| 本帖最后由 树00 于 2013-1-8 13:25 编辑 引子：乌孙，是我国一个以游牧为主的古老部落，历史上称之为哈萨克族的祖先，于公元前2至1世纪崛起于我国西北地区，后在伊犁河流域建立了一个举足轻重的政权--乌孙国。 乌孙古道，是汉代西域乌孙国南通龟兹国的交通要道，是贯通天山南北的咽喉。汉武帝为了与乌孙结好而对抗匈奴、隋唐时期西突厥控制天山统治塔里木盆地、唐代西征突厥及与突骑施的交好等等，都是通过乌孙古道来实现的。在汉代，乌孙国使臣就是由伊犁河谷南下翻越天山，从这里经龟兹国而去汉朝的，这里也是古代匈奴势力出入的要道，可谓兵家必争之地。汉武帝统一西域后，出于同乌孙国和好、威服匈奴的考虑，在此路建关设卡，修筑戍堡、烽燧。 今天，沿途尚存有许多戍堡、烽燧和关隘遗迹，如在博孜克尔格出沟处河谷两侧的崖壁上，存有东汉永寿四年（公元158年）龟兹左将军“刘平国治关亭颂”汉文隶书刻石、博孜克尔格古营盘、碉堡遗址。 此道汉代起至清、民国时均有通行，清政府平息大小和卓叛乱时还曾利用过。 先上三张乌孙古道穿越的照片 1.这是 遛索跨过科克苏河
2.美丽的科克苏河谷
3.梦中天堂湖--阿克库勒湖
该篇游记发表后，许多驴友询问相关攻略，这里我整理了一份，先发表出来，错漏不足之处，请多谅解. 附：2010版乌孙古道穿越攻略---树 d0：乌鲁木齐---伊宁 乘坐晚9:30开往伊宁火车，第二天早8:30分到达伊宁，卧铺可以睡个好觉，对保存体力大有好处。缺点是火车不能带气罐，需要在伊宁当地购买。也可以直接坐汽车到达特克斯县 ， 卧铺汽车，也不错，需要14小时。缺点是汽车卧铺太拥挤睡不好觉有点累人。费用大约150元。 早8：30分到达伊宁市后，最好提前联系好去琼库什台的车辆，直接在火车站接人、早餐、购买气罐后可以在10点就可以出发，伊宁--特克斯距离约100公里，全程柏油路面，需要2小时。也可以在特克斯吃早饭。 之后，沿包扎敦河河谷一路上行，这段路只要沿主河道走就不会出错，马道在主河道的左侧也就是东侧。 今天需要徒步 15公里，海拔上升800米，徒步时间6小时。还可能要走2个小时的夜路。 这段路大约5公里，需要上升800米。用时3--4小时。 在顺流而下时，最好一直沿马道走，这样不容易错过沿左手山坡横切翻越大崖壁的路口。这次我们为图省力，走了河滩路，错过了往上横切的路口，在到达大崖壁处受阻。为了翻越大崖壁，我们还爬了坡度达45度高度150米的杉树林才到达主马道上。虽然这样走也没有什么危险，但是要多耗费体力。 这段路有25公里，累计上升600米，用时10个小时。科克苏河谷风景非常漂亮。 天堂湖水天一色的景色是最美的，绝对不容错过。 然后一路狂奔，大约走15公里左右，在8点前可以到达2750米木屋，这里海拔低，气温高，有非常好的草地可供扎营，当然你也可以扎营到木屋里，只是这个木屋有点破旧，还可以点篝火取暖。这一天的路，一直沿马道走就不会走错。 从你第一次淌水开始，最好换好军胶鞋，或者直接徒步鞋淌水。因为没有时间来回换鞋。这样，大约在下午5--7点，赶在天黑前走出山口。最好别赶夜路，晚上找过河点和马道都是有困难的，容易崴脚也不安全。 库车--乌鲁木齐火车卧铺约250元。座汽车的费用也差不多。 费用小计： 乌鲁木齐出发返回到乌鲁木齐：1.乌鲁木齐--伊宁 火车卧铺 150 也可以乘坐乌鲁木齐--特克斯汽车 卧铺 180 2.伊宁--琼库什台 包车 每人150 3.出口--黑英山 包车 每人100 4.黑英山--五团（夏特入口) 每人 110 如果只走乌孙不走夏特可直接包车到库车 费用 每人100 左右 5.五团---阿克苏---乌鲁木齐 火车 卧铺 300 也可以座汽车 6.溜索 每人90 7.自备溜索装备（滑轮、安全带、主锁、安全绳等 ） 每人100 8.队员吃、用等花销 每人约300 合计：1300元 这个费用因组队人数、包车会有较大的变化，一般在每人1000--2000元不等。只做参考。 树联系方式：qq：81911383 树00探险狼塔c+v线路交流超级群：120208793 |
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非常详细，经典贴，必须给赞
2015-5-20 16:49
