骑行美国66号公路（第一季）

写在前面的话

美国66号公路素称“美国母亲之路”，建于上世纪20年代，东起芝加哥，西至加利福尼亚，绵延2400英里（约4000公路），成为贯穿美国东西的大动脉。《阿甘正传》中阿甘跑步经过的路，就是66号公路。上世纪80年代，随着州际公路（Interstate Road）的发展，66号公路逐步退出主干道，其任务由州际55号（I-55）和州际44号（I-44）取代。

但是，66号公路并没有完全退出市场。近30年来，沿途各州和民间社团本着便利、经济和承继的目的，持续维护着66号公路，并且赋予她新的历史意义：追根溯源、观光旅游。因此，66号公路仍旧是一条极具交通、经济和社会价值的大动脉。

66号公路从伊利诺伊州（Illinois）的芝加哥艺术博物馆对面的Adams大街出发，经过密苏里州（Missouri）、堪萨斯州（Kansas）、俄克拉荷马州（Oklahoma）、德克萨斯州（Texas）、新墨西哥州（New Mexico）、亚利桑那州（Arizona）和加利福尼亚州（California）等7个州。东部为平原、中部为戈壁、沙漠，西部为山地。

本人在威斯康辛州（Wisconsin）访学，利用暑期从该州州府Madison出发，2天后到达芝加哥，之后沿着66路的标志和地图，经过11天时间，到达密苏里的Springfield，行程530多英里，约为全程的四分之一。由于气温升高，每天可利用时间有限，骑行计划受到影响，因此暂停前进，返回Madison，待以后合适时机再继续。

本贴是一个流水贴，大致记录了整个过程（包括从Madison到Chicago）的基本情况，现发在8264，以方便有兴趣的骑友阅读。




美国66号路骑行小贴士：66号路里程分布
根据Tom Snyder所著的“Route US 66”一书，美国66号从东至西所经历各州的大致里程（英里）累计如下：


伊利诺伊州：Chicago(芝加哥)(0)--Pontiac(波提克)(99)--Springfield(斯普林菲尔德)(197)
密苏里州：St.Louis(圣路易斯)(298)--Rolla(罗拉)(410)--Springfield(斯普林菲尔德)(530)--Joplin(乔普林)(602)
俄克拉荷马州：Claremore(克莱尔摩尔)(701)--Oklahoma City(俄克拉荷马城)(841)--Clinton(克林顿)(920)
德克萨斯州：Shamrock(沙姆洛克)(994)--Adrian(艾德瑞)(1139)（中间站）
新墨西哥州：Tucumcari(图卡姆卡里)(1204)--Moriarty(莫里亚蒂)(1345)--Laguna(拉古纳)(1456)--Thoreau(索罗)(1518)
亚利桑州：Holbrook(霍尔布鲁克)(1648)--Winona(维罗拉)(1726)--Seligman(塞利格曼)(1826)--Kingman(金曼)(1915)
加利福尼亚州：Amboy(艾默巴尔)(2060)--Victorville(维克托维尔)(2176)--Los Angeles(洛杉矶)(2261)--Santa Monica(圣莫妮卡)(2278)


美国骑车小贴士：

（一）美国的公路体系
美国是车轮上的国家，公路网十分密集，家庭汽车非常普遍，火车和长途交通相对滞后，运力也小。美国公路主要由州际公路（国道，Interstate Road）、州公路（省道，State Road）和县镇公路（County Road）组成。前两种公路用数字标识，县镇公路用字母标识。根据开放性，美国公路分为封闭限制公路和开放公路两大类，前一类公路的出入口不多，严格限制摩托、自行车、行人以及特定载重量的汽车；后一类一般适用于所有交通运输工具和行人。因此，自行车在封闭限制公路上是禁止行使的，州际公路在多数情况下属于封闭限制道路，但不排除特定路段可以骑行自行车。需要说明的是，美国的“高速公路”是一个广义概念，既包括州际公路，也包括州公路，甚至当地人可能把车流量大的县道也称为“高速公路”。这个概念和国内的理解是不一样的。国内的“高速公路”相当于美国封闭限制的州际公路的概念。

