新藏线三十日单车骑行 新疆叶城~西藏拉萨-新藏线219骑行攻略

最窄的路段，刚好足以过车，但后碎石增多。就像在茶卡盐湖边的骑行，这又是一段融合于自然的骑行享受吧！

这里有个观景台，人很少，一位 浙江 的自驾车同乡，居然还是因为躲避超速在此才逗留一会。我想，走路太慢，开车太快，欣赏风景，单车为妙。

接下来的路程我一直在寻找合适的扎营地点，路过一景区中心，这里有游船，有湖景房一晚标间才300，也有免费的黑帐篷，但实在太脏，我宁可自行找地扎营，可见还是开始旅游开发了，只是人仍然少的可怜。

悲剧的是，再往前走就成了湿地，而且此时天气骤变成了阴天，逆风又开始吹，只能放弃扎营的想法，前往 日土 县城。

日土 县城，一个雪山脚下的县城，是12天来看到的第一个县城！县城内房子整齐划一，人烟稀少，不知道那些店面是开是关，街道冷清的有点吓人。

我们住在一个未建造好的旅社，这夜居然还是没水，落日黄昏，却狂风大作，走廊的窗户有两层在阵阵作响，雪山那边已经传来阵阵雷声，庆幸还好没有在外扎营。入夜，高原的小县城，以它一如既往的平静在雪山和圣湖旁沉睡。

D12 日土县---噶尔县（阿里地区）

D13. 日土 县城（K932）－日松乡（K963）－拉梅拉山口（K1020 海拔4875）－ 噶尔 县（ 阿里 地区狮泉河镇，K1058），里程：126km，总里程：1058km

今天真是艰难的一天，90KM的缓上！但是一想到马上就要迎接一个阶段的胜利还是十分激动的，抵达 阿里 ，后藏秘境，回到文明世界！

早上的 日土 县依旧安静的很，匆匆吃完早饭上路，出发3KM却又发现稀里糊涂的丢了眼睛在早餐店，无奈掉头回去，再赶路，开始漫长而折磨人的90KM上坡

很有意思的一段水毁路段。据说是因为旁边的水库水位过高。

缓上的路程，真是十分的折磨人，总觉得自己想要用尽全身力气前进，但码表显示你的速度一直就是那可怜的15KM/H，即便你用力骑行一段，但终究要气喘吁吁。

过了这里的一个边防检查站，坡度加大，当然这时候我的目标稍微放小一点，就是不远处的1000KM里程碑了。

路过一个壁画石墙，有围拦上的，不过看不明白。

999！终于要迎接来1000KM里程碑了！上坡，周围的风景，此时亦都不再重要。

1000KM里程碑，没有迎接的鲜花，没有热闹的庆祝，周边还是一望无际的荒漠，和之前的999块里程碑外表没有什么不同，但是对于每一个骑行者来说，从0到1000，回头一看自己一米一米的骑过来，啊，原来发现自己真的可以做到啊。
“我曾经跨过山和大海 ，也穿过人山人海”这1000KM，已经骑了13天，每一米都是不一样的，但我永远在期待下一块里程碑。
是的，这是一块平静却骄傲的一块里程碑。

几乎绝望时，看到这块上坡路牌，心情肯定是更绝望的。

回头一望，是直直的长上坡，慢慢从平面走向高处。

前面那个大弯过去，就是垭口，胜利在望！不过就像每个胜利都来之不易，这时天色大变，乌云袭来又刮起来大风。

令人安慰的是，通往最后的胜利道路的两旁，居然是一丛丛小野花。不知多少没见花丛了，还是在这五千海拔的地方！高山上的野花啊，这是多微小的色彩啊，却在这片荒漠如此显眼。
感谢这些野花，在海拔和勇气之巅闪耀，迎接你骑向山顶。

下山，是非常非常非常爽的20KM直下路段，视野极好，50KM的速度在狂飙，经过前面90KM缓上的折磨，仿佛一下释放出了全部不悦压力，迎接胜利的喜悦。

“心中有片美丽的牧场
蓝天白云干净的土壤
而梦是一群吃草的牛羊
自己就是放牧的太阳”
~~起飞咯~~

下到山底，有一个检查站，不是特别严格。前面就是城市了，好美的黄昏。

阿里 阿里 阿里 ，周边是整齐的山脉，仿佛镶嵌在众山之中的明珠。眼前的城市呵，天色已黑，你却如此明亮。