| 本帖最后由 candid 于 2023-6-23 18:39 编辑 D5：2023.5.25 尼玛到阿索乡 骑行里程119.52公里 这一天上午走的还算惬意，甚至在骑行的过程中浮想联翩，诗意和思辨齐飞。 。。。。。。 你看着天上白云悠悠，不是什么乱云飞渡？地上也是没什么飞沙走石？只有身在其中的人才知道，呼呼的北风吹、南风吹，把骑行者吹得风荤八素的。为了在行进中稳定高速运行，必须向西向南倾斜身子，双腿不乱动，双手扶着车把，捏着车闸，摸着油门，都要做到随时微调，如此才能保证出稳定的高速的行进状态，否则车头晃，甚至摔车。这不得不叹服人体真是个最智能的最敏感的一个系统。 天上的蓝天白云，在地上的映射是光斑和光点，我就在这光斑和光点之间接受了大阳神的滴灌，运气特别好的是漫灌。在接受漫灌的时候不觉珍贵，在接受滴灌时，才知道那是救命稻草。 。。。。。  当时还在胡思乱想：当下流行的一个热门话题AI，我一直在想，有的人担心AI会替代人类，或许在我看来还是有点早了，有点杞人忧天了，然后当天我就想，它要能够造一个两轮车，让它自动充电，完成从拉萨到阿里或阿里到拉萨的这条路的骑行，无需人工干预的智能的完成这，那我就服，我就信AI会替代人类。 。。。。。。 然后又想到人在这大自然里这大环境下其实非常渺小的，你就是再把王明阳的哲学心外无物再怎么样的发挥主观能动性，怎么样的调动性人的积极性也不太可能真的对抗大自然、大规律。但是王明阳的心学说可以当你在困境当中，当你在绝望当中，当你在弱势当中，当你在幼小的阶段，需要它，信奉它。心学的出现，以及受到江南地主绅士阶级的吹捧，受到文官体系的吹捧，就是他们对抗皇权、制衡皇权的一个理论支撑，我觉得啊，所以它有它的发展的必然，后世不少人吹捧，被日本人吹捧，包括在台湾还有个阳明山。 而另外一位姓王的王夫之，在明朝末期，湖湘学派的鼻祖，这一派的思想可能更为辩证唯物一些，这一派的宏观视野和格局会更大一些，不仅仅局限于自己心头的那点事，不偏激，不乖戾，不钻牛角尖。湖湘学派流传下来，影响了也是一代代的人，其中典型的代表，比如教员啊，教员的教员，这些。 |
南迦巴瓦的风 发表于 2023-6-12 17:43 嗯，既然是太阳能动力骑行啊，那么一个是电动车，这部分不用多讲了，常规的，大家都知道功率前面我建议过一千瓦左右，足以跑任何路况了。 那主要的是太阳能部分，太阳能部分呢，我们这次是有行进当中获取太阳能的太阳能板车，还有一个是停下来的时候摆放的便携的太阳能板。总功率，我和骑友同伴是差不多的，我的行进太阳能板车的发电功率大概是250瓦，比较好的状态的时候，然后便携部分应该是150瓦到180瓦，总体能有400瓦左右。而骑友的行进部分的太阳能板车功率能够达到300瓦，便携的可能有一百二，而具体的数据我不太掌握，大家可以关注他的帖子，他的帖子应该是在游记攻略那里有。 但是实际骑行当中主要是在行进当中获取能量，所以我这方面就有点吃亏，如果我们晒着太阳时间是一样的话，我获取的能量要比同伴的少一些。然后加上我携带的电池容量也小一些，并且有个电池还不太正常。同伴友带的应该是80AH，我带的应该大概是有50AH，如此在出发的时候初始状态携带的能量方面都比我好，这就在骑行过程中获得更大的主动权和灵活性，所以在次骑行过程中我有三次借用了同伴的电池电量。由于这个初始状态携带的能量不一样，而且在骑行当中获取能量的能力也比较弱，所以我在这个骑行过程当中呃，主要属于慢骑为主，然后要兼顾一些拍照（我这人就是容易被风景控制住了，一看到好风景就拍个不停），行进当中速度慢一些。 |
| 本帖最后由 candid 于 2023-6-23 18:42 编辑 D5：2023.5.25 nima到阿索乡 骑行里程119.52公里 到了下午四五点以后，太阳弱了，多云了，然后风又大，所以呢，电量急剧下降。关于目的地阿索乡呢，被路遇的修路人以及同伴告知没有电的，无法充电的。心里一下就拔凉拔凉的，前途未卜啊，路上尽量的小心翼翼的慢行，尽量的想多晒点太阳，结果是再怎么样晒都夕阳无限好，只是近黄昏，晒不了多少，所以今天真的走不到乡上了，不敢冒险走，万一走不到，前进也不是后也不是，所以就早早在物色能够扎营的地方。 也是在这里遇到一队浩浩荡荡的军车总共（这是第二次，此行中像这个规模的遇到三次），通过前前后后大概花了半个小时时间，先是两个士兵开道，我们两个站在一块聊了好久，我问这是不是例行的训练，他说这个是秘密，不能说。我知道当时阿三要把G20议放在克什米尔召开，可能我们这边也做一个相应的表示吧。 兵哥哥劝导放牧的摩托车手耐心等 |
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