| 后来佐治说围观者中的那个年轻女子是telling people(告密者)，因为她一看到佐治骑车来到镇上，就打电话。再后来我才知道，警车是从县城过来的，显然是有人报告了才来的。警车上有两个警察，后来我发现其中一个是会讲英语的，应该是县里的外事警察。警察说外国人不能在镇上住，要我们跟他们回县城住。我们当然不会再往回走二十公里到县城，然后明天再走二十公里来到这里。我对佐治说，要不我们继续往前走，能过垭口就可以到古浪县城住，不能过垭口就在山上搭帐篷，反正我们都有了全套的露营装备。就这样，我们被迫连夜翻越乌鞘岭。警察可以不让我们在镇上住，但他们没权阻止我们继续往前骑。 |
strator 发表于 2020-10-29 15:59 这是相同骑行功率时山地车、公路车和佐治的Velomobile车的对应速度。虽然Velomobile车重35公斤，但比起十几公斤的山地车，几公斤的公路车，相同功率时速度都快很多。 骑行功率 100W 150W 200W 山地车 20 24 27 [km/h] 公路车 26 30 34 [km/h] Velomobile 31 38 44 [km/h] 一开始我对佐治的Velomobile车给出的这个功率速度对比有很大的疑问，因为我们一直在强调车的重量对骑行效率的影响。经过一段时间的骑行对比，我终于赞同佐治说的，骑行其实是一个空气动力学的学问。所以佐治在设计他的拖车时，就把太阳能板做得又窄又长，最大限度地减少风阻。当然，他的车也太长了，超出了所有人的常识，所以一路上警察都拦他的车。车太长转弯不容易，这也是他的车的缺点。其实，我们在设计任何一样产品的时候，为了追求某些性能而牺牲别的性能，没有完美的产品，只有不断优化的设计。 |
e-bike-sam 发表于 2020-10-29 20:16 平路骑车最大的阻力就是风阻，例如在时速达到35公里的时候，可能令你意想不到竟然有80%的体力是用来抵抗风阻，此时器材的重量也变得微不足道，只要重量分配合理，多个一公斤基本不会察觉（起步和加速有区别，但是长途不是比赛，不需要加速性能）。而且风阻的增加是跟速度的平方成正比的，速度越快，空气阻力就跟着爆增。当然爬坡的时候重量就比较敏感了。 德国老头的车属于带整流罩的躺车，如果加个舱盖风阻会更小，风阻会比山地小的多，效率就会更高。 |
| 本帖最后由 e-bike-sam 于 2020-10-30 11:55 编辑 我们就这样在这里浪费了一个小时的宝贵时间。这时天已经全黑了。我们在夜色里离开了打柴沟镇，向乌鞘岭垭口发起冲击。这么高海拔的地方夜里气温骤降，我加了两件衣服还是觉得有点冷。佐治的车有外壳，风不会直接吹到身上，会暖很多。他在兰州没充满电，今天又是一路上坡，电池剩下的电量比我的还少，他就使劲蹬踏以节省电力。我们大概骑了一公里，突然警车又追了上来。原来警察见我们执意要往前走，怕我们会有危险，他们就让步了，说到镇里帮我们找旅馆住。其实只要把资料报备到县里，镇上的旅馆也是可以接待外国人的。佐治的长车在这么窄的公路上很难掉头，找了很远才找到一个宽一点的地方掉头。回到镇上，警察带我们到他们说是最好的旅馆里住了下来。80元的房间，公共洗手间，跟昨天在兰州住的五星级酒店反差太大了。 下午四点钟，我的车爆胎了。  天祝县城，佐治买到发霉蛋糕的市场。 打柴沟镇。 天祝县很负责任的警察。右边是外事警察。 数据 155公里，电耗1292瓦时，8.3wh/km，充电500瓦时（估算，兰州出发时没记录数据）。 |
e-bike-sam 发表于 2020-10-26 14:10 应该设计太阳能充电和酒店交流充电两种方式，如果下雨天气可以用交流电直接充电，完成旅程。 |
e-bike-sam
这次旅行，我和佐治都按照零碳排放的方式骑行。这也是太阳之旅THE SUNTRIP的比赛规则，我当是一次预演。我也带了一个220V的充电器，不过压在箱底没用过。
2020-10-31 19:39
| 本帖最后由 e-bike-sam 于 2020-11-2 12:40 编辑 D13，打柴沟镇-永昌，190公里 昨天晚上整夜都在下雨，到天亮也没停。我昨晚忘记用塑料袋把牛皮座包套起来，淋了一夜雨，基本湿透了。这个英国牛皮座包真是舒服，用久了形状就会变成你屁股的形状，非常贴身，配合骑行裤，长途骑行屁股一点也不会疼。不过唯一的缺点就是怕水。 我们吃了一点干粮当早餐。佐治觉得他的电池剩很少电了，需要主要靠人力骑行爬乌鞘岭，怕骑不快，就先出发了。我收拾好行李，穿上冲锋衣冲锋裤，在九点半钟冒雨出发。 骑了十公里，雨停了。爬山的路也渐渐开始变陡了，太阳躲在云层里面，透出来的光能有1安左右的充电电流。十一点半，骑了22公里，我上到海拔2915米的垭口，这时佐治已经在过了垭口六公里的地方充电了。如果昨晚连夜赶路的话，将在夜里十点半上到垭口，下山后可能不够电骑到三十多公里外的古浪县城，要在路边露营了。 出发时还在下雨。 快到乌鞘岭垭口。有些地方有太阳了。 乌鞘岭垭口。之后开始进入河西走廊。 |
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