| 本帖最后由 树00 于 2010-10-18 10:23 编辑 横亘在新疆中部的天山山脉，东西长度1000余公里，南北宽度50--200公里不等，将新疆板块自然分割为南、北两块。同时，天山山脉也严重地阻碍着南、北疆地区的交流。生活在这片土地上的先民们早在汉代甚至更早就开凿出了许多条横贯天山山脉、连接南、北疆的交通要道。比如以车师古道为代表的东天山系列古道，和横贯西天山的著名的夏特古道与（包扎敦）乌孙古道等等。 而从户外徒步探险线路的角度来看，越来越多的驴友已经把分布在西天山地区的狼塔c线、乌孙古道和夏特古道并称为新疆徒步探险三大线路。 乌-夏连穿大回环ge截图：  2010年国庆长假，我们纠结了臭味相投的9人（1女），计划完成250公里的乌孙--夏特连穿大回环活动。说具体点就是：乌鲁木齐---伊犁----特克斯县琼库什台村======拜城县黑英山村-------玉石矿===木扎尔特河===夏特温泉----昭苏县----伊犁----乌鲁木齐 全程行车距离约2000公里，徒步距离250公里，计划耗时13天。 时间：9月24日晚9:30---10月7日 我们的下部反穿夏特的计划没有完成，原因是反穿夏特手续太复杂，我们没有提前办理相关手续，最后非常遗憾的在夏特入口转悠了两天后返回乌鲁木齐。
这是老姜新开的昆仑户外
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| 本帖最后由 树00 于 2010-10-16 16:01 编辑 一行9人乘坐着崭新的22座金龙客车，向特克斯县奔去。又是天南海北地一顿乱侃，2小时后到达著名的八卦城---特克斯县，没有停留，问清楚去琼库什台的路就直接出发了。 出县城不久，就到达科克苏河谷，看到水势汹涌的科克苏河，想到我们此行将首次用遛索渡过科克苏河，内心不免激动，其实更多的是忐忑不安。 这中间路过一苹果园，看着没有人，叫师傅停了车，想顺个苹果解渴。四、五个人下去了，都平安回到了车上，可万里动作慢了半拍，结果果园的主人来了，赶紧陶了10元了事走人。 沿河而上，典型的伊犁大草原风光，河谷台地很平缓。 这个位置感觉不错，有点拍九曲十八弯的意境 中午3点半，到达琼库什台村，这里才是我们真正的穿越起点。 |
| 本帖最后由 树00 于 2010-10-22 17:07 编辑 琼库什台牧业村是属于特克斯县科克苏乡的一个牧业行政村，有七十三户牧民人家。村子里有旅馆、商店、学校、卫生所、兽医站等等，真正是“麻雀虽小，五脏俱全”。琼库什台牧业村相当于是一个集牧业、林业、矿业开采的中转站。每逢四、五月份，春季开矿拉矿时间的到来，以及牧人转场季节的到来，村子里就显得格外热闹了。而平时就显得非常悠闲清静的。 在这里有一种世外桃源的感觉。 这里的饭馆不提前准备饭菜，一般要客人来了才开始和面。好不容易找到一家有和好面的饭馆，要了10份羊肉汤饭，但还是等了 1个小时才吃到口中。不过味道好像还不错，每份6元。 2010年9月25日下午4:30分，吃饱喝足的我们才开始真正的乌孙古道之旅。 “乌孙”在哈萨克语中是“联合聚集”的意思。在西汉时期，特克斯河流域是乌孙国的政治、军事、文化中心。“特克斯”在蒙古语中是“大头羊出没的地方”的意思。伊犁河最大支流特克斯河自西向东横贯全境。而科克苏河则是特克斯河最大的一条支流。 乌孙国建有“冬都”、“夏都”两座都城，冬季在赤谷城“冬都”（今天的吉尔吉斯坦的伊塞克湖）游牧，夏季在“夏都”汗草原（今天的特克斯河流域）游牧。据史书记载，细君公主远嫁乌孙王时在“夏都”被迎娶的，当时称“夏都”为“汗草原”。“夏都”是乌孙王为迎娶汉王朝细君公主而建造的仿汉宫殿。汉代时期的细君公主、解忧公主相继远嫁乌孙国，抵达“夏都”汗草原，使得这片她们曾经生活过的土地充满神奇和浪漫色彩，留下了许多美丽的传说和故事。据专家考证汉代乌孙国“夏都”故地在特克斯县城以东38公里的喀拉达拉乡的河谷地带，也就是现在正在建设的恰甫其海水库上游。 所谓乌孙古道其实是有许多条的，包括现在的夏特古道、（孟坷特）乌孙古道等等都叫乌孙古道。 而我们这次计划穿越的是（包扎墩）乌孙古道。它是连接伊犁谷地和南疆阿克苏的一条翻越西天山主山脉的古道，古道北起伊犁哈萨克自治州特克斯县的穹库什台村，翻越天山，南至阿克苏地区拜城县的黑英山村，它沟通天山南北，全长130公里，是伊犁通南疆的捷径。 此古道较著名的“夏特古道”更艰险、风景更美丽、更具挑战性。 和我们同时向包扎敦方向的还有一队转场的牧民，不过他们骑马而我们徒步。 |
| 本帖最后由 树00 于 2010-10-22 17:08 编辑 晚8点，还没有到达老安笔下的小木屋，背包者就开始吵吵着要扎营，车夫、高山流云也跟着嚷嚷，这都怎么了？可不太像这群暴驴的风格呀！ 可能因为是第一天，还没有走出状态来。没有办法，欠的路明天再赶回来吧。 我们在距离小木屋5公里处提前扎营，五星级的。 有三个月没有正经走路了，我也感觉腿有点沉也有点累。吃了点自制的牛肉酱米饭就早早钻帐篷睡觉了。 在帐篷里，听到土狼、牛牛和石头在召集人喝酒。中午，牛牛在琼库什台买了两瓶酒，把他们罐在空矿泉水瓶子里带上山了。第二天早晨，听土狼说，酒有点少了，昨晚要不是他控制定量，他们三人早把那两瓶肖尔布拉克都干了。 敢情这人在山里酒量会大增的。 （续集在第3页） |
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