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单车技术

小轮车速度分析

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发表于 2012-11-3 20:35 1 只看该作者 | 倒序浏览


9月份换了辆大行的折叠。总有人问我两个问题:
1,你这么大人骑折叠车不憋屈么?我身高183CM。
2,小轮车跑的快么?

9月买来,琐事缠身,车也没怎么骑,天气越来越冷,人越来越懒,就更不骑车了。
刚好今天下午闲着,擦了擦车,也顺便骑出去溜达了一圈。
走的路线是郊区的一条道,路宽,路况良好,基本是直线,全程基本平路或小坡,往返,所以不影响。
刚好今天周六,我出去的点又是很多骑友游玩返家的时间,路上遇到了很多骑友。
山地车站到99%,基本都被我超过了。
并非有比赛之心,而是我骑的慢了就觉得太冷了,4/4的夏季款 ...

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  • chnhyh1
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  • 孺子牛49 我的也是大行D7,骑平路速度是上来,但上坡就没有山地车好了。因为我的牙盘是52齿,我想换个44的,但又装不上。总的来说还是不错的。 2014-3-21 11:22
  • 勇敢的特别 哥们体重是?架子是? 2012-11-12 00:15
发表于 2012-11-3 20:54 2 只看该作者
小折还是别骑得太快了
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  • 半个饺子 说实话,我的车没码表。 我觉得更安全。自己觉得快要控制不了了就改减速了。 2012-11-3 21:09
发表于 2012-11-3 21:09 3 只看该作者
慧海 发表于 2012-11-3 20:54 小折还是别骑得太快了

说实话,我的车没码表。
我觉得更安全。自己觉得快要控制不了了就改减速了。
发表于 2012-11-3 21:24 4 只看该作者
我觉得,所谓“都被我超过了”是因为你超不过的根本就没见着
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发表于 2012-11-3 21:30 5 只看该作者
一直想买辆大行的折叠玩玩,楼主的爱车是什么型号。

来自Android客户端
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发表于 2012-11-3 21:38 6 只看该作者
我觉得。。。这种路况24均速用山地算很慢的吧。。。
另外,山地速度的确不占什么优势,主要是轮胎太宽了,但是光这些数据不能说明全部问题,楼主列的数据都没问题,可是我觉得,山地车整车给你的“骑行姿势”,在速度上是优于折叠的。山地人比较趴一点,脚发力有点点“后蹬”的感觉,这方面公路车更甚,所以追求速度肯定公路,因为公路车那个骑行姿势,从风阻啊发力等更方面,更适宜“速度”。相对而言,小折的骑行姿势,人是比较直的,这个姿势,“舒适性”更好。
最近看到挺多这种贴,其实这样比很没意思,术业有专攻,公路强在速度,山地强在地形,旅行车强在舒适,折叠强在便携,就这样,否则环法的干嘛都公路,只要牙盘轮圈乘数相同,胎宽相同,上小折也一样了。
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  • 孺子牛49 我骑折叠车也骑了几年,也骑了万多㎞,要是自己骑,一天100--130㎞还是不辛苦的。你要是和山地车的人一起的话,就有点勉强了。 2014-3-21 11:30
  • 半个饺子 总体而言只是个分析贴而已,希望从理论上说明,折叠并不是只能低速骑行。 至于你说的姿势问题,山地,公路,折叠我都骑过,通过选择合适的配件,姿势基本是相同的。 同一个人骑车,坐垫到脚踏的距离是固定的。小 ... 2012-11-3 23:52
发表于 2012-11-3 22:09 7 只看该作者
我的是大行RP18,56/46的牙盘,9飞。平路或者是缓坡的山路骑行都会非常快,秒杀山地车,但是下坡有点吃亏(不安全,光头胎不好啥车,也怕爆胎翻过去,山地就不用担心),上大坡那就更是费劲了~骑行山路多的还是山地车比较好,骑行平路多且路况好的RP18绝对没问题啦!呵呵
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发表于 2012-11-3 22:24 8 只看该作者
需要看路况的,1.5的光头胎不会比你弱多少的。
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  • 骑行独狼 速度和轮径没有关系,还是看发动机,平路骑行小折比山地轻松 2012-11-4 06:13
  • 半个饺子 已经说明,是直线公路型路面。 对比是也采用比较常见的1.9胎。 1.5光头的话是差不多的。但小折也可以更换1.0的胎,依然保有一定的优势。 2012-11-4 00:01
发表于 2012-11-3 23:03 9 只看该作者
除了公路车 相比其它车种折叠车并不慢
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  • 半个饺子 所以说,大部分人只是直观的觉得小折轮子小,慢。 一个错误的观念不可怕,可怕的是你坚持使用得出错误观观念的思维方式。 2012-11-4 00:02
发表于 2012-11-3 23:34 10 只看该作者
南_sky 发表于 2012-11-3 21:24 我觉得,所谓“都被我超过了”是因为你超不过的根本就没见着

这话有道理,哈哈哈。
本人骑车一般不在乎这个,这个只是句玩笑话而已。
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