八千里路云和月——用照片记录藏区骑行的那些日子

莫道桑榆晚：
那一年，我跟随同学骑行商丘，回来后，买了旅行车，又买了山地车；
那一年，骑友组队骑行川藏线，羡慕之余，也萌生了骑行川藏念想；
那一年，走完孟克特古道，牛刀初试，完成了独库公路的骑行，笃定了我能独立完成川藏线的信念；
这一年，我退休啦！我有了直挂云帆的时间，虽两鬓霜花，但桑榆未晚；
就这样，我踏上了朝圣之旅……



五月一号我到达成都，一块到达的还有我的单车。




临时组队：
这是五月二号出发的队伍，在我右侧的是一对夫妇，大姐四川长大，后来在山东菏泽郓城插队，再后来在山西晋城就业落户，也算是老乡吧！和她一起的何氏大哥是她的丈夫，我一路都喊他姐夫，我左边的姚氏大哥是他们的队友，这一算我还是年轻的小伙子。但愿我们都能到如愿达心中的哪一站。

D1、5月2日成都——邛崃—雅安  全程134公里
早饭后我们离开57318服务站，到达川藏南线的起点，从成都出发的骑友都在这里打卡留念，从这里出发，就算踏上了艰苦的朝圣之旅。
从成都到拉萨有两条线：
一是G318—川藏南线，完整的G318是从上海市黄埔区人民广场到日喀则市聂木拉县，全程5476公里。
一是G317—川藏北线，零起点是成都，终点是那曲，全程2034公里。在那曲与青藏109线相接也可以到达拉萨全程2412公里。


从成都骑行88公里，到达邛崃大唐镇，地标显示，这里是川藏线骑行的零公里，骑行川藏零公里到底是成都还是邛崃的大唐镇？问问度娘也没有道出个123。

古老的金鸡关神似西飞的鸡而得名，它与飞仙关、百丈关共同护卫着三面环山的山城雅安。
雅安：位于川藏、滇藏公路交汇处，是四川盆地与青藏高原结合的过渡地带，是汉文化与民族文化结合的过渡地带，是现代中心城市与原始生态区的过渡地带，是南方古丝绸之路的门户和必经之路。
我们只是匆匆的过客，无暇沐浴雅雨的温柔，品雅鱼的美味，雅女……





马踏飞燕—雅安旅游城市的地标，到达这里就意味着完成今天的骑行。
今天的骑行，前62公里基本是平路，过了邛崃有两段起伏路，难度不大。

D2、5月3日 雅安——天全——新沟  全程89公里




从雅安到天全40公里，需要经过多个隧道，由于318国路上的大车较多，过隧道前一定要把车前灯后尾灯，头盔灯打开，以防万一。

午餐在天全川味坊就餐，炒菜和盖浇饭，应有尽有，骑友可以根据自己的情况选择，饭后可以委托店家将行李免费带到新沟。
从新沟到红龙乡行李都是57客栈免费带到下一客栈；从禾尼乡到林芝每站收取10元的驮包费；从林芝到拉萨一站驮到收取35元的费用，分站驮的话每站30元，也可以选择自己驮报到拉萨，主随客便了。

出天全沿喇叭河逆流而上，沿途还能看到茶马古道的遗迹。

路在青山绿水中蜿蜒。

下午4点到达新沟聚缘客栈。客栈的条件还好，能洗澡、洗衣，饭菜也就那么回事，大米饭管饱。
今天出雅安到新沟一路阶梯上升，89公里的路程，海拔上升800米左右，难度一般。

D3、5月4日 新沟—泸定  全程51公里
今天翻二郎山，从新沟到二郎山隧道18公里，海拔上升700多米，对初步骑行盘山道的驴友来说是一种考验，体力和耐力如何？踏频与气息的调配如何？直接决定以后能否踏上更高的山峰。54

空山新雨后，天气晚来秋。
昨天的云聚今夜的雨，把山谷荡涤的是那么的清新、通透，朝阳洒进山谷光圣陆离。





大坡的上升，与队友拉开了距离，拍张照片等一程也是不错的选择。