| 本帖最后由 远山的路 于 2012-7-18 02:26 编辑 2012-5-24 23.30 广州野马自行车队2011年结束“浙闽粤沿海行”后 ，接着就在商量之后的计划，还可以走哪里？ 老笨家出书香门第，建议考虑唐蕃古道。 小不点出身军人，主张还是先考虑有点强度和难度的新疆到拉萨的新藏公路，尤其是几个大阪，有骑行难度，其中著名的界山大阪，海拔高度在六千七百米以上，这个路况对骑车的方式是一个很大的挑战。 再后来，35军侦察连长背景的雾里人，在仔细查阅新藏公路具体情况时，发现这条天路有一个饶不过的难点，新疆境内有几个路段在修路，只能在飞扬的尘土中推行，这个有些糟糕！ 再三考虑，还是敲定老笨的方案，走“唐蕃古道”，四个人！ 远在公元七世纪之前，内地往西藏地区的交通驿站，随商业贸易的交流而逐渐活跃，形成了西南、西北五条贸易通道。 唐蕃古道主要指的大唐两位公主，先后入嫁吐蕃王朝（西藏地区）首领时的两条进藏驿道。今称“唐蕃古道”东、西两线。 野马车队这次选择唐蕃古道东线。 吸引我们选择走这条路线，是了解到沿途的历史文化丰富，环境优美。许多地方，仍然矗立着当年曾经修建的驿站、城池、村舍和古寺庙，遗留着那个时代所创造的灿烂文化。 敲定这个计划，余下就是准备工作了。 首先是装备。 考虑到路线大部分处在四千米以上高原，尽管是五月天，广州已有30度的盛夏，而当地的高原气温，这个时候不会超过20度，下点小雨，恐怕立马就降到10度以下，所以服装还是需要御寒为主。 再一个是吃住。据了解古道东线，沿途多数人烟稀少，这个需要关注，讨论中提出应带帐篷和压力柴油炉。 帐篷的作用显而易见，两个人一顶双人帐篷，途中分别携带。 由于路线沿途地处高寒，途中如能烧一点热水热汤，对于补充体力，还是一个很不错的安排。 可是整来调去，称了一下行李，小不点的居然57斤重！看来是个大问题，东西多了“一点”！ 长途骑行，挑选行装是个挠头的事情。通常驮包的重量多控制在15公斤内。可这次有些特殊，多数路段在高海拔地区，必带的物品少了肯定要出麻烦，应该尽量带齐。可“辎重”就是这样一点一滴增加上来的，放下谁都是问题！再说吧，实在不行，路上再扔吧。 车辆的准备是个大事。前后大约是半年时间中，大家分别改装和调整了轮组、链条传动组和几个部件。这里需要强调的是，感谢吉安特达道路建敏车店的几位师傅，协助车队提出了很多关键的意见，并对四台车分别做了彻底保养。谢谢车店的老板和各位师傅！ 因为唐蕃古道途径西宁，决定车队从西宁开始骑，先到倒淌河，再转214国道，全程大致沿214公路到玉树，之后再看当地具体情况定行程，目标拉萨。如果条件许可，再接着骑到樟木过尼泊尔，所以大家还准备了护照和派出所证明。 因为决定买车票的时间可能迟了一点，提前一礼拜也只买到两张西宁车票，另两张就只好委屈一点，到兰州再转大巴到西宁，西宁会合。 四个人分头25号中午和夜里上车。  |
| 2012-05-29 18:54 在一位路人的劝说下，今天我们乘车去贵德，欣赏了贵德著名的地质公园，黄河景观，再次见证了天下黄河贵德清的说法。 最有特色的，是他的天下第一转经桶，给人眼睛一亮，今后会有更多的人来旅游西宁。 到贵德100多公里，班车25元，租车60元，能把当地景点跑遍，再乘班车8元返西宁方向看地质公园，人均70元不到，现刚回到旅社。 昨天下雨，夜里气温5度，今天去贵德我们穿冲锋衣了！在广州很难想象！贵德正打造旅游县形象！它的地质公园5万亩，要看几个钟！还有黄河水贵德清说法，且多有民族融合的庙宇独特！值得看一看！ 明天上路，开始骑行著名的唐蕃古道。 |
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