| 本帖最后由 Zaiyuanfang2015 于 2016-4-18 17:08 编辑 有不少朋友给我信息，表达出对无人机的好奇，在此我也说一下起飞前我的准备习惯。 ○第一步考察风景值不值得去拍摄：一块电池续航在18分钟左右，天天在外面跑充电其实也不容易。 选择合适的起降场地：一定要平坦人少的，不要心存被围观的快感，特别提放小孩子。一路很多有美景的地方为了安全，我都是宁愿不飞或是等着人少后再飞。 ○电池电量。 ○检查无人机摄像头和监视器画面实时传输是否流畅 ○卫星信号：能搜到的卫星颗数越多越好 ○信道干扰：检查信道干扰数值，环境周围有没有高大建筑物或者山体，以及金属信号发射塔等。因为有时候在起飞前信号一切都很好，但是飞出去后有障碍物，信号强弱就会有变化。 ○设置返航高度：DJI无人机有自动返航功能，当电量不够，信号中断或者主动按下自动返航按键时，它会自动飞回到起飞点并自动降落，但是之前必须设置一个安全的高度，不然返航途中有可能也会撞到障碍物。 ○观察风速和风向：风太大了会飞不稳，画面也会有一定影响，特别峡谷和高原地区（即使DJI的云台已经相当出色），甚至狂风有可能把无人机吹跑，所以，一要观察风速，还要观察风向，我一般会选择逆风飞出去，顺风回来。 ○校准无人机的电子指南针：这一步跟有时候打开手机地图需要你晃两下手机校准方向差不多，跟每个地区不同的电磁环境有关。 以上的算是一路过来的经验之谈，自己也吃了很多亏。所以当我发现上图的环境是多么适合航拍的时候，再热再饿也要下车啊。 ![[8264小金驴年度热帖]#2015旅程总结#1个人1辆车4万里路环游中国旅拍，青海湖、敦煌、](static/image/common/none.gif "[8264小金驴年度热帖]#2015旅程总结#1个人1辆车4万里路环游中国旅拍，青海湖、敦煌、") |
| 本帖最后由 Zaiyuanfang2015 于 2016-4-18 17:09 编辑 离开了恩施女儿城，我上了高速继续往西，进入巫山山脉，海拔似有有所升高的样子。 晚上，到了一个叫做凉雾亭的停车区，我停好车下来买点饼干。 ▼ ▲ 这段路我开的很诡异，一是山区有薄雾，二是天色已晚，三是因为一路上只有我一辆车，对向也很少有车，这样的状态持续了很久，不知不觉便会陷入一种奇怪的感觉里，不知道卧在这漆黑山谷里的公路，会带自己去何方。下了车后发现山区里晚上气温要低得多，我打了一个寒颤。 这个停车区相比对面区域显得很小，只有一盏灯，一栋低矮的建筑，里面有一个简易的商店，一个女服务员坐在柜台旁看着一台老旧的电视，这里太安静了，整个山谷里好像都是这台电视发出的声音。我问，你一个人常年在这里不害怕吗？她轻轻回答，不怕，有什么好害怕的。买好东西我走出商店，发现薄雾散去，看到了漫天的繁星。那晚我就睡在这里了。当然是睡自己车上了。 |
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