本帖最后由 八山四水 于 2024-2-11 15:03 编辑  在帖子末尾，给振成楼打个补丁。 它是洪坑村的林氏家族十九代林在亭的后裔兴建的。林在亭因当时家境贫穷，生有三子，长子名德山、次子名仲山、三子名仁山。太平天国时期为避战乱，率三子至永定抚市亲友家刻苦学艺——打烟刀。早在北宋年间，我国由菲律宾引进烟草，时称瑞草，后从南雄地区引进永定县，又称南雄烟，那时烟草就成为该区经济收入的重要组成部分。林氏三兄弟当时看准烟草走俏个国的时机，抓住机遇，回家乡洪坑自行经营，以3个银元起家，办起了第一家烟dao厂，字号“日升”。 三兄弟团结奋斗、艰苦创业，以质量、信誉为宗旨，因经营有方，3年中先后在邻村创办起10数个厂家。老大负责在各厂检验质量，老二负责外采，老三负责推销。由于烟dao的工艺独特、价廉物美，产品走俏全国。三兄弟在广州、上海等城市设点推销，经过多年的艰苦奋斗，终于成了大富翁。 三兄弟致富后，四处修桥、筑路、建凉亭、办学校，为乡邻做了不少公益事业。1923年黎元洪赠匾“里党观型”印缘于此。 三兄弟致富后，又花了20万光洋建造一座府第式的方型土楼--福裕楼。按高中低三落、左中右三门三格布局，兄弟既可共居一楼，又可各自成一单元。既分又合，很有特色，被福建省评为最有地方特色的方型土楼建筑。 兄弟们事业发达，首先想到的是教育事业，因为当时农村落后，前后村都无学校。兄弟三人分家后，老二仲山在洪坑村口独资兴建了一座光汉学校，现为下村小学。 1903年老三仁山在洪坑村头又独资兴建了一所古色古香、中西合璧式学校：日新学堂，当时汀州府府太爷张星炳为学堂题字--"林氏蒙学堂"。至今犹存。学堂门的对联是:"训蒙心存爱国，为学志在新民"。 民国初，因日本以贱价大肆推销日产烟dao，致使“日升牌”烟dao生意一落千丈，最后冷落收摊。之后老大、老二相继去世，老三又想独资兴建一座工程浩大的土圆楼振成楼，因劳累过度，不幸病逝。 民国元年（１912年），林仁山去世，林鸿超接管家业后，为完成父亲早年独资兴建振成楼的未竟之业，主持筹建振成楼工作，并于当年动工，５年后方竣工。振成楼的楼名是纪念上代祖宗富成公、丕振公父子而命名的，这就是振成楼的来龙去脉。 因林鸿超在1913年做了北洋衙门的参yi员，曾与黎元洪共过事，交情深厚，振成楼落成时黎元洪特地赠匾褒奖。 走出景区大门前，最后影了一张，刚好有一群人进入景区，镜头中有一位45+的中年妹纸，隔着这么远，压根看不清楚脸庞，但是人家老远就怼我，拍什么拍，没见过美女？ 俺老人家也不省油，大姐，你见过拍中老年妇女的游客？ 昨天傍晚来到景区大门，阴云密布，雨水涟涟，今天中午离开之时，蓝天白云，光彩照人，同一个镜头已然换了人间。 俺跟母亲大人在景区门口找了家饭馆吃饭，隔壁就是洪坑（土楼汽车站），门口坐着一群从厦门过来的游客，他们准备搭车回厦门，我们准备搭车去永定县城。 从永定县城开来的中巴车抵达洪坑土楼门口，饭馆老板告之有两位乘客要去永定，中巴车售票员为了不遗失两位客源，让司机师傅刻意等我们把饭吃完，然后把我们捎带到高头。原来这趟车子是永定-高头土楼来回跑，高头是终点站，师傅和售票员下车吃饭，待会又要经过洪坑，到永定县城。 片刻，中巴车再次启程，从车窗中拍摄著名的土楼王：承启楼。 