（二）美国骑行的一般常识
美国是一个法治相对成熟的国家。在道路上骑自行车有很多规矩。简单而言，骑自行车应当遵循机动车驾驶的规则，而不是行人行走的规则。始终记住自行车是“车”而不是“人”。其次，各州对骑行自行车的装备有不同要求，基本上包括以下方面：
1.佩戴符合一定安全系数的头盔（因此尽量买质量好的，价格相对贵些）；
2.便于汽车驾驶员识别的安全衣（一般以黄绿色为主，就是修路工人穿的那种）；
3.道路能见度降低时（包括黑夜），应当装备拥有一定照明度的前后车灯；
4.车辆不能随意停放在道路边；
5.骑车不能带人；
6.有些旅店需要登记自行车品牌和自行车登记号。
在现实中可能会发现不符合上述规则的现象，但是在国外骑车，最好遵守规则，这样可以将麻烦降到最低，从而提高骑行的愉悦程度。

首日骑行路线：Madison --(MM)--Oregon --(MM)--Brooklyn --(104)--Brodhead --(81)--Beloit --(251)--Rockford

（一）找不到出城的路

晨起，凉风习习。煮饺子，检查装备。7点半，迎着朝阳，混杂在稀疏的车流中向想象中的出城方向骑去。经过Energy Center，接近Capitol Bike Trail时，发现感觉错了。在面前高架桥隆隆声中，没有看到地图上标注的MM小道。返回到N.Park路上往南骑，同样止步在高架桥边，公告牌显示Motor可以上路，没有提及行人和自行车，看架势不像准许的。随性往西骑，走辅路，看看能否找到通向路南的小路。一切枉然。

太阳已经升高，温度细细增加。查看地图，MM就在N.Park与Capital Trail之间，但是之前骑行过几次，就是没有发现迹象。于是再次向东慢慢骑，希望找到MM，不多时，又经过Energy Center，回到Capital Trail。既然如此，干脆照着向东南的方向，希冀能够找到其他路线。

（二）MM路豁然开朗

继续往南，沿着自行车道骑行，不久便看到一个Camping中心，穿过中心，车子进入视野开阔的农田，阳光烂漫，一片平和。此时，Lake Farm路标清晰出现，和地图逐渐吻合起来。转眼间，便穿过一片幽静的树林：Goodland Park。这是一个公园，外围是静静的湖面，只有灰鸭在阳光下踯躅游逛。再翻看地图，Goodland Park路的西端就是MM路。

顺原路返回，在Goodland Park路与Farm路交界处，继续向西，这是一条乡间小道，偶有车辆徐徐开过。一个老妇摇下车窗问道：Are you Okey？是的，终于找到MM路，这才是出城的正道。

心中有个遥远的愿望 开着皮卡和心爱的人疾驰在美国西部公路上

（三）在威斯康星州南部的城镇一路狂奔

找到MM路，一切豁然开朗。两车道的乡间小道，来往车辆不少。路旁都是连片的农田，在绿树环抱中间，是设计各色的房屋，静静地，似乎无人居住，但是内心里明白，这就是一种闲适的田园生活。

看到Oregon的路牌了，穿过其并不复杂的大街，居然还有一家中国餐馆。在街中心的公园旁，支着一门火炮，给宁静的街道填了一些岁月的锈色。继续前行，不多时就进入Brooklyn，MM路开始变为104路。一样的田园，一样的安宁。

到Brodhead时，已经午时。街口十字路口的小吃车，分明是一日的时钟。地图显示，这里是城市的东段外沿，没有Downtown的热闹和繁复。走进一家Beverage店，本想买个冰激凌，没有，便买瓶番茄汁，售货员推荐小瓶装，说回路附近有冰激凌。

