这客栈也实在那个点，咋不收拾收拾好一点呢，30元一个床位，没露宿街头就不错了，快到海通兵站时，有一位藏民在路边修摩托车，我问了一声上面有住宿吗？藏民一口否定掉，没有、、、。傻眼了，咋变了没住宿了呢，当时马上想另一个方案，万一没住宿，把自行车寄存在藏民家，我搭顺风车到芒康，第二天一早再上山，这样不会坏了不搭车的军规，哈。这次住宿是和衣睡觉，并且把围脖当口罩，将就一晚。 客栈的餐厅还象模象样，点二只菜，二瓶啤酒，由于光线没调整好，把二只菜拍的好象也被灰尘吹过一般。 |
| 本帖最后由 青海湖 于 2020-1-22 23:37 编辑 2019年5月28日，骑行川藏线第十四天，海通兵站--芒康。 今日骑行：22.7公里，最快速度：43.7km/h，运动均速：7.8km/h,运动时间:3小时，爬升：618米，下降：267米，累计骑行：904.1公里。 开始时间10：18,结束时间：14:49。早上，客栈老板来敲门了：大哥，今天还骑车吗？吓一跳，一看时间九点多了，赶紧起床对老板说：今天骑车的，你赶快烧碗面吧……。在这里刷牙刮胡子全免了，湿巾纸擦一下脸权当是洗漱好了，今天行程虽少，但还要爬海拔4150米宗拉山，所以不可大意，吃碗鸡蛋面就岀发了。 客栈门口还是尘土飞扬。 老板娘与老板 |
青海湖 发表于 2020-1-21 23:46 我14年过海通兵站挺有意思的。这里有一大群狗，也不知道是不是兵站养的，不像其它地方的狗见骑友就又咬又叫的，这里的狗只要看见藏民接近兵站门口，这一群狗就会冲过去又咬又叫，咱们骑友和汉族打扮的这些狗看见了可亲，还跑过来摇尾巴要吃的，我在那里喂了它们两个烧饼。 |
骑游自由 发表于 2020-2-8 16:27 你好，骑游自由，我骑行是用行者，所有的数据来自行者，当然行者数据会出错，在72拐时，出现最高时速109码，询问行者客服，说有可能与信号有关，在某个点位由于没抓到星，等抓到星后，行者后台距离自动测算速度，而行者目前无法修正已生成的数据。关于爬升数据我刚才查了一下骑过川藏线的三位骑友，他们是用比较专业的GPS，数据相对准确一点，我从成都到拉萨累计爬升是26250米，我三位骑在27000左右。你朋友每天爬升一千多，骑行20天，那么累计也是2万多，应该差不多的。 |
青海湖 发表于 2019-11-21 15:47 青海湖大兄弟，一眼就认出了我的捷安特XTC880，我是照片中左边的那位上海人，因为骑香格里拉大环线，才有了我第三次拐上川藏线，也因为你的佛系骑行和眼观六路的留影，我才会在这样的平台上幸会自己，这不啻是一种奇遇。作为共和国同龄人和G318骑行者，感同身受于你的所悟所为，能够分享你生动翔实的游记是那些梦想骑行川藏后来人的荣幸。 |
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