承启楼位于龙岩市永定区高头乡高北村，据传从明崇祯年间破土奠基，至清康熙年间竣工，历世3代，阅时半个世纪，其规模巨大，造型奇特，古色古香，充满浓郁的乡土气息。"高四层，楼四圈，上上下下四百间;圆中圆，圈套圈，历经沧桑三百年"。1986年，邮电部发行了一套"中国民居"邮票，其中面值1元的福建民居就是一座环环相连的土楼，这座土楼就是如今闻名遐迩的承启楼，承启楼是一座城堡-- 一座家族之城。 旁边就是著名的侨福楼，又是一座土豪修建的土楼， 始建于1962年。 圆形土楼，坐北朝南，是楼主在海外的兄弟筹资兴建，一年建一层，三层楼三年建完，当时侨汇还是通的，到了文gei形势急转直下，前文提及的朝阳楼在1969年就没钱了，所以留了个半边楼，算是烂尾楼。和土楼王的一圈套一圈不同，这座土楼只有一个圈。高三层，中为天井，底楼正对着大门中间有一个厅堂。楼外有一圈围墙包围着，围墙上设有外大门，形成一个院落。 这座楼因出了11个博士而闻名于世，又被称为博士楼。。。 |
| 本帖最后由 八山四水 于 2024-2-11 15:34 编辑 至此，土楼章节就此收尾，如果看了土楼的童鞋，在后面的围龙屋章节可以自行对比差异。 中巴车再次经过洪坑土楼，并非周末和节假日，上车的乘客寥寥，难怪中巴车售票员如此重视俺跟母亲大人，不惜免费把我们带到高北土楼，再继续免费折回来，也给了俺拍摄承启楼的机会，算是互利互惠吧！车子沿着山道一路蜿蜒，车窗外阳光明媚，跟我们昨天来时的时雨时阴形成鲜明对比，老天爷对我们如此眷顾，以至于忘了，迎接我们的前路并非如此一帆风顺。 永定县城坐落在一个小盆地里，从洪坑开出一路上坡，到了山顶又是一路下坡，兜兜转转之后下到山脚，此处就是永定县城：凤城镇。永定火车站位于新城，当我们通过长长的街道前往火车站，感觉县城新区建设的非常漂亮。 然而交通却很混乱，注意看镜头中左侧的那台白色车子，这位老兄正在街头原地掉头，不服不行。 永定火车站属于漳龙铁路（漳平-龙川）上一个毫不起眼的小站，规模小，停靠车次也少，自然乘客寥寥，看看镜头中的永定站外景，不难得出结论。最最重要的是，火车站站房被全屏广告给覆盖了，谁能想见一个火车站的地位竟会如此不堪，而且广告牌已经破烂不堪，破损的广告牌随风飘荡，应该很久没有人打理了，这是俺见过最不堪的火车站。 火车站虽小，麻雀俱全，先进站取票先。 售票厅旁边有楼梯，上去就是候车厅。当我们走上楼的时候，完全没想到今天等待我们的会是怎样一个结果。 候车室空空荡荡，乘客寥寥，安顿好母亲大人之后，俺老人家四处转转。 等俺悠哉悠哉走近检票口一看，傻眼了，我们乘坐的火车晚点。 中午离开洪坑土楼前，打开电视看了会新闻，彼时电视里推了字幕：由于受暴雨影响，鹰厦铁路出现塌方，今明两天鹰厦铁路全线中断。 当时，俺不以为意，认为我们所要乘坐的火车不走鹰厦铁路，自然对我们没有影响，结果人算不如天算，铁路系统只要一出现列车停运，很多交叉线路的车子照样晚点。 彼时的K197行进路线为上海南进沪昆线到上饶，经过上铅联络线进入峰福铁路，在南平折向來舟进入鹰厦铁路到漳平，换向之后走漳龙铁路到龙川，上京九线到深圳，问题就出在來舟到漳平这一段，看来今天问题相当不妙。 既来之，则安之，站在检票口打两张站台。 