就着番茄汁，吃一个甜饼，躺在一颗大树下，放眼四周，心情如树荫般爽透。不多时，起身前行，左手边一家餐厅。进入，要一份盖浇饭，咖啡，因之前已经进食，难免过量，惹得起身上车后，重重吐了一口。

（四）离开威斯康辛州

离开Brodhead，就意味着渐渐远离威斯康辛。沿着81路，路线开始向东。午后、饭后，太阳开始加倍地散热。骑着骑着，竟然有种打盹的感觉。好在凉风拂面，而且对面也有驶过的自行车队，三个年轻人，一个还披挂着国旗，猜想是不是从南部Chicago过来。暑期跨州骑行，也是户外生活的一种选择。

81路是一段漫长的路，或许是越骑越累的缘故。当车子驶入Beloit时，感觉太阳已在西斜。路过一家饮料店，店主极易辨出中国口音，说到Rockford大概十多分钟的车程。对于骑车，这段距离可能需要2个小时。

Beloit是威斯康辛的南部城市，紧邻伊利诺伊州。从小店出来，沿着213路向西。这是一个稍大的城市，有耸立的高楼，还有若干州道经过。沿着213向西，渐渐进入居民区，道路显然不对。返回到通向Beloit College方向的街道，寻找南向的51路。地图显示，驶向Rockford有两条主道：2路和251路。沿着路标摸索着驶向51路南，拐过环城路，通向伊州的251路就在面前。

（五）进入Rockford

251路上车流成川，不能确信自行车是否可以上道，只能在最外边骑行，间或上辅路。但是，辅路并不是连续的，时断时续。当太阳光渐渐淡下来时，伊利诺伊的特色便逐步呈现出来。和威斯康辛明显不同，这短短的一段便看到接近的商城，铺天的广告，一派工业化的匆忙和喧嚣。在经过第二个Outlet商业区时，广告显示右边有Camping Site。过十字路后，向西骑，希望看到这个Camping。结果没有找寻到，倒是看到一家院落中支起的帐篷，在树荫下支着闲适的一方天地。

目光开始找寻夜宿的住所。路左路右，路右路左。在经过第三个Outlet商业区时，前方不远赫然竖着Motel的标杆，看到它，便有一种安心。登记入住。这里，已经是伊利诺伊。

今日骑行路线：

Rockford--(251)--(64)--Sycamore--(64)--(47)--Elburn--(38)--Geneva--(38)--West Chicago--(38)--Winfield--(38)--Wheaton--(38)--Glen Eilyn

（一）迷失在Rockford机场

晨起，去隔壁饭店吃早点，要了热茶和煎蛋、面包，有中国餐的味道。太阳已经竿高，赶紧沿着251路前行。Rockford应该是一个大过Beloit好多的城市，由几个Park连起来。昨晚住的Village Inn Motel就在北部的Machesney Park地区。这座城市还有不少高楼，车辆拥挤在不太宽的马路上。在出城的两车道主路上，自行车几乎只能贴着道边行驶，很是危险。路灯上各种广告，当然也有公益的色彩。

出城不久便有路牌显示Rockford机场，在T字路口，路标指向左右均可通行，凭感觉选择左道，沿着机场铁丝围墙绕着行驶，到南段时，道路继续向西且南折，跟着过去，将车停在桥上，打开地图一看，又走错了。沿机场围墙的半道有向东过铁路线的路，可直通251。刚才过T字路口没来得及看地图，多走了一段路。

沿着Beltline路返回，从机场物流公司门口横穿过去，不多时便与251路相交。继续南行。正是上班时辰，一个孩子帮家人将Car Wash的广告牌搬放在路边，阳光透过树叶，洒下温柔的光。

