Socratesboson 发表于 2015-5-12 03:28 耳语国际版本，我个人使用感觉是，功率偏小，烧汽油容易堵。我做过对比，耳语，p的328985，和533烧水，耳语是7分钟左右，85是5分钟多，533是3分钟多一点（测试调节和燃料都是一样的）。用汽油堵，这是在海南的时候，前面一直用白电油，一直没有问题，后面没有白电油，就用了一次汽油，就堵了。目前我使用最舒服的炉子是533，功率大，火力调节方便，就是重量大了一点，自驾游不错的选择。xgk和蜻蜓，艰苦路线不错，就是吵了一点。最近新入手一个p家的express lander，和耳语比较接近，也是静音炉，功率同样也不大，比较适合单人旅行。 |
jackide 发表于 2015-6-12 22:19 火力并不慢 MSR 小而轻的塑料泵行程没有 P和 科尔曼的长 需要打压更多次数 打足了火力也很大 soto 油炉火力就很大 依赖的就是打压很多高压。但从燃油经济性上来说 中火是比较节省燃料的 吃粗粮 必须是XGK 汽车汽油是一种比煤油还要糟糕的炉具燃料 有很多添加剂 如果不是探险级别的油炉 最好还是只应急的时候用 如果炉具有煤油喷嘴 煤油就不错 安全 同样体积的燃料也能烧最久 就是预热麻烦 预热也很黑炉具 533那样的炉具很好的经典一体炉 但是如果是坐公共交通工具出行 就有个问题 别的分体油炉可以带一个新的没装过油的空瓶出发 过安检无问题 但一体炉具里面的残余的油倒不干净总会在炉具里留一点点倒不出去还是违反了安全规定 |
梨丁 发表于 2015-6-13 17:57 关于功率这个问题，当然和气压有一些关系，但是我更加觉得是和喷嘴孔的大小有更加直接的关系。我用328985做过测试，烧气，换不同的喷嘴功率差别很大。耳语如果换个孔径大的喷嘴，功率提升应该会更加直接明显。 |
jackide 发表于 2015-6-14 21:55 看到各位的讨论，学到很多东西。我最近也在用coleman的508A，也就是533的另外一个编号的版本。很好的炉子，无论是最大火力或是文火的调节，都非常好。最近很想找原装的coleman fuel，因为国内没有代理这个燃料的销售，不知道跟白电油有多大差异，或者说国内的白电油是否跟北美的coleman fuel一样好。 |
YoungW 发表于 2015-6-14 23:14 coleman fuel 主体成分是 白电油 具体可以 看看这个网站 https://zenstoves.net/Petrol.htm#Fuels |
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