永定地处山区，房价却不低，彼时房价超过8000大洋，盖因永定底下矿产丰富，煤老板众多，自然水涨船高。 既然火车晚点，就让母亲大人在候车室睡觉，俺老人家独自出去溜达。 下到一楼，原来售票厅还没有开始工作，俺老人家的车票是昨天角美站出发就把票先取了。 永定火车站一天只有6趟火车经停，其实就是三对来回，所以火车站异常冷清。 镜头中的楼梯就是出站口，相当简陋的一座车站，站房规模跟俺去过的龙南差不多，但是龙南位于京九线主干道，停靠班次比永定多的多。 车站广场还停靠着几台出租车，今天火车晚点，这些车子估计打白板的概率偏大，可惜了。 忽闻柴油机轰隆轰隆的声音，第一时间反应有列车见过，一个箭步飞奔上出站口，看见一台广铁龙段的武警拉着一列火车呼呼啦啦向着龙岩站奔去。彼时，京九线还没有完成电化，内燃机车唱主角，京九正线一般DF11比较多，龙川机务段主要负责龙川-漳平交路，这一段线路等级要低一些，弄些大西瓜，武警跑跑就不错了，还要啥自行车？ 一群熊孩子在出站口嬉戏玩耍，当年俺老人家生活的地方距离火车站比较远，要看火车只能跑到家里附近的专用线，一天难得有一趟列车经过，还都是货列。。。 |
| 本帖最后由 八山四水 于 2024-2-11 16:03 编辑 早年都是日化品牌占据火车站有利地形，如今时代变了，房地产成为火车站广告大户，无论是外立面还是候车室内部，已经沦为地产的海洋。 从市区转盘绕出，经过龙凤大桥，站在堤岸边可以欣赏永定河美景，帝都的童鞋不用误会，这条河流也叫永定河。 镜头中就是永定水文站，控制永定河流域面积836平方公里，观测项目包括流量、水位、水温、含沙量、降水量、蒸发、水质等。 从这个镜头可以看出，整个永定县城就蜷缩在小盆地里，四周都是不算高的丘陵小山，永定火车站距离龙凤大桥不远。 龙凤大桥头的龙凤花园作为新区建设的井然有序，就是人气略微有些冷清。 久居城市的我已经很久没有看过如此洁净的天空，天穹一碧如洗，清新的有些醉人，棉花团簇拥着蓝天连绵不绝，像一朵朵白莲迎风绽放，一尘不染。 伫立于河边，脚下的永定河水泛黄而奔涌，抬头仰望蓝天大多有白云陪衬，那些变幻莫测的云，或流动，或停驻，有意无意地为蓝天添了装饰。此刻的闽西小城永定安静的躺在大山怀抱之中，除了纯净和安祥，再也找不到合适的词语来描绘。 店上路两边行人极少，往来车辆也是稀稀拉拉，此刻俺行走在马路中间双实线上，一点问题木有。 永定火车站周边属于新市区，草草兜了一圈准备回到候车室。 再次回到车站，售票大厅聚集了N多人群，由于列车晚点，人群略显骚动。出站口却显得异常安静，这种一天没有几趟车经过的小站，平素冷清的可怕。 无聊中看看旅客留言簿，在旅行途中，假如车站服务太差，俺老人家总会给他们写上几句，有用没用不管，图个乐子。 打开留言簿，还真有一位旅客留言，只是看上去更像是表扬而不是挑刺，最后还来了一句洋文，话说你这么调皮，**妈知道吗？ 说话间，车站工作人员走了过来，拿出水笔重新修改了晚点时间，俺老人家定睛一看，艾玛，原本傍晚到梅州的时间被推到后半夜了，今天出门没有翻黄历哈！ 呜的一声，刚才龙川上来的武警又下广东了，就在晚点的时间内，它已经到龙岩站打了一个来回，至少说明广梅汕、漳龙铁路没有问题，线路一切正常，问题还是出在鹰厦铁路。 