| D11(5.10):萨嘎~巴嘎昨夜下了雪，飞来的雪花中仿佛夹杂着时断时续的说话声，挑帘观望，路旁不知啥时停靠了辆大货车。早上冒雪整理东西，把气罐和一些登山装备打包放在路旁，以后基本也用不到了。8.40出发。从冈嘎到萨嘎的路是新修的柏油路，路况非常的好。临到萨嘎县有近4公里的泥石路，小抖一会儿过了桥就进了县城了。萨嘎是个海拔4300米的边陲小镇，是去往冈仁波齐必经的地方。经过查藏拉山口（海拔4797），到达拉藏乡。途经新仲巴县城岔路口，新仲巴距离G219国道5公里左右，各方面条件都不错。仲巴，藏语意为“野牛之地”。啊在仲巴K1621有一处观景台，风景不错。之后下坡转个弯，会出现一个沙漠，这就是雅江源沙丘，在这里还可以远眺冈底斯山脉的主峰冷布岗日山峰。风雪的路上捡了一个搭乘者，前期他搭乘摩托，太冷了扛不住所以拦了我的车。到达马孜木拉检查站（海拔4900），要求检查边防证和其他证件。然后到达马孜木拉垭口（海拔5211）.路边左侧出现了公珠措，湖水面积很大，波光粼粼，之后到达公珠措垭口。傍晚到达G219新藏线之重要节点：巴嘎村。巴嘎是去普兰的路口，左转可前往普兰。G219国道左边是圣湖玛旁雍措、雪山那木纳尼，右边是神山冈仁波齐。搭乘者在路口下车，他要去普兰，我则去了冈仁波齐脚下的巴嘎。萨嘎县~巴嘎，540公里。和拉萨之前的川藏线相比，后藏线没有险峻的盘山公路和过山车式的上下坡路段，有的只是一望无际通向远方的坦途。概括来说，前藏线“险、起伏大”，后藏线“平、海拔高”。伴着蓝天白云，成群的牛羊，沿着冈底斯山脉一路往西，终于进入此行的目的地阿里。都说“无阿里，不西藏”，阿里你会看到一个原汁原味的西藏，让你不虚此行。在路上，一直担心无缘目睹世界神山—冈仁波齐的全貌。但我的运气似乎一直都不错，初见冈仁波齐，它就掀开面纱，云雾散开，让我们有幸得以见到它的全貌真颜。今天就住在神山脚下，巴嘎小学铁栅栏外。 路上随拍 路边无名错 冈仁波齐    |
| D12(5.11):巴嘎~狮泉河8点出发，出发前吹前挡风玻璃的霜时烧毁了逆变器，用汽油炉做的方便面和烧水。继续沿G219新藏线行驶，首先到达门士乡，加拉山山口（H4810），巴尔兵站，兵站是G219新藏线一个重要节点，前行3公里左转就是前往札达的岔路口。左转走X705县道前往并由远及近地欣赏札达土林。扎达土林，是千年的沉积与辉煌里的苍凉森林、土林、石林、冰塔林……在中国广袤的大地上有着各种自然奇观之“林”，但以景色壮观、气势宏大而论，没有一处能超过扎达土林的。第一次见到札达土林的人们，大概都会以鬼斧神工来形容眼前令人震撼惊叹的景象吧。扎达土林在西藏阿里扎达县境内，很久以前，这里是一片蓝色湖泊，后来受地壳运动和高原干旱影响，湛蓝清澈的湖水逐渐蒸发消失。随着水位线的递减，逐渐冲磨出各种像建筑物惟妙惟肖的形状与层高。这些屹立其中的黄土“城堡”、“碉楼”、“帐篷”、“宫殿”就是扎达土林内高低错落、形态各异的“林木”。扎达土林气势磅礴，犹如堡垒般屹立在喜马拉雅山的怀抱中。人烟稀少和相对闭塞的环境，使扎达土林得以保存较为原始的地貌，数十万年风雨的侵蚀，犹如神工鬼斧不间断的雕琢打磨，使它形成更为独特的自然地貌奇观。因此，观看扎达土林的景色就像是在翻看一册发黄的画卷，阅读一本古老的历史。那莽莽的黄土，苍凉的大地，还有随风来回漂移的云层，都给人以一种今古兴亡之感。在这样一个时间都已沉重凝结的地方，抬头长时间地看云彩流动，令人产生一丝淡淡的怅惘。扎达土林，千年的沉积，辉煌里的苍凉。那曾一度辉煌的，如今也成了残墙断垣，远远望去，难免感叹世间浮华就如云烟一般虚幻。