（二）寻找64号

地图显示，去Chicago需要沿64号线向东，而251与64交叉点并无显著标志，因此骑行中显得小心翼翼，生怕错过路口，而且，感觉Illinois的县城路标没有Wisconsin明显。经过一座小桥时，路牌显示去Rochelle的距离约14英里，64路约在1/3处。果然，在一个十字路口，看到指向东段的64号路标。

十字路口确实不起眼，东北向有个小餐馆，进去，要了一杯Juice，门口正在吃饭的女人问去哪里，并提醒要注意安全。捧着杯子走出去，在门口几大口就喝光了。橘子水很淡，也不太凉，感觉特别清新，尤其不刺激胃。

（三）在Sycamore大吃一顿
已过午时，太阳渐晒，好在还有些风，但道路两旁几无任何遮拦，使得全身裸露在阳光下，极度暴晒，并不好受。难得碰到一树荫凉，停下来歇息。一辆车驶过又返回停下。起身准备出发时，车身里探出一个年轻人，问去哪里，说是芝加哥，年轻人打一Ok手势后，开车续行。

太阳如火。开始进入Sycamore，经过静逸的教会，商铺多起来。路左是一家酒吧。停车进入。确实是一家酒吧，中间是一圈围绕的吧台，各种啤酒饮料，墙上几个方向都有电视在播放篮球赛事，墙上还有装饰的旗子、奖杯，看样子是个俱乐部性质的酒吧。客人不多，刚进来时有两个男人和一对情侣，后来又进来几个。

先要了两次热茶，再要了西红柿汤，一份蔬菜沙拉，量比较大，这两天肠胃感觉不大好，不太敢喝碳酸饮料和冷饮料。临了，要了一小杯淡啤酒。感觉有些吃多了，服务员笑着说，多了好。是的，能吃总是好事，何况消耗又比较大。

（四）修路，不得不改变计划

今天计划沿着64路直接进入芝加哥，但是出Sycamore不久，便遇到修路，只能向南上47号路，再转到38号进芝加哥。47号路面显然不如64，有些地方还有碎沙石。不过，改道不太多，在Elburn的十字路口，38号正向东延伸。

十字路口就是热闹的商业区，进入Walgreen，买了2小瓶5小时Energy饮料和Vitamin饮料，满头汗水。

（五）体力在暴晒下减弱

从Elburn开始进入38号路，两车道，临近下班点，车辆颇多。自行车只能在外道行使，而路面并不乐观。特别是两车相遇时，同向车辆既要避让对向车辆，又考虑不碰到自行车，所以减速慢行，或者鸣笛提醒。在前行缓缓上坡的道路上，感觉体力消耗很大，只能推车而行。后来，索性停下来，在一处毗邻银行的道边绿化树荫下，躺着休息起来。照这样的速度，今晚是进不去芝加哥的。

（六）寻找住处

接近6点时，整装重发。阳光淡了。绿化树荫也渐渐多起来，一丝丝凉意加快了骑行的速度。驶进Geneva时，周边的车辆密密麻麻。经过城市中心一个很宽的上下坡后，逐渐又进入田园地带，靠近边缘的Geneva Motel已经搬家，无法再返回寻找，只能前行寻找。

又一个城市接近：West Chicago。在西端，西斜的阳光把地里的庄稼影子拉的好长好长，一群灰鸭子在玉米地里，等待着过马路。不多时，它们便大摇大摆、一个紧随一个地穿过马路，路那边，是一滩绿色的湖水。天色开始变暗，停下来把尾灯装上。在West Wing的Motel，出行的人们已经住满了房间。

夜色降临了，各色霓虹灯开始绽放，自行车开始在专用Lane上骑行，腿脚身心都有些麻木，随时准备着停止于任何一家可能出现的Motel。在闹市区，选择一家Motel并不困难。果然，路边就出现了一家Inn。印度人经营的，需要登记自行车号。将车子提上2楼，身后的小女孩热情地帮着撑着门。

今晚的住处在Glen Eilyn县。

（过马路的不知是不是天鹅，请鸟类爱好者指点）