漳龙铁路自福建省漳平市至广东省龙川县，全长374公里。由漳龙坎铁路(含漳龙支线、龙岩至坎市铁路)、梅坎铁路、广梅汕铁路龙川至梅州段合并改名而来。 说话间，龙川机务段另一只武警又牵引货列向着龙岩方向上行，看来漳龙线货车密度还可以。 傍晚时分，太阳公公已经开始拉出长长的斜线，空旷的站台上有一位老先生迎着夕阳在跑步，估计是车站工作人员，这就是小站的随意和悠闲。 母亲大人饿了，俺负责前去采购吃食，下楼后发现售票窗口已经打烊。 火车大面积晚点，乘客们早已消失殆尽，估计有些人退票改乘汽车，售票厅显得更加空荡。。。 |
| 本帖最后由 八山四水 于 2024-2-11 18:46 编辑 北大街上行人和车流照例不显山不露水，丝毫没有大城市的高峰期景况，俺四处寻觅也未能找到一家饭馆，后来走了很远才找到一家做蒸菜的餐馆，买了一份客家米粉肉，另外炒了一盘青菜，总共消费35块大洋，算是结局了晚餐。 回到车站候车室，跟母亲大人草草吃了一顿饭，车站工作人员又提着水笔在公告牌上涂涂写写，仔细一瞧，晚点时间又调回来两个小时，一切都充满着不确定。 百无聊赖之中，工作人员又一次修改时间，这一次把K198晚点时间延长了一个小时，艾玛，估计鹰厦线抢修进度连调度员也吃不准，只能一次又一次修改时间。 时间一分一秒过去，终于在20:48分的时候，车站起了骚动，工作人员把公告牌给撤了，然后换上了K231厦门-昆明车开始检票字样，工作人员一开口子，乘客门一涌而出，原来昆明车不晚点。当初俺从厦门出发，算好了时间坐k197到梅州，下午走，傍晚到梅州吃晚饭，一切都安排的妥帖合理，没成想鹰厦铁路塌方，进出列车晚点，没有把注意力放在昆明车身上，所以没有改签车票。 昆明车从厦门开出，沿着鹰厦铁路过角美，然后走龙厦铁路到龙岩，再拐道走漳龙线，俺一时没想过来，这趟车子不受鹰厦铁路塌方影响，老同志遇到新问题，反应慢了。俺老人家想到这，一个箭步冲下楼去，赶紧跟售票窗口说明缘由，申请改签昆明车，工作人员说，车子都进站了，检票口已经放客，不能改签，前面几个小时干嘛不改？ 俺真是气不打一处来，话说，铁路塌方本来属于意外情况，列车晚点已经给俺带来不方便，这个关口应该灵活处理。好说歹说，售票员还是不能改签，但是可以先退票，再重新购买，不收你手续费。 K231肯定赶不上，干脆买了后面的K297厦门-广州东，时间是晚上10点，一通忙活，于22:04分，俺总算走出检票口，踏上永定站站台。 黑灯瞎火这种，K198姗姗来迟，停靠在永定站，由于它的晚点，俺所乘坐的K297也略略晚点了一些时间。 纵然人困马乏，水牌还是要打一张。 列车开出永定站，时间已经到了22:37分，今天有火车坐就不错了，晚点压根就不是问题。 广铁集团美其名曰铁路改革先锋标兵，实际上就是抢钱公司，同样的里程比别的局车票贵百分之五十，所以广大铁丝尊称他们为“抢铁”。 但是你别嫌贵，还不打折，车票照样好卖到不要不要。 这位大姐一看就知道是老司机，一上车就占据有利地形，衣服一套呼呼梦周公去也。 这些文艺女青年打卡完鼓浪屿，匆匆忙忙买硬座往回赶，火车上捧着书籍熬过漫漫长夜。 话说抢铁，明明厦门到广州可以通动车，但是为了抢钱，掐着不准开通，理由是：厦门到深圳是动车，深圳到广州是高铁，那么厦门到广州开动车，严重影响了广深高铁效益，广深铁路是上市公司必须以效益为先。 