扎达土林低低匍匐在苍穹之下，又高高耸立于大地之上，风儿吹拂着高原，雨沿着山谷和峭壁一路追赶。经过水的冲刷和风化剥蚀，扎达土林参差嵯峨，高低落差在200米到600米，让人叹为观止，这是它整体的壮观的美，而细看它那被打磨而成的表面，则像嶙峋的枝干，像干枯的珊瑚，像纵横的路途，像皮肤上的褶皱，像一片树叶的纹理，这些都是它局部的美丽。除了像各种建筑以外，扎达土林还被打磨成各种人物、动物的造型：万马奔腾跳跃、勇士驻守山头、僧人静坐修行、罗汉一字排开……在不断变幻的光影下，这片高原仿若一个神话世界，各种样式的土林像是被注入了灵光，生动鲜活。扎达土林，是景观的浩大，也是时间的深远。土林下，掩埋着千年的神秘。土林上，飘荡着变幻的风云。一个世纪接一个世纪，它在变化、在剥蚀、在成型，每一条纹路都是珍贵的变迁记录。有人说，时光把扎达土林的形态与光影，挣扎与浩荡，一一装订，供天地阅览。而万物，则在它的脚下重新回到了人间。出了土林，要穿过札达县城，才能前往古格王国遗址。在这还享受了老人半价票优惠(百度车20，门票半价35)，老李老矣？在遍布荒漠和戈壁的阿里地区，有一个地方，在历史的烟尘中诉说着曾经的辉煌，在今日的断壁残垣中守护着古老的秘密，它便是雄踞札达土林的古格王朝。这座城堡走过了近千年的风沙雨雪，依然巍然屹立。进入古格王朝遗址，必须经过开掘于土林沟壑中的公路，公路盘山而上，两边是经过风沙雨水肆意雕琢的土林。在象泉河畔，骄阳中的城堡熠熠生辉，驻车远眺，金黄色的古格王朝被土林环抱其中，自下而上分别是洞穴、佛塔、庙宇、王宫，布局井然，气势恢宏。据说最下层是平民们生活的洞窟，之上是寺庙，再往上是大臣权贵们的居所，最顶端是王宫。更为壮观的是在半山腰坚硬的沙砾之中，密密麻麻的洞穴数以万计，虽经风沙侵蚀，岁月沧桑，但经年不朽，这该是怎样的奇迹？古格王朝洞穴，我们可以娓娓道来古格王朝的兴衰：王朝兴于公元9世纪，前后经历16位国王，到17世纪最终毁于战事，在历史的长河中留下了灿烂的文明。但我们始终无法知晓它一夜消失的原因，这也正是它的秘密所在，这个谜团吸引着无数人的好奇。顺着山势凿就的洞窟大小不一，结构不同，有的单一，有的复杂，墙壁上通常会挖一些小洞，可能用来摆放常用的东西。千百年来，这些洞穴成为了阿里地区一道古老而神奇的风景线。当你走过这些洞穴，你会和我有着同样的疑问：古老的象雄人在洞穴里怎么生活？怎么繁衍？这些洞穴还有什么功能？这无数个问号等着人们去解密。宏大、古老、神秘的象雄文明隐藏于千万个洞窟之中。一个个坍塌的洞穴如同一部古旧的书，记录着古格王朝的繁华往事。它的色彩斑斓的前世，需要我们穿越时光的隧道去探寻。而这些荒芜的洞窟，在象泉河畔，用我们看不懂的方式留存着过去的故事。离开古格王朝，在导航上有几条路线可以选择。扎达城外的加油站。此加油站前面是一个岔路口，我们现在左转经S302省道往那不如、狮泉河方向。从此处到狮泉河全程：205公里，耗时：4小时。经过实地驾驶，这段路路况非常好，全程柏油路。若走G565国道返回巴尔兵站，然后再走G219去狮泉河就绕路了，完全没必要，另外G565路况太差，沉降路段太多，不想在走了。离开加油站，先是行驶于土林之中，大约有30公里吧。这30公里的土林与昨天走过的G565国道有差不多，人员和车辆稀少。但仍然有不少新鲜的景观。可以随时找地方驻车赏景。离开土林，一路平坦，直达狮泉河。在这看到了久违的树，应该都是人工栽种的。9点多用窝窝导航到公厕对面的免费营地。 野生动物的天堂  野生动物的天堂  |
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