麗皇后二號遊輪。雖然，整個過程比起一般的遊輪旅行要來得辛苦些，但是，當大家來到碼頭一看到眼前龐大的瑪麗皇后二號遊輪，興奮之情早將先前的奔波辛勞拋在腦後。登船後，先飽餐一頓補充體力後，然後便在大如迷宮的遊輪內四處探索尋奇。瑪麗皇后二號遊輪將會是我們接下來19晚的移動居所，帶著我們從北半球穿越赤道航行南半球，沿途拜訪上海、長崎、橫濱、關島、拉包爾、聖靈島，最後回到我們紐西蘭的家-奧克蘭。 往後兩個多禮拜在船上的日子裡，我會繼續向各位讀者報導此行的所見所聞，希望您會喜歡。 转载于luuloo.com |
| 瑪麗皇后二號郵輪香港-奧克蘭19晚航程全記錄(三) A 感谢在 luuloo 工作的 Jeffrey 提供资料 上了船後，該做的第一件會是什麼? 找個地方坐下來好好休息，欣賞風景？選間餐廳點些食物，安撫一下飢腸轆轆的腸胃？還是和我一樣，趕緊將行李箱內的物品一一上架，打理好房間準備迎接充滿驚喜的遊輪假期。不管你選擇先做什麼，有一件事是所有乘客在登船後頭一兩天都得經歷的，那就是好好地認識這艘船的各項設施與活動，相信這也是遊輪旅行最迷人的原因之一。一般旅行，所到的觀光景點可說是佔了旅遊期望的絕大部份。然而在遊輪假期中，遊輪本身就是最大的觀光景點，需要好幾天，甚至是整個行程下來都沒辦法遊歷完畢，所需時間的長短端視個人投入的程度以及遊輪大小而定。 像瑪麗皇后二號郵輪(Queen Mary 2，簡稱QM2)這麼大艘的船，想要好好地熟悉她，五六天的時間是絕對不夠的，若還想徹底地了解船上的歷史文獻，相信我們在船上19天的時間裡都未必可以辦得到。不過，無論如何，簡要地船上導覽，幫助團員們在最短的時間內進入狀況，是Evelyn和我帶團時絕不會忽視的重要環節。此次在瑪麗皇后二號郵輪上也不例外，在登船後的隔天早上，我們就安排由船上資深人員為我們做了一次瑪麗皇后二號郵輪的船上導覽。以往，我們安排的船上導覽，了不起三、四十分鐘就搞定了，此此次在瑪麗皇后二號郵輪上的船上導覽就足足花了一個半鐘頭才完成重點解說，瑪麗皇后二號郵輪之大可想而知。 转载于luuloo.com |
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