于是出现了这种画面，厦门、福州可以坐动车到深圳，却不能到广州，它逼着乘客到深圳转高铁到广州，有很多铁丝提议从厦门、福州直接开高铁到广州，厦门-深圳段按动车收费，深圳北-广州按高铁收费，放眼全国这样干的不少。 但是广铁以外局抢了生意为由，降低广深高铁效益为由，死活霸占着广深高铁的线路权，全国铁丝徒呼奈何，只能用抢铁两个字表达心中不满。 由于厦门-广州不能直达动车，每天只有这么一趟红皮普速，导致乘客无从选择，所以上座率一直居高不下，看看都用上+1车厢了，广铁可以的。 即便是普速，广铁也不省油，同样的距离到广州，硬座票比昆明车贵30大洋，卧铺贵60大洋，说起抢钱，俺墙都不服，就服你。 抢铁还有一大绝招，就是给你安排软XI，譬如广州东到汕头，梅州的普速列车，明明就是25G跑的不快，它挂一个特快的车次，然后车厢设置成软XI，车票比普速硬座直接翻一倍，论不要脸，非抢铁莫属。 第二天凌晨0:55分，终于抵达目的地：梅州。 注意看水牌：汕头到广州东车次就是特快字样，过几天俺从兴宁-汕头，还要被它抢一次。 光顾着拍照，俺老人家又走在队伍最后面。此时有一位客家老兄让俺帮他提行李，俺看着他两只手都提满了东西，身上还背着包，他是江西寻乌人，看这些行李大多是工地上干活的民工，俺做个顺水人情就帮他提了一个大包包出站。 诸位看客老爷请注意：千万不要帮陌生人提行李，万一包里有违禁品，给你一千张嘴都说不清，俺老人家外出旅行已经帮人提过好几次行李，现在想来都有些害怕。 好在，梅州站出站口压根就没人查，直接放行。。。 |
| 本帖最后由 八山四水 于 2024-2-11 20:59 编辑 这是俺第一次近距离接触梅州，对于这座山区小城，俺将认真解读它的点点滴滴。这是一次迟来的梅州之旅，2013年行走客家之旅（赣州）的时候，业已做过规划，怎奈彼时梅州到厦门的火车都是下半夜，厦深铁路也未通车，遂放弃。 梅州公交10路车，车票6块大洋，终点站就是叶剑英纪念馆。清晨的梅州小城静谧安详，10路车姗姗来迟，登车前行，马路边不时瞥见造型不一的西洋楼和围龙屋，天空中阴云密布，时不时飘来一阵细雨，前途略显叵测，不知道叶帅老家迎接俺的又是怎样一幅面孔，万幸，抵达终点站的时候，天有些开了，老天爷给力。 叶帅纪念园位于梅县区雁洋虎形村，人们尊称叶剑英元帅为叶帅，因此叶剑英纪念园也称叶帅纪念园。 来到梅州，叶家都是绕不过去的话题。 一座四柱三间的牌坊，符合叶帅一贯的为人处世风格，历经半个世纪风云，俨然不倒翁，客家人隐忍，坚毅的品性体现的淋漓尽致。 纪念园中的一株龙眼树硕果累累，看上去又是一个丰收年，叶家在广东根深叶茂，无论是生意场，还是guan场，这个码头不拜好，后果很严重。 福智堂，以叶帅的祖父叶智堂命名，标准的客家“两横两进”殿堂式建筑，由叶剑英的伯父们从南洋寄钱回来，叶帅的父亲主持修建。 到了叶家地盘，叶帅自然是主角。 从福智堂建设资金来看，叶帅的祖辈们就是客家人下南洋的代表之一。在那个年月，没有外来资金很难修建起新宅，客家人地处山区，交通不便，生活窘困，下南洋是一条出路，还有一条出路是考取功名，最后还有一条出路被很多人忽视，就是当兵行伍，如果大家略加观察：叶帅，朱老总、范汉杰、黄百韬都是客家人。 