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西南

利剑出鞘。记录安溪第一条好汉《零度火》第六次拉飘,精彩瞬间。

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发表于 2012-6-25 12:36 121 只看该作者
好片子,支持支持~~~
发表于 2012-6-25 15:55 122 只看该作者
很多的时间啊
我怎么没有
发表于 2012-6-25 17:09 123 只看该作者
勇气可嘉
发表于 2012-6-25 22:11 124 只看该作者
又是一个精彩人生,关注,欣赏。
发表于 2012-6-25 22:34 125 只看该作者
一路关注
发表于 2012-6-28 21:18 126 只看该作者
骑行滇藏线游记(1)
--第28个大环线系列博文
文/零度火

    今天是滇藏线骑行的第一天。我不敢掉以轻心,因为我对13周岁的小龙和他母亲的体能还不清楚。能否全程跟我骑完滇藏线,我心存不少疑问。不过我还是希望通过互相的激励和我的一点点经验之谈,帮他们实现梦想。当然了,这得看接下去几天的表现了。
    骑行滇藏线第1天:丽江束河古镇(海拔2390米)—拉市乡—雄古—214国道308省道交汇口(K2187米)—虎跳峡镇(K2147 海拔1860米)—冲江河电站(K21278 海拔2595米), 柏油路,105km,总里程:105km
    七点半我们就早早起床,折腾了大半天才把装备捆绑好,和客栈老板许哥道别后,就到束河古镇的一家饭店吃了早餐。将近九点的时候,我们才正式离开束河,开始滇藏线的第一天骑行。
再见了丽江,再见了所有的朋友!希望在不久的将来还能再次见面。
    从束河古镇的庆云村出发,经8公里到后开始爬坡,再过11公里左右到达拉市乡,16公里后又开始爬山,18公里左右见到一个三叉路口,直行为云南省道308,4km后可以看到公路右边有个“K5”的里程碑。再骑行5公里后的K10附近有个“雄古观景台”,可以远眺一下山下的金沙江。我们在观景台稍稍休整片刻,拍几张照后,开始13公里左右的长下坡,至省道308和国道214交叉口(K2187)。
    在这期间,小龙妈的车破胎两次,在路上也耽搁了一点时间。再加上天空不作美,下起雨来,雨点打在脸上,模糊了视线,这使我们的骑行受到不少阻碍。不过今天我们的状态很好,自从早上追上一个三人车队后,全程没有后面的车友追上我们。更值得一提的是,小龙和小龙妈一路都能跟上,没有掉队。
    大概12点左右,我们结束了60公里的骑行任务,到达石鼓镇的石鼓渡口,据说这是当年太平天国队伍和红军长征渡江的所在地。著名的长江第一湾也在石鼓。不过长江第一湾须从路边拐进去7公里方能看到观景台,来回14公里。经过简单的商量,我们决定放弃对它的观瞻。
    K2168过“松源桥”,K2163附近为“虎跳峡开发区”,有小吃店,可以午餐,K2153经过“继红桥”,据当地人说,如果要从金沙江西岸看虎跳峡的话,需要过桥。我们也决定放弃。
    到达虎跳峡镇的时间很早,大概是下午的三点。我们在镇上一家饭店吃了顿可口的午餐,一份蜡排骨,一份鸡蛋炒西红柿和一份青菜豆腐汤,加上米饭一共55元,有点贵,不过还能接受。大家狼吞虎咽,把一大木桶的白米饭吃得一干二净。
    我们在虎跳峡足足逗留一个多小时。走之前还在超市买了第二天的干粮和水。
    离开虎跳峡,其实是为了减少第二天爬山的公里数,我们继续沿冲江河上行20公里左右到达冲江河电站。到达冲江河水电站的时间是下午七点,此时离天黑还有一个半小时!
    为了找个扎营的地方,我们也费尽周折,先是在电网门卫处咨询,被友善的拒绝;然后在一家酒店门口请求,又吃了闭门羹;后来直接奔冲江河水电站的门卫处咨询,一个好心的工作人员还为此帮我们请求老板,虽然仍被拒绝,不过我们心里也一阵感动。
    最后在那个工作人员的推荐下,我们到一村民家借宿。那是一对十分热情的夫妇,傈僳族人,他们给我们提供一间空房子,我们铺上地席就地露营。夫妇俩还一个劲儿的问寒问暖,给我们烧开水,还答应第二天一早给我们煮稀饭吃。
    这就是滇藏线上的第一次感动。在这个只有十几户人家且前不着村后不着店的小地方,人间真情无处不在。
    下一站:香格里拉。