福智堂始建于1911年，历时9年时间建成，抗战时期，叶帅子女在此暂住。 看习惯了土楼的高大巍峨，再看梅州的杠楼，俨然迷你不少。 行走于梅州，客家杠楼上，这种镂空透雕的花窗比比皆是，算标配。 离开叶家祖屋，继续向前，觅得一座四道杠。其实称呼杠楼是不标准的，梅州客家围龙屋，喜欢叫做“三栋两横”，“三栋四横”，横又被俗称为杠，所以很多土豪兴建的围龙屋就被网友俗称“四道杠，五道杠，六道杠”。 俺老人家更干脆，直接叫杠楼，既简单，又朗朗上口。 至少在六百万出事之前，叶家在广东地界一直神一般存在，选平，华华，包括后来的庆良都是行情高度看好的客家系人马。 粤省一般来说可分为四大派别：分别为广府、潮汕、客家、外省四大派系。广府派是指母语以粤语为主的珠三角区域人氏，泛指粤中、南地带。潮汕派是指母语以闽南口音为主的潮汕平原人氏，汕头、揭阳、潮州、汕尾均属潮汕系，但汕尾下面的陆河县却有客家特色，这里仅以地理范围来归纳潮汕。 客家系指母语以客家话为主体的区域人氏了，广东的梅州、惠州、韶关、清远、及原宝安县均为客家地区，其中梅州又为代表，梅州地理位置位于广东东部，山高林深，交通不便，当地人要想出人头地基本上以读书为主，经商也为数不少，叶剑英之子选平在当时的广东说一不二，潮汕派的枢机林若、谢非都不敢对选平有异议。 外省系为解放后的南下干BU，他们大多在广东长大的，他们有的粤语讲得比普通话还流利，如前广州市枢机张广宁。。。 |
| 本帖最后由 八山四水 于 2024-2-11 21:32 编辑 挂着牌匾之处乃叶帅故居入口，但是此门并不开放，必须从纪念馆大门进出，也就是说曾经的叶帅纪念馆如今只有一个作用：参观叶帅故居由此进。 上世纪80年代邓家，叶家，杨家类似于结盟形式存在，及至90年代，选平进入二线，杨家将被拆，这个曾经紧密团结的默契土崩瓦解。 叶帅故居是一座普通客家民间农含，泥土石灰混合结构，共有15间房子，其中4间为叶帅家所有。 叶帅原名叶宜伟，字沧白，1897年4月28日出生于梅县雁洋堡，20岁进入云南讲武堂，毕业后，加入孙大炮领导的粤军。 叶帅故居建于清代，坐东北朝西南，现有建筑面积350平米，叶家是小商人之家，谈不上大富大贵，但是也没有网友们说的那么寒酸，早年叶帅读军校，家中要是一贫如洗，大抵也是水中望月。 旁边叶帅伯父的房间里挂着祖先的画像，对于客家人来说追思溯源乃优良传统。 梅县并非旅游圣地，来此地的游客大多以客家人居多，她们大多对叶帅充满了崇敬之情。 叶帅分别于1951、1953、1971、1980年四次回到故居。 梅州围龙屋前必须有月牙形泮池。 泮池里头花正艳。。。 |
| 本帖最后由 八山四水 于 2024-2-11 21:53 编辑 叶帅故居右侧为叶氏宗祠。 正门锁着，从侧门才能进去，叶帅故居位于梅县雁洋镇虎形村，如果站在雁洋最高的五指峰往下看，便可看见两条白练般的长河环保着一座椭圆形的山，山形似卧体休憩的巨虎，巨虎就是虎形村，叶帅故居就在虎形山下。 于是后人称猛虎下山，像不像，神不神，各自解读吧。 祠堂的正堂上挂着“南阳堂”的大匾，原来叶帅的祖上是从河南南阳叶县迁到福建上杭，叶映玉12世孙叫叶俊贤，迁居到雁上村。 神秘的选宁，俺总算见到庐山真面目，这位号称“二代精神ling袖”，历来神龙见首不见尾，此次六百万翻船，据说没有抱好叶家二公子大腿。 坊间也有传闻，上头清理二代站队，叶将军一挂，保利大厦就被扫黄，某种程度上说，叶家正式式微。 跟俺一同进去的是几个广州人，声称祖上是客家人，能说客家话，但是听起来那个腔调确实歪的厉害。客家人的宗族观念和身份认同在此得到体现，祖祠里的人马上说：都是客家乡亲，请喝一杯家乡的水（这几句俺还是听的懂）。 场面很是热络起来，双方用客家话热情交谈起来，完全感受不到在这之前他们根本不认识。 相谈甚欢之际，他们开始翻家谱，看牌位，接着就上香了，至于里头有没有猫腻，俺不得而知。 整个交谈过程，客家人善于对自身身份认同，俺倒是充分领略。。。 |
| 本帖最后由 八山四水 于 2024-2-12 21:49 编辑 离开叶帅祖祠，前往叶帅纪念馆瞧瞧。 2005年新建的纪念馆明显高大上。 叶剑英（1897年4月28日－1986年10月22日），原名宜伟，字沧白，广东梅县人。 7岁的时候，父母犯了难：叶家三代没有读书的，宜伟天资好，想送他读书闯出去，但是拿什么交学费？最后母亲说，再难，也要供阿伟读书。1904年，叶剑英入雁洋堡横西村钟傲泉私塾读书，以后在本村的怀新学堂读书。1908年，他读完了私塾，这时家境稍有好转，父母便送他到丙村三堡学堂读书。在学堂里，他学习勤奋，生活艰苦朴素，晚间经常读书到深夜，每天天不亮就起床锻炼身体，平时很少回家。 1912年以最优秀成绩毕业，考入梅县东山中学。入学那天，他曾写下这样一句诗：“放眼高歌气吐虹，也曾拔剑角群雄”。 先看球赛 叶帅父母 1917年叶剑英考入云南陆军讲武学校。小时，他曾学得劈剑术，进了学校，经过训练，他的劈剑术大长，他将名字正式改为“叶剑英”意即手舞利剑的英雄。 按照客家人传统，行军入伍大抵是家境不殷实子弟的选择，不过叶帅进的可是讲武堂（军校），假如家里叮当响，估计盘缠都拿不出，当然叶帅家境确实一般。 事后诸葛亮来看，叶宜伟的站队水准远超一流，总是在恰当的时间踩在关键点位上。家境一般进入讲武堂，毕业后进入黄埔军校，是叶帅人生重要转折点，后来他在军队中有那么高的地位，教官身份给他加分不少。 当年发帖写了些啥已经完全木有印象，可惜的是这一楼被吞，权且做个记号。 叶帅手迹，笔迹并无棱角，人也不露锋芒。 人生中最重要的一次站队，他赢了。图书管理员曾说：“诸葛一生惟谨慎，吕端大事不糊涂”。 最重要的一次站队，此举奠定了叶在毛系的地位，文ge中还有一次精准的选位，安然度过zhen治风云。 虽然穿jun装，叶帅一直以文职工作为主，所以jun调这类的工作自然少不了他。 1851年，一位名叫列察克·梅里瑟·胜家的美国人发明了一种代替手工缝纫的机器--缝纫机。这个ge命性的发明被英国当代世界科技史家李约瑟博士称之为"改变人类生活的四大发明"之一。 出现在博物馆中的这台胜家缝纫机语焉不详，但是这台机器在那么年月绝对是高大上之物件。 叶帅晚年最精彩的手笔就是告老还乡，一辈子的风风雨雨早已高处不胜寒，以退为进是妙招，顺带把选平推到了广东二号位的位置上，实在是高。。。 |
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