发表于 2012-6-28 21:19 127 只看该作者
利剑出鞘。记录安溪第一条好汉《零度火》第六次拉飘,精彩瞬间。 利剑出鞘。记录安溪第一条好汉《零度火》第六次拉飘,精彩瞬间。 利剑出鞘。记录安溪第一条好汉《零度火》第六次拉飘,精彩瞬间。
发表于 2012-6-28 21:22 128 只看该作者
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发表于 2012-6-28 21:23 129 只看该作者
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发表于 2012-6-28 21:35 130 只看该作者
骑行滇藏线游记(2)
--第28个大环线系列博文
文/零度火

    早上七点,大嫂就来叫我们,说饭做好了。早餐是一锅稀饭和一笼馒头,大嫂亲自为我们准备的。大嫂说她们从没有吃粥的习惯,早饭是馒头,午餐都是简单解决,晚餐才是正餐,一般是米饭。她把一锅稀饭端过来,并递给我们一包盐和一包未开启的糖,很热情的对我们说:“你们要多吃一点,饱饱的吃。”我们就这样吃了顿特别的早餐,在稀饭里放盐或者加糖,虽然简单一点,不过这粥的味道很香。我们三个把一锅稀饭吃个精光。
    八点左右,大哥背着未满周岁的女儿,牵着马;大嫂喂完猪后,也背着竹篓,准备上山干活了。我们简单收拾完行李,和他们道别后,便沿着214国道继续新一天的骑行。
    骑行滇藏线第2天:冲江河电站(K2119 海拔2595米)-俄迪村—小中甸(3240m米)—香格里拉(K2052 海拔3280米),柏油路,88km,总里程:193km
    虽然昨天已经提前完成20多公里的爬坡任务,但是今天的任务照样不轻。从冲江河水电站出来便一路爬坡,这坡足足有36公里长,一刻也不让你缓一下。这对初次高原骑行的人来说是一个不小的考验。这期间会经过俄迪隧道和吉沙电站。过隧道后即可以看到山脚下的一个纳西族村寨--俄迪村。
    在里程碑K2107附近可以“远眺哈巴雪山,近看彝族村寨”。然后开始长达20公里左右的起伏路段。
    在里程碑K2096处可以见到滇藏路上的第一座佛塔和经幡,进入了藏区吉达牧草原。
    下午三点半,我们到达小中甸镇,这一带为花的海洋,四季会有不同的风情,这里可以住宿,不过时间尚早,我们计划直奔香格里拉。
    余下的路还有35公里,没有大的起伏,这对刚刚爬过数十公里坡的车友来说,这不算坡了。可以一口气直奔香格里拉。当然了,由于小龙妈体力已经有些透支了,我们每隔十公里,都在在路口等她,三个人都凑齐了再上路。下午七点左右,我们才到迪庆藏族中专,这里离县城只有5公里远,这里的里程碑值是K2052。
    城区主干道是一条长长的石板路,我们就近选择一家川菜馆吃了份丰盛的晚餐。完了在餐厅老板的指引下,我们进入城区最繁华的地带。香格里拉县城还是十分漂亮的,新老城区被一座桥连在一起。底下是一条溪,两旁的夜景十分漂亮,我觉得比安溪的大龙湖夜景要漂亮得多。由于此时天色已暗,我们也想早点找家旅社安顿下来。
    我们沿着河畔绕了一大圈,没找到合适的旅馆。就给朋友松哥打了电话。松哥是一个藏族人,为人十分热情,我给他打电话后,他便开车过来接我们。
    到达客栈后,我眼前一亮。这是一家新开的藏式风格客栈,占地数百平米,有一个大院子和不少房间,整个客栈的布局很典雅、温馨且干净。这比我在拉萨见过的客栈要大一些。
    我们洗完澡后,就都到客厅和客栈里的朋友聊天。松哥很热情的给我们倒了茶,还请我们吃酸奶和甜点。十来个人围着火炉边喝酥油茶边聊天,十分惬意。松哥的热情让我们盛情难却,小龙妈提意第二天休整,和松哥一起自驾玩一天。我只能同意。
    就这样,漫漫的滇藏线骑行先暂停一天。明天和香格里拉亲密接触。


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